北京
5月12日，隨著最后一車混凝土澆筑完成，由廣東省鐵投集團投資、中鐵南方牽頭施工管理、中鐵一局承建的粵東城際鐵路8標首座車站(浮洋站)站房主體結構封頂，為后續二次結構施工、機電安裝施工和裝飾裝修打下了良好基礎。
粵東城際鐵路浮洋站位于潮州市潮安區浮洋鎮中心位置，全長114.8米，為路中兩臺四線車站，車站為地下1層，地上3層框架混凝土結構，設計混凝土1555方，本次封頂澆筑混凝土248立方。
施工澆筑開始前，項目部組織開展全員技術安全質量交底，明確了工序責任、節點要求與作業流程，并對混凝土生產、運輸、澆筑全流程進行全程跟蹤管控，保障施工精準有序推進。
據項目負責人介紹，項目施工過程中，克服集中居民區拆遷、三電遷改，改路改渠、交通疏解等困難，緊密圍繞安全、質量、工期等目標，將周邊居民的日常生活、出行影響降到最低，同時優化施工方案，合理調配各類資源，嚴格落實各項管理要求，穩步推進現場施工作業，確保了站房主體結構按期順利封頂。
粵東城際鐵路是粵東地區“一環一射線”城際鐵路網的重要組成部分，線路貫通汕頭站、潮汕站等核心交通樞紐，深度覆蓋汕潮揭中心城區。
項目建成后，將實現粵東地區與粵港澳大灣區、廈漳泉、贛南、閩西等區域主要城市的便捷聯通，助力粵東與大灣區高水平聯動發展，對構建汕潮揭“30分鐘通勤圈”、推動粵東地區高質量發展具有重要戰略意義。
(中國日報社廣東記者站 編輯：邱銓林)
來源：中國日報網
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