四川
越南國家石油公司（PVOIL）貿(mào)易部門于周二致信美國軍方及外交使團，緊急敦促美國海軍允許一艘載有伊拉克原油的油輪穿過其中東海灣封鎖線，為越南宜山煉油廠提供關鍵補給，以避免該廠因原料短缺陷入停產(chǎn)危機。
據(jù)悉，美國軍方近期已擴大對伊朗的航運封鎖范圍，將被視為違禁品的貨物納入管控，但對外聲稱海灣地區(qū)其他石油出口船只可自由通行。此次引發(fā)爭議的“阿吉奧·法努里奧一號”油輪懸掛馬耳他國旗，載有200萬桶伊拉克巴士拉原油，是宜山煉油廠的緊急補給船。
船舶追蹤平臺“海洋交通”數(shù)據(jù)顯示，該油輪于5月10日駛出霍爾木茲海峽，在阿曼灣航行后，于5月11日被美國海軍重新引導掉頭。美國海軍中央司令部回應稱，此舉是對伊朗封鎖的持續(xù)執(zhí)行，但未明確是否會最終允許油輪駛往越南。
據(jù)伊朗半官方塔斯尼姆通訊社報道，該油輪于周日通過伊朗指定的油輪航線穿過霍爾木茲海峽。當前，美以對伊朗的戰(zhàn)爭已導致霍爾木茲海峽關閉，作為全球20%能源供應的必經(jīng)航道，這里數(shù)百艘船只滯留，全球能源供應遭受嚴重干擾。
越南國家石油公司副總裁黃廷俊在信中強調(diào)，這批原油對宜山煉油廠、越南及越南人民至關重要。“宜山煉油廠的原料庫存已極度短缺，任何進一步延誤都可能導致停產(chǎn)，進而對數(shù)百萬越南消費者、企業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)造成連鎖后果。”
PVOIL明確證實，該油輪于4月10日至14日裝載了伊拉克國家石油公司出售的巴士拉原油，與伊朗無任何關聯(lián)。據(jù)悉，宜山煉油廠是越南規(guī)模最大的煉油與石化項目之一，日加工能力達20萬桶，其成品油供應占越南國內(nèi)市場的40%，是越南能源體系的核心。
此次油輪被攔截，與霍爾木茲海峽的封鎖局勢密切相關。自2026年2月美以對伊朗開戰(zhàn)以來，該航道關閉導致全球能源供應受創(chuàng)，布倫特原油價格一度飆升至每桶126美元。美國的封鎖在實際執(zhí)行中存在灰色地帶，導致非伊朗相關商船也面臨通行阻礙。
目前，“阿吉奧·法努里奧一號”已被引導至印度西海岸附近，伊朗方面強調(diào)，該油輪航行路線經(jīng)其批準，美國的攔截已干擾國際正常航運。越南正全力應對能源壓力，除敦促美國放行外，還在擴大原油進口來源、建設原油儲備設施。
業(yè)內(nèi)人士分析，若油輪無法及時抵達，宜山煉油廠停產(chǎn)將導致越南燃油供應緊張、油價波動，影響物流、化工等產(chǎn)業(yè)運轉(zhuǎn)。目前，越南仍在等待美國海軍的明確回應，全球能源市場也在密切關注此事進展。
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