在國家博物館中，還存放著一份1913年的《中國全圖》，然而和今天的中國地圖卻存在些許不同。

當時人們感嘆安南的離開，卻不曾想到地圖上的蒙古，還有一個早已隱沒在西伯利亞深處，甚至連名字都鮮為人知地方，不久后也脫離了中國版圖。

如今時過境遷百年過去，一個靠組裝手機勉強維持生計，一個守著價值萬億美元的礦產卻窮得要向國際社會請援，甚至還有一個連自己的母語都將消失……

這些國家顯然沒有過上自己想要的生活，而那些曾經高喊獨立口號的人，看到這一幕幕又會不會感到后悔？

這三個國家分別是越南、蒙古和圖瓦。

其實越南與我國的聯系遠超常人想象，早在公元前214年，秦始皇的大軍便翻山越嶺將今天的越南北部納入了大秦帝國的版圖，設立象郡管轄。

從這往后一千多年的時間里，這片土地一直都是我國的一部分。

漢朝時伏波將軍馬援平定征氏姐妹叛亂后，在這里又是修建城郭，又是開鑿運河；唐朝時期，越南北部搖身一變成為安南都護府，一度成為盛唐南方最重要的對外貿易港口。

那時的越南讀書人，和中原的士子一樣讀四書五經，一樣寫漢字，更有甚者還會參加科舉考試入朝為官。

939年，吳權在白藤江之戰中擊敗南漢軍隊建立吳朝，越南第一次脫離了中原王朝的直接統治，但他并沒有走遠，此后的近千年里越南歷代王朝都向中原王朝稱臣納貢。

最為人津津樂道的是，這期間還有過一次短暫的“回歸”，故事還要從1407年說起，明朝永樂皇帝大手一揮消滅了圖謀不軌的胡朝，再次將越南納入版圖，設立交趾布政使司。

可后來大明王朝的統治搖搖欲墜，最終僅僅過了二十年，黎利領導的藍山起義軍擊敗明軍建立后黎朝。

19世紀中葉，列強打開了清政府的大門，但同時也打開了越南的國門。

清朝作為宗主國，雖然與法國打了一場中法戰爭，甚至取得最終勝利，可朝廷的軟弱依舊沒有任何改善，清政府和法國在1885年簽署《中法新約》，宗主國身份淪為歷史。

后來胡志明領導八月革命，建立越南民主共和國，越南最終又在幾十年后完成南北統一，就這樣，這個曾經與我們血脈相連的國家一步步走到了今天。

比起越南，外蒙古的獨立，毫不夸張地說就是沙俄和蘇聯一手策劃的結果。

清朝時期的外蒙古與內地的聯系十分密切，“茶葉之路”已然人盡皆知，可一切的轉折，都發生在1911年。

這一年辛亥革命爆發，清政府總算倒臺，但此時的沙俄卻伺機而動，長時間的煽風點火，最終外蒙古王公果然抵擋不住誘惑宣布“獨立”。

可這場單方面的宣布完全得不到認可，即便1915年中俄蒙簽訂《恰克圖協約》，但僅僅過了四年，徐樹錚便率軍進入外蒙古一舉取消自治。

然而好景不長，北洋政府后來爆發統治危機，再加上蘇俄依舊沒有善罷甘休，1921年蘇俄紅軍打著“追擊白俄勢力”的幌子進入外蒙古，但將槍口指向了中國軍隊。

自此，外蒙古徹底落入了蘇聯的掌控之中，并且美英蘇三國在雅爾塔召開會議，蘇聯背著我國簽訂了《雅爾塔協定》，直接讓外蒙古“維持現狀”。

于是1946年1月，外蒙古正式獨立，156萬平方公里的土地，永遠地離開了中國版圖。

說到越南和蒙古，至少人們還知曉那段歷史，但咱們今天說到的圖瓦，絕對鮮為人知，甚至很多人都不知道圖瓦到底在哪里。

其前身是唐努烏梁海，位于西伯利亞南部，清朝時期，唐努烏梁海分為五旗四十六佐領，由烏里雅蘇臺將軍直接管轄。

同樣是在19世紀中期，同樣是沙俄，他們通過一系列不平等條約搶占唐努烏梁海西北部的大片領土。

甚至還在1914年中國內亂之際，出兵占領了唐努烏梁海全境，美其名曰“保護”。

1918年，洋政府也曾派軍隊收復唐努烏梁海，但僅僅過了三年，蘇俄紅軍就踏入這片土地，還扶持當地的親蘇勢力宣布“獨立”，成立所謂的“唐努圖瓦共和國”。

比起外蒙古，蘇聯對圖瓦的改造近乎瘋狂，部落首領和喇嘛幾乎都被清洗，甚至蘇聯還授意圖瓦加入蘇聯。

縱使后來蘇聯解體，但圖瓦并沒有像其他加盟共和國那樣獲得獨立，而是成為俄羅斯聯邦下轄的一個自治共和國。

直到今天，圖瓦依然隱沒在西伯利亞的深處，很少被外界提及。

百年過去，三個國家如今過得究竟怎樣？

三個里面發展最好的應該是，甚至一度被西方媒體描述為“下一個世界工廠”，大量外資涌入，三星、英特爾、蘋果等巨頭紛紛設廠……

但越南真的像他們說的那樣繁榮嗎？真相并非如此，越南所謂的“制造業”終究還是缺少競爭力。

就拿在越南生產的蘋果手機來說，至少九成的零部件都需要從中日韓等國進口，越南本土企業負責的大都是組裝，利潤相當有限。

可比起越南，蒙古國的情況還要更加糟糕。

明明156萬平方公里的國土面積不容小覷，明明境內的礦產資源極度豐富，但340萬人口卻著實有些“不夠看”，蒙古國也因此成為世界上人口密度最低的國家。

按理說人少資源多，光是向外出口資源蒙古就不應該淪落至此，可他們為何偏偏發展不起來？

因為出口資源終究不是用嘴說，蒙古國的基礎設施太過落后，作為一個內陸國，蒙古國沒有出海口，所有的進出口貨物都必須經過我國天津港或俄羅斯的符拉迪沃斯托克港。

有機構曾經做出過統計，一噸煤炭從蒙古國的礦山運到天津港，光是運輸成本就占了售價的60%以上。

但這筆運輸成本中，蒙古國境內中轉也占了相當一部分，縱觀蒙古全國，只有一條連接中俄的鐵路，甚至大部分地區連條像樣的公路都沒有，一到冬天大雪封山，很多地方幾乎就與世隔絕。

這幾年為了擺脫對中俄的依賴，蒙古國推行了所謂的“第三鄰國”政策，沒少向美日韓等國獻殷勤。

美國和日本的回應倒是很積極，前者大手一揮提供了軍事援助，而后者也成為蒙古國最大的援助國。

但誰都明白，蒙古國夾在中俄兩個大國之間，其實涉及的問題相當復雜，“第三鄰國”政策不過是一廂情愿的幻想！

說到這是不是很多人都認為圖瓦有“先見之明”，先傍上了俄羅斯這棵大樹，但實際上圖瓦的日子比前面兩個國家還要凄慘，這究竟為何？

17萬平方公里的土地不算小，但32萬的人口卻注定了圖瓦的上限，這一數字比我國的一座普通縣城還要少不少。

直到今天，畜牧業仍然是吐瓦的支柱產業，但靠天吃飯，一場雪災就能讓牧民傾家蕩產。

可偏偏在這片地區，工業基礎幾乎是一片空白，唯一的大型企業是一家由寡頭控制的金礦公司，但開采出來的黃金全部運往大城市。

去年圖瓦的人均GDP只有3000美元，是俄羅斯最貧窮的地區之一，當地的財政收入七成以上都靠聯邦政府的補貼，毫不夸張地說聯邦政府只要不繼續“輸血”，圖瓦立馬就會分崩離析。

大國的基礎之一，就是要有一個足夠大的國內市場，至少可以保證本土企業可以在國內市場完成積累和升級，然后再進軍國際市場。

而小國根本沒有這個條件，市場太小。就難以形成完整的產業鏈，經濟的抗風險能力也一言難盡，一旦國際局勢有些風吹草動，就很容易陷入危機。

當初外蒙古和唐努烏梁海隸屬中原王朝，他們的牲畜和皮毛銷往內地，內地的茶葉、絲綢和布匹銷往草原……

獨立后聯系被切斷，但當時至少還有蘇聯，可蘇聯解體后，他們就失去了最大的市場和援助，經濟立刻陷入崩潰。

回到咱們開頭說到的問題，不管是越南、蒙古還是圖瓦，他們會不會因為當下的狀況而感到后悔？

大概率不會，畢竟過去一百甚至數百年，一代代的教育和宣傳，早就讓曾經的那些印記慢慢消去，甚至無影無蹤。

況且歷史沒有如果，也從來不會給任何人后悔的機會！

割讓領土的歷史，對于我們而言無疑是沉重的，每每落筆至此，總有一種來自歷史的無力的窒息感油然而生。

可歷史無法改寫，能創造的只有當下和未來。