說(shuō)句實(shí)在的，20萬(wàn)級(jí)能買(mǎi)到華為全家桶智能駕駛輔助的大六座SUV，華境S算是頭一個(gè)把這事做實(shí)的。

五菱跟華為這次合作不是玩票性質(zhì)，你看這車(chē)全系標(biāo)配華為乾崑ADS Pro增強(qiáng)版，連艙內(nèi)激光雷達(dá)Limera都沒(méi)藏著掖著做選裝，這格局就跟市面上那些30萬(wàn)才給你高級(jí)輔助駕駛的車(chē)型拉開(kāi)檔次了。

關(guān)鍵這車(chē)5米2的大身板，軸距3105mm，真六座平權(quán)設(shè)計(jì)，滿(mǎn)員還能塞7個(gè)20寸登機(jī)箱，這配置單拿出來(lái)，你們猜市場(chǎng)上誰(shuí)能打？

華為這套智能駕駛輔助我之前在問(wèn)界上體驗(yàn)過(guò)，但華境S這次用的Limera艙內(nèi)激光雷達(dá)有點(diǎn)狠。

傳統(tǒng)激光雷達(dá)裝車(chē)頂，雨雪天傳感器臟了得專(zhuān)門(mén)去洗，這東西藏在前擋風(fēng)玻璃后面，雨刮一刷就干凈了。

我實(shí)測(cè)下來(lái)最大的感受是，早晚高峰那種人車(chē)混行的窄路，它能穩(wěn)穩(wěn)跟著前車(chē)加塞變道，無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)也不墨跡，真就是老司機(jī)那種見(jiàn)縫插針的自信感。

泊車(chē)這塊更絕了，像什么斜向車(chē)位，無(wú)劃線(xiàn)車(chē)位，障礙物侵占的刁鉆位置，它都能精準(zhǔn)識(shí)別。

我試了一次離車(chē)泊入EPA，下車(chē)之后車(chē)自己倒進(jìn)去，那精度比我自己手動(dòng)泊還標(biāo)準(zhǔn)。

合作停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)支持20萬(wàn)+個(gè)，車(chē)機(jī)直接顯示繳費(fèi)碼，這細(xì)節(jié)確實(shí)省心。

高速領(lǐng)航輔助官方說(shuō)平均不干預(yù)里程超1500公里，也就是說(shuō)，從武漢開(kāi)到廣州基本不用頻繁接管，解放出來(lái)的注意力夠你跟副駕聊半本書(shū)了。

市面上大六座SUV最尷尬的點(diǎn)在哪兒？能坐就不能裝！

華境S這次搞了個(gè)同級(jí)唯一的雙層下沉式后備箱，6人滿(mǎn)座狀態(tài)下基礎(chǔ)容積423L，實(shí)測(cè)能橫著塞進(jìn)7個(gè)20寸登機(jī)箱。

各位不妨腦補(bǔ)一下畫(huà)面，春節(jié)全家回老家，老人小孩加上大包小包土特產(chǎn)，這車(chē)都能一口氣裝完，不用在后備箱和第三排之間做取舍題。

190mm的二三排過(guò)道寬度配純平地板，我媽上下車(chē)那叫一個(gè)利索，根本不用側(cè)身擠。三排坐墊加厚到60mm，坐墊深度473mm，這尺寸已經(jīng)告別小板凳體驗(yàn)了。

我特意讓身高1米75的朋友坐第三排跑了趟高速，他說(shuō)腿部空間綽綽有余，側(cè)窗面積139377mm2也不壓抑，比某些品牌把第三排做成應(yīng)急座的良心多了。

全車(chē)28處儲(chǔ)物空間也不是瞎堆砌，前排放手機(jī)，中排放水杯，三排放零食，每個(gè)位置都對(duì)應(yīng)真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景。

我拿分貝儀實(shí)測(cè)過(guò)，停車(chē)狀態(tài)38dB，60km/h通勤52dB，120km/h高速60dB。

這啥概念？市區(qū)通勤時(shí)后排小孩能安靜午睡，高速開(kāi)到120聊天不用提高音量。

華境S全車(chē)用了46處聲學(xué)包，前擋雙層超白隔音玻璃+四門(mén)雙層玻璃+前后雙層天幕，米其林靜音輪胎消除輪胎空腔聲，這配置密度確實(shí)下本了。

底盤(pán)調(diào)校是華境跟摩緹馬帝聯(lián)合搞的，前雙叉臂+后多連桿比麥弗遜式懸掛橫向剛度提升40%，過(guò)彎精準(zhǔn)度提25%。

電控連續(xù)可變阻尼懸架響應(yīng)速度快到10毫秒以?xún)?nèi)，起步不抬頭，剎車(chē)不點(diǎn)頭，過(guò)彎不側(cè)傾，這種整體性在20萬(wàn)級(jí)大六座SUV里確實(shí)少見(jiàn)。

5.85米的轉(zhuǎn)彎半徑，智能輔助模式下壓到5.65米，開(kāi)這么大一臺(tái)車(chē)在小區(qū)掉頭跟開(kāi)緊湊型轎車(chē)差不多靈活。

那么問(wèn)題來(lái)了，這車(chē)比較適合哪類(lèi)用戶(hù)群體呢？

其實(shí)吧，華境S的產(chǎn)品邏輯很清晰，家里有二胎或者三代同堂，需要一臺(tái)真能坐6個(gè)人還能裝東西的SUV，同時(shí)又想要30萬(wàn)級(jí)的智能配置。

寧德時(shí)代超級(jí)增混電芯，兩驅(qū)純電續(xù)航255km，日常通勤一周一充，饋電狀態(tài)下動(dòng)力還媲美3.0T，四驅(qū)版5秒級(jí)加速，這動(dòng)力儲(chǔ)備高速超大貨車(chē)心里有底。

講真，20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)里把華為全家桶智能駕駛輔助做成標(biāo)配的就這一家，別家要么智能駕駛輔助閹割做選裝，要么空間將就做假六座。

華境S現(xiàn)在預(yù)訂1000元抵5000元購(gòu)車(chē)金，再加八重禮包價(jià)值4萬(wàn)，這賬怎么算都不虧呀。