北京
NASA宣布，將繼續保持國際空間站（ISS）乘組大約每六個月輪換一次的安排，以最大限度利用空間站直至本十年末退役。
這是“乘組-12”的成員，圖為他們在二月中旬發射前的留影。他們將在軌道上停留約七個月，而此前計劃的時間是八個多月。
圖源：SpaceX
據NASA 5月1日發布的消息，原計劃11月發射的SpaceX Crew-13任務提前至9月中旬發射。這次任務將把NASA宇航員杰西卡·沃特金斯（Jessica Watkins）、盧克·德萊尼（Luke Delaney），加拿大航天局宇航員約書亞·庫特里赫（Joshua Kutryk），以及俄羅斯航天局（Roscosmos）宇航員謝爾蓋·捷捷里亞特尼科夫（Sergey Teteryatnikov）送往國際空間站。
01
為什么調整為六個月節奏？
此前NASA曾考慮將乘組在軌時間從六個月延長至八個月，這樣每兩年可減少一次發射任務。但經過評估，決定維持相對穩定的六個月輪換節奏。
NASA國際空間站運行與集成經理比爾·斯佩奇（Bill Spetch）在5月11日的簡報中表示：“正如局長艾薩克曼（Isaacman）所說，我們希望盡可能充分利用空間站，因此提前了下一次任務?！彼麖娬{，未來將繼續保持“大約六個月”的輪換節奏，具體間隔會因整體飛行計劃繁忙而略有浮動。
Crew-12的情況最能體現這一調整：該乘組于2025年2月中旬發射，原計劃停留超過八個月，現在調整為約七個月。
02
俄羅斯方面的情況
俄羅斯航天局已于2024年開始將聯盟號（Soyuz）飛船乘組任務延長至八個月。其下一艘飛船聯盟號MS-29計劃于7月發射，與上一艘MS-28間隔八個月。
03
ISS忙碌日程一覽
除了載人任務，近期還有多項貨運任務：
SpaceX貨運龍飛船：5月13日及秋季發射
俄羅斯進步號貨運飛船：9月初發射
諾斯羅普·格魯曼公司的天鵝座飛船（ Northrop Grumman Cygnus）飛船：晚秋或初冬發射。
波音星際線（Boeing Starliner）目前暫未列入明確日程。NASA表示，Starliner-1貨運測試飛行機會仍在審查中，團隊正持續解決2024年載人飛行測試（CFT）中發現的技術問題。斯佩奇強調：“只有準備好才會飛行”，目前正盡量保持發射窗口，但今年整體日程已較為緊張。
國際空間站計劃在本十年末退役。NASA正通過優化乘組輪換和增加貨運補給等方式，最大化產出科學成果，同時為未來商業空間站過渡做好準備。
這一調整也反映出當前低地球軌道載人運輸仍以SpaceX載人龍飛船為主，波音星際線回歸時間仍存在不確定性。
六個月輪換節奏的回歸，意味著國際空間站將保持較高的乘組更新頻率，也為各國科學家提供更穩定的在軌實驗條件。
參考
[1]https://www.nasa.gov/blogs/commercialcrew/2026/05/01/nasa-partners-update-international-space-station-2026-flight-plan/
[2] https://spacenews.com/nasa-retaining-six-month-iss-missions/
[3] https://spacedaily.com.cn/2026/05/12/nasa-retaining-six-month-iss-missions/
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
