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我在四川做俄語導游,日結(jié)過千,十分上癮

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時代交匯點

01

“導游這個工作,有點類似深圳以前的三和大神干日結(jié),干完當天就到賬,很容易上癮。”

“像成都這邊,俄語導游一天的收入基本都過千了,旺季缺人的時候還要更高。”

電話那頭,英/俄語導游馬克西姆的聲音略顯沙啞,他剛結(jié)束一天的行程回到家。我們一連約了幾次時間,直到最近他才有空在晚上接受筆者的訪談。

“今天的客人是一對年輕的俄羅斯科學家,熊貓基地、武侯祠和錦里逛完之后,他們還要求增加兩個博物館,我也同意了。后面我還帶他們?nèi)ンw驗了中國的新能源汽車,所以下團比較晚。”

“其實按照行程早都結(jié)束了,但這個時候你得會變通,不能直接跟客人提加錢,容易被投訴。”他說,“我會告訴客人,這些額外的安排本來不在行程里,但因為投緣,我愿意多陪他們看看中國。”


(素材來源:@英俄導-馬克西姆)

有意思的是,業(yè)務(wù)上已經(jīng)輕車熟路的導游“老司機”馬克西姆,幾年前還在中亞國家淘金,今年3月才剛拿到外語導游證。

轉(zhuǎn)行做導游之前,他長期待在中亞,最早做的是汽車出口生意,俄烏沖突那幾年,大量進口汽車通過中亞國家轉(zhuǎn)關(guān)進入俄羅斯。

用他的話來說,最好的那段時間幾乎是躺賺,“客戶連車都沒看見,就直接把全款打過來了。”

但紅利期時間并不長,大集團和汽車品牌方很快親自下場卷市場,貿(mào)易商的生存空間極速壓縮。“卷到后面,甚至出現(xiàn)一臺三四十萬的車,只賺200美金的情況。”

淡出中亞的生意后,馬克西姆把視線收回了國內(nèi),命運的車輪也從此時開始轉(zhuǎn)動。


(素材來源:@英俄導-馬克西姆)

因為長期在俄語環(huán)境下生活,熟悉俄語客人的消費習慣,再加上自己平時堅持啃俄語,為馬克西姆的順利轉(zhuǎn)型埋下了伏筆。

恰逢這幾年國內(nèi)免簽政策落地,入境游成了風口,外語導游一下成了香餑餑,尤其是像俄語這樣的小語種導游,在許多熱門旅游目的地,更是一導難求。

“今年三月份開始,俄語入境團就出現(xiàn)了井噴現(xiàn)象,幾乎每天都有人私信我,檔期都是很早就排滿了,臨時去找俄語導游根本找不到,有經(jīng)驗的俄語導游更稀缺。”

“一些導游群內(nèi),張家界的旅行社為了搶俄語導游,已經(jīng)提前把下半年的招聘信息都發(fā)出來了,保底工資都是3萬起步。”


在馬克西姆帖子的評論區(qū),甚至有張家界本地人,勸說遠在俄羅斯留學的女兒回來當導游......

02

跟馬克西姆一樣,趕上這波入境紅利的,還有00后俄語導游Lilia。

她是海南人,大學在成都讀的俄語專業(yè),剛畢業(yè)時她并沒想過自己以后會靠俄語吃飯。

“畢業(yè)那會也沒想過去找俄語相關(guān)的工作,然后我就先上了一年多的班,做tiktok的跨境電商,后面辭職了,也不知道自己要干嘛。”

迷茫的時候,她考了導游證,最開始帶的是中文團,后來一次偶然的機會,在導游群里認識了一位資深的俄語導游前輩,對方把她帶進了俄語入境游行業(yè)。


(素材來源:@Liliaaaa)

“現(xiàn)在我還是非常感激帶我入行的前輩,對于當時稚嫩的我來說,有前輩帶路,要少走很多彎路。”

“我現(xiàn)在還記得,2024年我第一次帶俄語客人,焦慮到一晚上沒睡好,見到客人的時候,緊張得把提前背好的導游詞都忘了,然后帶客人去熊貓基地逛,自己還迷路了......”

“那時候是4月底,成都已經(jīng)有點悶熱了,客人偏胖,跟著我在里面繞路滿頭大汗。”她苦笑著說,“后來客人都忍不住問我,你怎么又迷路了?”

但真正讓她一直念念不忘的,不是各種突發(fā)狀況,而是最后那張評價表,那位俄羅斯客人,給她寫了一篇長達兩頁的評價,其中有一段話,她一直記到現(xiàn)在。

“Lilia是一個活潑開朗積極的女孩,相信她在未來一定會成為一個非常優(yōu)秀的導游,但是今天她的俄語知識是不夠的,需要更多的學習和實踐,學習更多中國的歷史文化知識,總體來說,Lilia給我留下了非常良好的印象。”

“我當時回家看到那個評價,直接哭了。”她說,這其中既有愧疚,也有對客人鼓勵自己的感動。


(素材來源:@Liliaaaa)

從24年開始獨立帶團,一路打怪升級成為一名成熟的俄語導游,Lilia也親歷了免簽政策落地之后,入境市場的巨變。

“免簽之前即便旺季,我一個月最多也就工作十幾天,但今年從三月中旬到現(xiàn)在,基本上每天都有團。”

“以前熊貓基地里,可能一天都見不到幾個俄羅斯的團,現(xiàn)在幾乎走幾步就能聽到說俄語的客人。”

從雙流機場出來,到春熙路、寬窄巷子、武侯祠、錦里,俄羅斯游客幾乎隨處可見。

“以至于,連熊貓基地附近賣草莓的大媽,現(xiàn)在都會蹦幾句簡單的俄語招攬生意。”

有幾組數(shù)據(jù)可以佐證今年入境游市場的火爆。

根據(jù)國家移民管理局的數(shù)據(jù),今年一季度,出入境外國人2133.3萬人次,其中免簽入境外國人831.5萬人次,占入境外國人77.9%,同比上升29.3%。

另據(jù)攜程景點玩樂的數(shù)據(jù),今年一季度入境客源國中,俄羅斯游客已經(jīng)躍居第二位。


有趣的是,前段時間有媒體統(tǒng)計了外國游客人群密度最高的城市,結(jié)果發(fā)現(xiàn),常住人口不到150萬的張家界,2025年居然接待了超過200萬人次的外國游客。

看到這組數(shù)據(jù),我才反應過來為什么有的俄羅斯留子,都在考慮要回張家界老家去干導游了。

03

與入境游客井噴形成鮮明反差的是,優(yōu)秀的小語種導游卻跟四川的熊貓一樣稀有。

從筆者了解的情況來看,四川地區(qū)的俄語導游大致在20-30人左右,但是真正持續(xù)在帶團的全職俄語導游,可能只有十幾個。

“其實最近有很多俄羅斯的旅行社,包括國內(nèi)的旅行社跟我聊,他們現(xiàn)在最頭疼的問題,是不敢擴展業(yè)務(wù)。”

“說白了,就是能帶團的成熟導游太少,不想把團砸在自己手里,影響旅行社的口碑。”

在馬克西姆看來,“學過俄語”和“能獨立帶團”,是完全不同的兩個概念,有沒有在機場接過真實的俄羅斯大媽,有沒有處理過客人的各種奇葩要求,最終能不能順利交付,這些都很考驗導游的綜合能力。

事實上,每個團結(jié)束后,客人都會給導游打分,包括語言能力、服務(wù)水平、行程安排、突發(fā)問題處理等幾個方面,旅行社當然都希望是5分好評,試想一下,如果連續(xù)幾個團都是低分的話,旅行社還敢用你嗎?

“我上次去張家界臨時帶了一個團,因為第一個導游被投訴了,所以我是中途接的團,接完團以后,那個客人回到俄羅斯給旅行社又推薦了四五個客戶,說我服務(wù)得非常好,然后張家界那邊的旅行社就直接給我打電話,讓我7月和8月留出時間專門去給他們帶團。”

馬克西姆直言,一個好的入境導游,某種程度上就是旅行社的核心資產(chǎn)。

Lilia告訴我,因為團量暴增,一些旅行社為了招攬生意,只要你會說兩句俄語就給團,導致近期投訴率也跟著飆升。

“最近經(jīng)常被拉去救火,帶過幾個投訴團,對此頗有感觸,每個導游剛開始的時候,多多少少都會經(jīng)歷一些不愉快的時刻,被客人嫌俄語不夠流利,被客人投訴,甚至被個別旅行社棄用,只是有的人放棄了,有的人堅持下來了。”

“但誰都不是生來會這些東西的,總要有個成長過程。”她說,“所以我還是希望入行的新人,不要因為一些挫折,就放棄一種人生的可能性。”

事實上,這波入境游紅利背后,改變的不只是小語種導游的人生軌跡,它對整個經(jīng)濟的乘數(shù)效應,遠超很多人的想象。

根據(jù)聯(lián)合國世界旅游組織的數(shù)據(jù)(UNWTO,現(xiàn)更名為聯(lián)合國旅游局),旅游業(yè)每收入1元,可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)4.3元收入,覆蓋住宿、餐飲、交通、零售、文娛等上百個行業(yè)。

換句話說,一個俄羅斯游客落地成都背后,受益的可能還包括熊貓基地門口賣草莓的大媽、開網(wǎng)約車的司機、開川菜的餐館個體戶、外賣小哥等等。

說的再宏觀一點,推動入境游,其實本質(zhì)上是在推動中國本土服務(wù)貿(mào)易出口。

過去,制造業(yè)出口的是“Made in China”的商品,而入境游出口的,是一整套中國生活方式:五千年文明的底蘊、高鐵的效率、移動支付的便利、夜市里的煙火氣.....

事實上,一直以來中國旅行服務(wù)貿(mào)易長期存在巨大逆差,中國人出國旅游消費的金額,遠高于外國人來中國的消費金額。

根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù),2025年中國旅行服務(wù)逆差超過1986億美元,是中國服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域最大的逆差項。

隨著免簽政策落地、入境游復蘇,這個局面正在慢慢改變。

2025年全國旅行服務(wù)出口規(guī)模3939.8億元人民幣,同比增長49.5%,創(chuàng)下了自2019年以來的歷史新高。

如果把時間線拉長來看,現(xiàn)在的入境游,其實有點像中國制造的早期階段。

最開始,中國制造也曾長期處于“低端、代工、賺辛苦錢”的階段,后來在全球化競爭和國際標準的刺激下,中國的供給能力不斷升級,最終形成了今天的品牌力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。

而現(xiàn)在,入境游似乎也正走在類似的路徑。

這幾年中國的免簽朋友圈不斷擴容,大量外國游客涌入,“China travel”成為很多老外心中的必打卡項。


與此同時,這幾年中國旅游的服務(wù)能力、公共設(shè)施、多語言環(huán)境、支付體系、旅游體驗也在不斷升級。

某種程度上,入境市場中的外語導游,其實正站在一輪時代紅利的交匯點上。

他們既是導游,也是外國游客理解中國的民間窗口。

很多外國游客對中國的真實印象,或許并不來自新聞,而是那個在中國之行中,全程陪同在自己身邊的導游。

這些外語導游中,有人因此賺到了不錯的收入,有人因此改寫了人生軌跡,他們帶著外國游客穿梭在各大景點的身影,正是這一輪中國旅游服務(wù)貿(mào)易升級中,最生動的注腳。




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