說(shuō)句實(shí)在的,20萬(wàn)級(jí)能買(mǎi)到華為全家桶智能駕駛輔助的大六座SUV,華境S算是頭一個(gè)把這事做實(shí)的。
五菱跟華為這次合作不是玩票性質(zhì),你看這車(chē)全系標(biāo)配華為乾崑ADS Pro增強(qiáng)版,連艙內(nèi)激光雷達(dá)Limera都沒(méi)藏著掖著做選裝,這格局就跟市面上那些30萬(wàn)才給你高級(jí)輔助駕駛的車(chē)型拉開(kāi)檔次了。
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關(guān)鍵這車(chē)5米2的大身板,軸距3105mm,真六座平權(quán)設(shè)計(jì),滿(mǎn)員還能塞7個(gè)20寸登機(jī)箱,這配置單拿出來(lái),你們猜市場(chǎng)上誰(shuí)能打?
華為這套智能駕駛輔助我之前在問(wèn)界上體驗(yàn)過(guò),但華境S這次用的Limera艙內(nèi)激光雷達(dá)有點(diǎn)狠。
傳統(tǒng)激光雷達(dá)裝車(chē)頂,雨雪天傳感器臟了得專(zhuān)門(mén)去洗,這東西藏在前擋風(fēng)玻璃后面,雨刮一刷就干凈了。
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我實(shí)測(cè)下來(lái)最大的感受是,早晚高峰那種人車(chē)混行的窄路,它能穩(wěn)穩(wěn)跟著前車(chē)加塞變道,無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)也不墨跡,真就是老司機(jī)那種見(jiàn)縫插針的自信感。
泊車(chē)這塊更絕了,像什么斜向車(chē)位,無(wú)劃線(xiàn)車(chē)位,障礙物侵占的刁鉆位置,它都能精準(zhǔn)識(shí)別。
我試了一次離車(chē)泊入EPA,下車(chē)之后車(chē)自己倒進(jìn)去,那精度比我自己手動(dòng)泊還標(biāo)準(zhǔn)。
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合作停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)支持20萬(wàn)+個(gè),車(chē)機(jī)直接顯示繳費(fèi)碼,這細(xì)節(jié)確實(shí)省心。
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高速領(lǐng)航輔助官方說(shuō)平均不干預(yù)里程超1500公里,也就是說(shuō),從武漢開(kāi)到廣州基本不用頻繁接管,解放出來(lái)的注意力夠你跟副駕聊半本書(shū)了。
市面上大六座SUV最尷尬的點(diǎn)在哪兒?能坐就不能裝!
華境S這次搞了個(gè)同級(jí)唯一的雙層下沉式后備箱,6人滿(mǎn)座狀態(tài)下基礎(chǔ)容積423L,實(shí)測(cè)能橫著塞進(jìn)7個(gè)20寸登機(jī)箱。
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各位不妨腦補(bǔ)一下畫(huà)面,春節(jié)全家回老家,老人小孩加上大包小包土特產(chǎn),這車(chē)都能一口氣裝完,不用在后備箱和第三排之間做取舍題。
190mm的二三排過(guò)道寬度配純平地板,我媽上下車(chē)那叫一個(gè)利索,根本不用側(cè)身擠。三排坐墊加厚到60mm,坐墊深度473mm,這尺寸已經(jīng)告別小板凳體驗(yàn)了。
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我特意讓身高1米75的朋友坐第三排跑了趟高速,他說(shuō)腿部空間綽綽有余,側(cè)窗面積139377mm2也不壓抑,比某些品牌把第三排做成應(yīng)急座的良心多了。
全車(chē)28處儲(chǔ)物空間也不是瞎堆砌,前排放手機(jī),中排放水杯,三排放零食,每個(gè)位置都對(duì)應(yīng)真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景。
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我拿分貝儀實(shí)測(cè)過(guò),停車(chē)狀態(tài)38dB,60km/h通勤52dB,120km/h高速60dB。
這啥概念?市區(qū)通勤時(shí)后排小孩能安靜午睡,高速開(kāi)到120聊天不用提高音量。
華境S全車(chē)用了46處聲學(xué)包,前擋雙層超白隔音玻璃+四門(mén)雙層玻璃+前后雙層天幕,米其林靜音輪胎消除輪胎空腔聲,這配置密度確實(shí)下本了。
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底盤(pán)調(diào)校是華境跟摩緹馬帝聯(lián)合搞的,前雙叉臂+后多連桿比麥弗遜式懸掛橫向剛度提升40%,過(guò)彎精準(zhǔn)度提25%。
電控連續(xù)可變阻尼懸架響應(yīng)速度快到10毫秒以?xún)?nèi),起步不抬頭,剎車(chē)不點(diǎn)頭,過(guò)彎不側(cè)傾,這種整體性在20萬(wàn)級(jí)大六座SUV里確實(shí)少見(jiàn)。
5.85米的轉(zhuǎn)彎半徑,智能輔助模式下壓到5.65米,開(kāi)這么大一臺(tái)車(chē)在小區(qū)掉頭跟開(kāi)緊湊型轎車(chē)差不多靈活。
那么問(wèn)題來(lái)了,這車(chē)比較適合哪類(lèi)用戶(hù)群體呢?
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其實(shí)吧,華境S的產(chǎn)品邏輯很清晰,家里有二胎或者三代同堂,需要一臺(tái)真能坐6個(gè)人還能裝東西的SUV,同時(shí)又想要30萬(wàn)級(jí)的智能配置。
寧德時(shí)代超級(jí)增混電芯,兩驅(qū)純電續(xù)航255km,日常通勤一周一充,饋電狀態(tài)下動(dòng)力還媲美3.0T,四驅(qū)版5秒級(jí)加速,這動(dòng)力儲(chǔ)備高速超大貨車(chē)心里有底。
講真,20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)里把華為全家桶智能駕駛輔助做成標(biāo)配的就這一家,別家要么智能駕駛輔助閹割做選裝,要么空間將就做假六座。
華境S現(xiàn)在預(yù)訂1000元抵5000元購(gòu)車(chē)金,再加八重禮包價(jià)值4萬(wàn),這賬怎么算都不虧呀。
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