浙江
5月13日早盤，甲醇主力合約維持區(qū)間震蕩。美伊談判再次僵持。目前霍爾木茲海峽實際通行仍低。中東占全球17%產(chǎn)能，伊朗、沙特前期互相襲擊煉廠，部分產(chǎn)能存短期難恢復(fù)預(yù)期。伊朗目前少量裝置重啟，但預(yù)計至5月進口難恢復(fù)，6月待觀察。
需求負反饋加強。MTO利潤尚可，但受限于低價原料將盡負荷下降，關(guān)注是否繼續(xù)采購內(nèi)地甲醇，目前已有部分MTO裝置延期檢修;傳統(tǒng)需求開始明顯轉(zhuǎn)下降，將進入淡季。
短期因美伊停火、海峽恢復(fù)預(yù)期上升，驅(qū)動能化大幅回調(diào)，但截止目前海峽未能通行，5月去庫格局預(yù)計保持，強現(xiàn)實弱預(yù)期格局。
【機構(gòu)觀點】
一德期貨：近期部分裝置春季檢修，國內(nèi)開工預(yù)計回落，文萊計劃檢修，伊朗多套裝置有待重啟，興興繼續(xù)停車，傳統(tǒng)下游開工近期多有下降;目前美伊處于談判博弈期，本周美伊未達成一致，油價再度上漲，地緣局勢仍存變數(shù)。
5月我國甲醇進口到港維持低位，國內(nèi)部分企業(yè)春季檢修，下游利潤不佳開工下降，東南亞高價繼續(xù)支持我國出口增加，整體看甲醇供需兩弱，短期價格或延續(xù)震蕩運行，后期仍需密切關(guān)注美伊和談、霍爾木茲海峽通航及國內(nèi)供需等變化情況。
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