文︱陸棄
美國國務院近日向路透社透露,在此前中美高層一次通話中,雙方一致認為,任何國家和組織都不應對通過霍爾木茲海峽的船只收取通行費用。這一表態迅速引發國際輿論關注。因為就在不久前,美以針對伊朗的軍事行動升級后,伊朗一度對霍爾木茲海峽實施近乎全面封鎖,并多次釋放“可能收費”的信號。作為全球最重要的能源運輸通道之一,霍爾木茲海峽承擔著世界約五分之一的石油與天然氣運輸,一旦局勢失控,影響的絕不僅是中東,而是整個全球能源體系。
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更耐人尋味的是,中美在當前激烈競爭背景下,竟在這一問題上出現了罕見的立場趨同。表面上看,雙方都強調“國際航道自由通行”,但這場圍繞霍爾木茲海峽展開的博弈,遠遠不只是“收費”那么簡單。它背后牽動的,是中東權力結構的變化,是全球海權規則的動搖,更是世界秩序正在經歷的一次深層震蕩。
美國真正擔憂的,從來都不只是伊朗是否收費,而是霍爾木茲海峽一旦被“主權化”,將直接沖擊美國主導數十年的全球海洋秩序。二戰結束后,美國一直試圖維持一種所謂“開放海洋體系”——關鍵國際航道必須保持自由通行,美國海軍負責安全保護,美元體系則承擔全球貿易結算功能。這三者共同構成了美國全球霸權的重要基礎。但現在,這套體系正在遭遇越來越嚴重的挑戰。
過去,美國能夠憑借絕對軍事優勢,迅速控制局勢、壓制地區沖突,維持海上通道穩定。可今天的現實已經發生明顯變化。俄烏沖突長期化,紅海局勢持續緊張,美國財政和軍事實力消耗巨大,盟友內部對中東戰略也出現明顯分裂。在這種背景下,伊朗開始利用自身特殊的地理位置,將霍爾木茲海峽變成與美國博弈的重要籌碼。
從地圖上看,霍爾木茲海峽并不寬闊,但它卻是全球能源流動的關鍵“咽喉”。伊朗非常清楚,只要這里出現不穩定,國際油價就會劇烈波動;只要全球航運成本上升,歐美經濟就會承受巨大壓力;只要能源市場恐慌情緒擴散,美國盟友內部就會出現裂痕。
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因此,伊朗提出“收費”,本質上并不僅僅是經濟問題,更是一種政治和戰略宣示。因為一旦國際社會默認伊朗擁有對霍爾木茲海峽征費的權利,就意味著國際水道的規則正在被重新定義。地區國家開始嘗試利用自身地緣優勢,挑戰傳統全球海權秩序。而這,恰恰觸碰到了美國最敏感的神經。
所以,美國一邊繼續在中東施壓伊朗,一邊又試圖把中國拉入這場危機。按照路透社披露的信息,美國國務卿魯比奧曾在通話中提到“中國船只可能被收費”的問題,其真實目的并不難理解。美國希望中國利用與伊朗之間的關系,對德黑蘭施加影響,推動局勢降溫。
因為美國知道,中國是伊朗最重要的能源合作伙伴之一,也是少數能夠與伊朗保持穩定溝通的大國。但問題在于,中國的邏輯與美國完全不同。中國當然不希望霍爾木茲海峽長期陷入混亂。作為全球最大的能源進口國之一,中國對中東能源通道穩定有著極高依賴。一旦海峽長期封鎖,中國制造業、全球供應鏈乃至國際貿易成本都會受到直接沖擊。
可與此同時,中國也不愿被卷入美國設定的中東戰略框架之中。中國始終強調,霍爾木茲海峽問題的根源,在于地區局勢持續升級,而軍事施壓只會讓矛盾進一步惡化。因此,中方一方面支持恢復海峽正常通行,另一方面又反對以“維護航運安全”為名,推動未經授權的軍事行動。這種態度,其實體現出中國處理中東問題的一種典型思路:不選邊、不拱火、不被外部力量裹挾。
此前,中國在聯合國否決美國支持的相關決議,也正是基于這一邏輯。因為在中方看來,如果默認某些國家可以繞開國際授權,以軍事方式“維護國際航道安全”,那么未來全球海洋秩序將更加危險。今天是霍爾木茲海峽,明天就可能是其他關鍵戰略水道。真正值得警惕的,其實是這場危機背后所暴露出的全球秩序變化。
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過去幾十年,全球化之所以能夠高速運轉,一個重要前提就是國際航運體系相對穩定。無論是馬六甲海峽、蘇伊士運河,還是霍爾木茲海峽,大多數時候都能維持基本暢通。但近幾年,從俄烏沖突到紅海危機,再到霍爾木茲海峽局勢升級,越來越多關鍵水道開始被卷入地緣政治對抗。
這意味著,世界正在進入一個“戰略通道政治化”的時代。一旦重要海峽不再只是單純貿易通道,而成為大國博弈工具,那么全球能源、供應鏈、航運保險、國際貿易成本都將被重新改寫。過去那種低成本、高效率的全球化體系,也會因此不斷承壓。
更關鍵的是,美國如今已經越來越難像過去那樣,單獨維持全球秩序穩定。它仍然擁有最強大的軍事力量,但卻很難再獲得過去那種廣泛國際認同。許多國家開始質疑,美國究竟是在維護國際規則,還是在利用規則維護自身霸權。
于是,一個極具現實意味的局面出現了:美國需要中國幫助穩定霍爾木茲海峽,但又同時將中國視為最主要的戰略競爭對手。競爭與依賴并存,對抗與合作交織,這種復雜關系,正在成為當今國際政治最鮮明的特征。
霍爾木茲海峽的危機,或許只是一個開始。未來,隨著全球力量結構繼續變化,圍繞能源通道、關鍵海峽、國際航運展開的博弈只會越來越激烈。而世界真正面臨的問題,也早已不只是“誰來收費”,而是原有國際秩序正在逐漸失去穩定性之后,人類是否還能找到新的平衡。
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