山東
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大眾對起亞未來概念車「Vision Meta Turismo 概念車」的期待感正在升高。
起亞設計總裁卡里姆?哈比卜在采訪中表示：“價格合適之時將會推出旗艦轎車”，暗示離現實落地又近了一步。
起亞在去年 12 月創立 80 周年活動中首次展出 Vision Meta Turismo 概念車，該車擁有與 2023 年停產的斯汀格（參數丨圖片）相同運動比例的運動轎車造型，預示著運動轎車的復活。
哈比卜總裁肯定了起亞目前在 SUV 市場取得的成功，同時強調不會只固守 SUV 產品線。
他還表示：“我們有打造斯汀格這類車型的經驗，不想放棄這部分底蘊。Vision Meta Turismo 是面向游戲世代打造的運動轎車?！?/p>
接著補充道：“幾年前開始我們就在思考除 SUV 之外還能做什么，當然量產銷售大量 SUV 固然很好，但我們認為還有更大的可能性。”
Vision Meta Turismo 實現了起亞設計哲學「對立統一」的新篇章。
車身設計低矮寬大，暗示運動性能；包含駕駛艙在內的內飾空間色彩也做出差異化。由幾何面板構成的大膽玻璃天幕等元素，預計在量產版中會有所收斂。起亞正研討將極簡且融合尖端科技的部分內飾設計元素應用到量產車型。
目前動力總成及規格信息尚未公開，但外界期待其性能接近最高輸出 641 馬力的 EV6 GT。
業界評價認為，起亞如果只專注收益與銷量，本可以更加聚焦 SUV；而堅持復活傳承斯汀格傳統的運動轎車，恰恰體現了起亞的品牌本色，給出正面評價。
圖注：起亞斯汀格
另外，一旦 Vision Meta Turismo 正式量產，有望成為媲美寶馬 i3、特斯拉 Model 3 高性能版的強力電動運動轎車。
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