【CNMO科技消息】5月13日,起亞汽車在東京舉行發(fā)布活動,宣布旗下首款專用PBV車型PV5在日本正式開啟簽約并上市,進(jìn)一步推進(jìn)其在日本電動廂式車市場的布局。此次發(fā)布標(biāo)志著起亞圍繞日本市場需求展開的本地化產(chǎn)品與渠道建設(shè)進(jìn)入新階段。
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起亞汽車
據(jù)了解,PV5針對日本使用環(huán)境進(jìn)行了多項定制。車輛車長4695毫米、車寬1895毫米,最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.5米,以適應(yīng)日本城市中較為狹窄的道路和街巷通行需求。在充電方面,PV5標(biāo)配日本當(dāng)?shù)剌^為普及的CHAdeMO充電標(biāo)準(zhǔn),同時支持V2L外放電和V2H車到家供電功能,在地震等災(zāi)害場景下可作為應(yīng)急電力來源使用。
車身結(jié)構(gòu)方面,PV5采用模塊化的靈活車身系統(tǒng),車身、車門和尾門等主要部件可按用途進(jìn)行組合,以滿足不同運營場景需求。起亞將在日本市場率先推出乘用版和貨運版,后續(xù)還將擴(kuò)展至面向行動不便人群的WAV車型,并計劃于2028年推出后續(xù)車型PV7。
在渠道建設(shè)上,起亞正依托本地合作伙伴加快完善銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司此前與日本綜合商社雙日合作,于去年4月成立起亞PBV日本公司。目前已運營7家經(jīng)銷網(wǎng)點和52家服務(wù)中心,目標(biāo)是在今年內(nèi)擴(kuò)展至11家經(jīng)銷網(wǎng)點和100家服務(wù)中心,同時推進(jìn)設(shè)立日本分支機(jī)構(gòu),并尋求與當(dāng)?shù)卮笮途S修體系合作。
背景來看,日本正推動到2030年將新車銷量中的30%轉(zhuǎn)換為電動車。起亞判斷,日本中小型電動廂式車需求將逐步增長,因此希望以PBV產(chǎn)品提前切入相關(guān)市場。此前,PV5已獲得“2026世界年度廂式車”等獎項,并在歐洲商用廂式車安全測試中獲得五星評級。
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