東方樞紐上海東站將于明年7月1日正式開通。目前,各項配套工程正在加快推進(jìn)。其中,通往上海東站的軌交21號線一期及東延伸工程,近日迎來重要建設(shè)節(jié)點。除浦東機場T3航站樓站外,其余所有車站主體結(jié)構(gòu)均已完工,為全線通車以及配合上海東站啟用打下基礎(chǔ)。
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在浦東祝橋聞居路站,車站主體結(jié)構(gòu)已順利封頂,施工人員正加緊開展后續(xù)裝修及機電安裝準(zhǔn)備工作。
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由于車站緊鄰文保建筑,周邊村居密集,相關(guān)盾構(gòu)區(qū)間還需穿越三座橋梁,施工難度較大。為確保工程安全推進(jìn),施工團隊采用數(shù)智盾構(gòu)等技術(shù)手段,并設(shè)置60多個自動監(jiān)測點,對橋梁沉降及盾構(gòu)隧道收斂情況進(jìn)行24小時實時監(jiān)測,保障既有橋梁通行安全。
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目前,盾構(gòu)機正在持續(xù)向上海東站方向推進(jìn)。按照計劃,今年8月,全線盾構(gòu)區(qū)間將實現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通。
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軌交21號線是浦東新區(qū)南北向的重要交通骨干線路,建成后將與2號線、6號線、9號線以及機場聯(lián)絡(luò)線等8條線路實現(xiàn)換乘。其中,一期及東延伸工程全長約42公里,共設(shè)23座地下車站。
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項目建成后,將串聯(lián)國際旅游度假區(qū)、張江、金橋三大功能區(qū),并銜接高橋、浦東國際交通樞紐等重點區(qū)域,進(jìn)一步完善上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局。
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除軌交21號線外,上海東站未來還將接入南匯支線、機場聯(lián)絡(luò)線等多條線路,構(gòu)建立體化綜合交通出行體系。
看看新聞記者: 洪煥銓 沈曦
編輯: 周緹
責(zé)編: 張?zhí)N昆
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