北京
【TechWeb】據報道，小米汽車將在2026年迎來產品大爆發，密集推出四款重磅新車，全面覆蓋純電性能、入門家用、增程家庭及商務加長四大細分市場，構建更為完善的產品矩陣。
增程式SUV：歸屬新子品牌“尋天”，昆侖N3主打家用長途
小米汽車首款增程式SUV將不再掛靠小米主品牌，而是歸屬全新獨立子品牌“尋天”。據悉，“尋天”品牌定位低于小米主品牌，專注于家用、長途及戶外出行市場，網傳的“YU9”命名已被取消。
該品牌旗下已規劃昆侖10、昆侖20、昆侖30三款增程SUV，而首款上市的車型內部代號為昆侖N3，定位最高。動力方面，昆侖N3搭載增程式動力系統，預計配備超70度的大電池，純電續航里程可達400至500公里，有效解決長途出行焦慮。
YU7 GT：千匹馬力純電猛獸，5月底正式發布
作為小米首款純電GT SUV，YU7 GT將于5月底正式登場。外觀上，新車延續YU7設計并增添專屬運動元素，標志性長車頭配合更寬的前翼子板和健碩的車尾，營造出極具沖擊力的寬體效果。
動力是YU7 GT的最大看點：該車配備前后雙電機（匯川動力+小米自研），功率分別達288kW和450kW，綜合輸出超1000馬力，極速可達300km/h，CLTC續航里程為705km，堪稱純電性能巔峰。
YU7入門版：減重115公斤，操控與加速再進階
YU7入門版在尺寸上與普通版保持一致，但在細節上進行了調整。其轉向尾燈采用了YU7 GT同款方案，并新增19寸低風阻輪轂、20寸米型及梅花輪轂等多種選擇。
動力方面，入門版采用匯川動力提供的后驅單電機，最大功率235kW。最關鍵的是，通過優化整車質量，其整備質量從2315公斤降至2200公斤，成功減重115公斤。得益于輕量化優勢，其零百加速預計將快于普通版的5.88秒。
SU7加長版：車長逼近5.1米，定位“行政版”對標帕拉梅拉
第四款新車疑似為SU7加長版，主打商務出行市場，定位為“SU7行政版”。日前曝光的路試諜照顯示，該車整體輪廓與SU7相近，但車頭進一步增長，車長預計接近5.1米，重點優化了后排空間。尾部采用了優雅的大溜背設計，整體姿態與保時捷帕拉梅拉極為神似，氣場全面升級。
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