【文/觀察者網 熊超然】

上周末，印度總理莫迪呼吁民眾在中東戰爭持續的這段時間里，未來一年內適度減少燃油消耗和購買黃金首飾，以此削減印度近1萬億美元的進口賬單。與此同時，莫迪還呼吁民眾克制出境度假，避免不必要的出境旅行。

彭博社當地時間5月13日報道稱，莫迪此番推動遏制燃料和黃金消費的舉措，加劇了本已疲軟的印度股市的不確定性，同時引發了人們的擔憂，即這些想要保護經濟的措施，最終可能會導致整體消費降溫。

報道稱，繼莫迪周末呼吁削減非必要進口并保護外匯儲備之后，印度政府于當天將黃金和白銀的進口關稅提高了逾一倍。本周，印度國家證券交易所（NSE）的Nifty 50指數下跌了約3%，表現遜于該地區的其他股市，投資者對諸如上調燃料價格等進一步緊縮措施感到警惕，同時也擔憂中東戰爭帶來的沖擊。

路透社同日也注意到，莫迪的這一呼吁引發了投資者的恐慌拋售。本周一（5月11日），EaseMyTrip、Yatra Online和Ixigo等在線旅游聚合平臺的股價應聲大跌，航空公司及度假策劃服務商的股票也未能幸免。目前，機票價格已大幅飆升，各航空公司紛紛上調燃油附加費，即便暫不考慮海外酒店和交通費用上漲的因素，印度人出境旅行的成本也已變得愈發昂貴。

路透社還在另一篇報道中提到，在呼吁民眾“勒緊褲腰帶”過日子之后，莫迪也已“大幅”縮減車隊規模以節省燃料。據報道，作為總理，莫迪享有印度全國范圍內最高級別的個人安保，在車隊規模縮減之前，他的車隊大約有十幾輛車。

除了汽油，莫迪甚至還敦促民眾減少食用油消費，稱此舉“既健康，又愛國”。同時，他也呼吁農民把化肥用量減少一半。據悉，尿素是印度農業領域廣泛使用的一種化肥，天然氣則是生產尿素的重要原料，但如今印度的天然氣嚴重依賴進口。

2026年5月4日，印度總理莫迪的車隊抵達印度人民黨總部。 路透社

金融服務提供商Pace 360公司的首席全球策略師阿米特·戈埃爾（Amit Goel）表示：“第一槍已經打響，形式是對黃金進口征稅，后續很可能還會有更多措施出臺。”

他預計，如果中東戰爭持續拖延，汽油零售價格將會上漲。“市場對這些表態反應不佳，圍繞地緣政治的悲觀情緒已重新回升至極度悲觀的水平。”

彭博社稱，莫迪關于限制燃料和黃金消費的呼吁，正值中東戰爭引發能源沖擊之際，此舉恐將損害消費者剛剛復蘇的需求勢頭。本季度迄今，NSE印度消費指數已上漲超過8%，跑贏了大盤，但如今進一步“勒緊褲腰帶”的政策可能會打擊非必需消費支出，并對經濟增長構成拖累。

JM Financial公司預計，印度2027財年的經濟增速將放緩至6%至6.5%，低于印度央行6.9%的預期值。

事實上，這些措施已在股市中引發連鎖反應，尤其是在面向消費者的行業板塊中。自莫迪呼吁抑制黃金需求以來，珠寶類股票一直承壓，其他跌幅居前的個股還包括汽車制造商，以及印度最大的航空公司靛藍航空。

2026年5月12日，印度孟買，車站內的通勤者。 IC Photo

據報道，印度政府之所以強調保護外匯儲備，是因為目前印度盧比匯率正徘徊在歷史低位附近，且今年迄今為止，外國投資者已從印度股市撤資高達220億美元，創下歷史紀錄。

研究機構Kotak Institutional Equities稱，由于成品油零售價格多年來一直維持不變，煉油商目前正以每月約3000億盧比（約合人民幣212億元）的速度蒙受虧損。

此外，路透社援引業內人士和分析師稱，印度旅游業擔心，莫迪的呼吁將進一步抑制新的預訂需求。此前，受通貨膨脹壓力的影響，今年夏季的海外旅游咨詢量已大幅下降了15%。

此次需求回落，預計將重創出境游的傳統旺季——即每年4月至6月的學校假期期間。在這一時段，印度的富裕家庭通常會前往歐洲和澳大利亞等氣候涼爽的目的地度假。

擁有2000多名成員的“印度旅游運營商協會”（Indian Association of Tour Operators）主席拉維·戈賽因（Ravi Gosain）表示：“總理擁有巨大的號召力，人們有時會非常認真地聽取他的建議……因此，他們可能會將旅行計劃推遲到明年。”

報道稱，此次旅游需求回落的背景是全球通脹持續上行，特別是在伊朗封鎖霍爾木茲海峽，導致全球五分之一的石油和液化天然氣供應中斷之后，原油價格已飆升至每桶100美元以上。

印度旅游業產值高達2316億美元，為該國提供了十分之一的就業崗位。作為全球第八大旅游市場，印度旅游業預計將在未來十年內躍升至全球第四位。

旅游服務提供商EaseMyTrip在一份聲明中表示，莫迪的講話有望為國內旅游的發展勢頭注入新的動力。然而，分析師指出，這更多只是一種呼吁，而非政策層面的實質性變革，預計短期內相關行業仍將面臨陣痛。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。