在太原武宿國際機場零碳項目施工現場，一片繁忙奮進的景象。山西建投的建設者們正全力沖刺，這座備受關注的現代化機場零碳樞紐，正從藍圖快速變為現實。

作為國家民航 “十四五” 重點項目與山西省重點民生工程，該項目由山西建投參與投資、建設及運營，將為機場三期改擴建的 T3 航站樓、綜合交通中心等新建建筑，提供綠色冷熱源與光伏綠電。項目建成后，太原武宿國際機場將成為我國首個實現全區域、全鏈條、全自主凈零排放的千萬級零碳樞紐機場。

《晉才晉商》注意到，當前國內機場零碳轉型并無成熟范本，全域全系統綜合工程更是空白。在此背景下，山西建投憑借深厚的機場建設積淀與零碳項目投建運經驗，主動扛起標桿打造重任，探索可復制推廣的 “建投樣板”。

這個零碳項目究竟有何硬核實力？總投資 18.4 億元，核心是構建 “光儲直柔 + 多能互補” 的能源體系。規劃建設 108.5 兆瓦光伏發電系統、17 兆瓦儲能電站、200 個車網互動充電樁，搭配中深層地熱供能系統與跨季節冷熱調蓄儲能池，再配上智慧能碳管理平臺，實現能源高效調配。

數據更直觀：項目年均光伏發電量可達 1.2 億千瓦時，能滿足約 98.9 萬平方米集中供熱與 69.4 萬平方米集中供冷需求，年減碳量達 12 萬噸，相當于種植 657 萬棵樹。更關鍵的是，它是全國首個以 “零碳” 為目標的民航示范工程，還獲批國家、省、市三級綠色低碳技術示范工程，能獲得中央預算內資金支持。

這樣的硬核工程，背后是山西建投的強力支撐。作為山西省規模最大的綜合性國有投資建設集團，山西建投歷史可追溯至 1953 年的建工部太原工程局，2017 年完成公司制改革，如今注冊資本 50 億元，穩居中國企業 500 強行列。

歷經 70 余年發展，山西建投已成長為總資產超 2000 億元、營收千億級的行業巨頭，擁有 13 項工程施工總承包特級資質，機場場道市場占有率位居全國前三。從北京大興機場到西安咸陽機場，再到此次的太原武宿零碳機場，其在綠色機場建設領域經驗豐富，技術實力雄厚。

更深層來看，該項目是山西能源革命綜合改革的生動實踐。長期以來，山西以煤炭為經濟支柱，綠色低碳轉型迫在眉睫。太原武宿零碳機場項目，創新性將光伏、地熱等可再生能源與機場運營深度融合，既破解了千萬級樞紐機場的減碳難題，也為山西傳統產業轉型提供了新思路。

對山西建投而言，這也是一次重要的戰略升級。從傳統建筑承包商向綠色低碳綜合服務商轉型，從省內市場邁向全國乃至全球綠色基建領域，該項目將成為其展示技術實力與轉型決心的重要窗口。

放眼未來，太原武宿零碳機場建成后，不僅能大幅提升太原機場的綠色運營水平，助力山西打造全國能源革命綜合改革試點先行區，還將為全球民航業綠色低碳轉型提供 “山西方案”。在 “雙碳” 目標引領下，山西建投與太原武宿國際機場的這次攜手，注定會在山西能源轉型與民航綠色發展史上留下濃墨重彩的一筆。

本文統籌來源：山西建投公眾號等