手握15萬左右預算，買大尺寸家用SUV該選哪輛車呢？

對于現(xiàn)在被車企寵壞的消費者來說，一輛能滿足家用代步需求的大車，僅僅是剛過及格線，想要讓大家掏錢買賬，還得掏出更多的硬貨。例如，讓出行變得更安全省心的高階智駕肯定不能少，年輕用戶想要的強勁性能也得給到，同時還要兼顧家用經(jīng)濟層面的低油耗和長續(xù)航。這不，眼下在這個價位就有一款擁有標桿級實力的中型混動SUV，它就是“風云T9（參數(shù)丨圖片）L”。

高階智駕為出行保駕護航

相信很多人第一眼看到風云T9L，腦海中大概率會疑惑：這么大的尺寸是中型SUV？

確實，相較于同級其他中型SUV，車寬1930mm、軸距2920mm的風云T9L，不僅像是奶茶促銷活動中加量不加價的超大杯，甚至還能在座艙空間上與奔馳GLE等中大型SUV掰手腕。不過問題也來了，雖說都希望家用車的空間越大越好，但也要考慮車主的駕駛感受，畢竟越大的車開著越費勁，這就要提到駕駛輔助系統(tǒng)的重要性了。

雖然對于主打豪華智能的華系車來說，智駕系統(tǒng)成為10多萬以上新能源車型的標配，已經(jīng)算是行業(yè)共識，但是同級車型之間的智駕系統(tǒng)也存在差距。要知道目前售價在15萬左右的車型，很少能看到激光雷達，并且芯片算力也比較低，普遍在200TOPS左右。反觀同價位的風云T9L，它搭載的“獵鷹700”高階駕駛輔助系統(tǒng)，不僅配備包括激光雷達在內(nèi)多達27 顆全場景傳感器，以最遠300米外超感識別，實現(xiàn)提前感知前方的潛在危險，同時還擁有算力高達560TOPS的地平線征程J6P輔助駕駛芯片，這既能提升整個智駕系統(tǒng)的處理能力和響應速度，又為未來的OTA升級帶來更高的硬件冗余。

正所謂好馬配好鞍，有了領先同級的豪華硬件，自然也要匹配出色的軟件實力。

這不，當同級車型的智駕系統(tǒng)，普遍僅支持難度較低的高速領航功能時，風云T9L的“獵鷹700”卻能基于采用的真一段式端到端算法和快至160ms的反應速度，不依賴高精地圖就能實現(xiàn)更高階的全場景無圖漫游，并且還能依托預見式安全駕駛的“類人”思考邏輯，輕松應對環(huán)島、掉頭和人車混流等更高難度且復雜的城市路況，再加上僅需20秒就能完成一把入位的全場景自動泊車功能，讓出行變得更安全、更省心的同時，也讓用戶在20萬以內(nèi)就能享受到高端車才有的高階智駕體驗！

然而這還沒完，大家都知道奇瑞汽車對于整車安全有著近乎瘋狂的偏執(zhí)，因此我們可以看到風云T9L，除了擁有越級的高階智駕，在車身用料上更是豪華，例如車身的高強鋼覆蓋就高達85%，在設計上也采用籠式吸能太空艙和五縱十橫加強車身結(jié)構(gòu)，再搭配超2米的超長側(cè)氣簾，確保在極端情況下也能最大限度保障駕乘人員的安全。

值得一提的是，風云T9L的整車內(nèi)飾用料也均采用0甲醛、0苯、0氣味的高級環(huán)保材料，搭配能阻絕99%+細微顆粒的CN95級空調(diào)濾芯，哪怕是對環(huán)境敏感的老人孩子，坐進新車內(nèi)也不用出現(xiàn)不適，給全家出行帶來全方位防護。由此，我們也能看出風云T9L在安全健康層面展示出的硬核實力和貼心程度，完全詮釋了什么是“你可以不用，但我不能沒有”。

中型混動SUV進入新時代

對于要成為同級標桿的風云T9L來說，它的能耐并不止以上這些，還有顛覆性的“235”！

這就要提到該車搭載的鯤鵬超能電混CDM6.0，作為“汽車理工男”奇瑞27年新能源技術積淀的集大成之作，要知道這套100%全棧自研自控的混動系統(tǒng)，不僅打破了外資品牌的技術壟斷，還擁有多項行業(yè)領先的硬核技術。

例如，其中的1.5T混動專用發(fā)動機，憑借高達45.79%的行業(yè)頂尖熱效率，斬獲“中國心”十佳發(fā)動機稱號，搭配實測峰值轉(zhuǎn)速26407rpm同級第一的DHT260混動變速箱，綜合百公里饋電油耗低至3L級，也就是說每公里用車成本甚至還不到一毛錢。

不過，風云T9L的用車成本還能更低，它配備的32.6kWh大電池，讓車輛的純電續(xù)航長達230km，這意味著在中短距離通勤場景下，純電模式就能滿足一周出行需求，有家用充電樁情況下的每公里用車成本才幾分錢，用車體驗等同于電車。同時，該車在滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航更是突破2000km，此前由蕪湖至北京的往返實測續(xù)航2037km，也是對此進行了證明，真正做到讓新能源車徹底告別里程焦慮。

值得一提的是，考慮到年輕用戶對于性能的注重，風云T9L除了提供最大功率260kW的單電機版本，性能參數(shù)媲美六缸發(fā)動機，還提供了更為強勁的雙電機四驅(qū)版本，系統(tǒng)綜合功率更是達到驚人的550kW，5秒級破百的加速表現(xiàn)，碾壓同級落地價高達四五十萬的奔馳GLC，搭配能帶來更高穩(wěn)定性和更強通過性的智能電四驅(qū)系統(tǒng)，以及擁有CDC電磁懸架的飛魚底盤，讓車輛好開好坐的同時，風云T9L這種“家用&性能”一把抓的標桿級全能實力，也引領中型混動SUV進入標準更高的“235”新時代。

大俠車談：毫無疑問，在15萬左右這個價格區(qū)間，哪怕僅拿出高階智駕、5秒破百或者2000km+綜合續(xù)航中的任意一樣，其實就已經(jīng)值回票價。只不過，12萬多起售的風云T9L更為實在，它選擇把所有能給到的豪華配置，都毫無保留地給到用戶，這也是風云T9L上市后能迅速爆火的原因，畢竟你很難拒絕只花15萬左右就能買到這輛實力強勁、性價比爆棚的豪華大尺寸SUV！