湖北
據英國路透社當地時間5月13日報道，中美的“破冰”很可能從貿易開始。雙方可能會各自確定總價值約300億美元的商品，互降關稅并相互采購。
報道稱，這項計劃與過去最大的不同是，美國不再要求中國改變以國家為主導、以出口為導向的對外貿易模式。雙方將在“非戰略”領域加強貿易合作，但對于涉及國家安全的“敏感技術和產品”，仍維持高額關稅和出口管制措施。
美國貿易代表格里爾對這套機制非常有信心，認為這能作為“兼容”中美兩種不同貿易模式和經濟體系的“適配器”。結合13日美國財長貝森特與中國高層在韓國舉行的三小時會談，不排除這是為特朗普與中方高層在談判時提出這套機制，提前做鋪墊。
不過，這項“300億商品”計劃目前還只是一個框架，雙方尚未確定是否執行，更沒有具體商品名單?？紤]到特朗普這次訪華，大概率是希望中國采購美國的大豆、牛肉和波音飛機等商品，因此這兩個“主要項目”很可能被美國列入清單中。
但美國也需要付出相應的條件。比如，目前中國的新能源汽車在世界范圍內“高歌猛進”，美墨邊境甚至出現了美國人“平行進口”中國車的盛況。如果美國能允許中國新能源汽車以合理稅率進入美國市場，將對中國汽車工業構成重大利好。
然而，美國汽車工業界人士早已認識到，美國汽車制造業與中國差距不小。因此，代表汽車、鋼鐵和科技制造業利益的美國議員已開始提前敲打談判團隊，要求不要向中國汽車敞開大門。
因此，這項協議能否最終達成、雙方會在哪些領域展開合作，目前還不得而知。但如果這項協議能夠達成，將對中美關系的“破冰”帶來良好的“示范效應”。
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