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雅典國際機場在2025年實現里程碑式增長，在旅客吞吐量與航線網絡方面均創下歷史新高，進一步鞏固其在歐洲航空體系中的重要地位。
數據顯示，機場通過70家航空公司連接全球55個國家的164個目的地，刷新歷史紀錄。這一表現不僅反映出雅典旅游需求持續回暖，也體現出機場在航線開發方面與航空公司建立的戰略合作成效。
在國際連通性方面，雅典實現顯著躍升——從2019年的第21位躍升至2025年的第2位，躋身歐洲主要航空樞紐之列。
機場CEO 喬治·卡力馬西亞斯表示，未來發展的核心在于持續拓展航線網絡并吸引新興市場，以不斷提升機場整體價值。
為支撐增長需求，雅典國際機場正在推進總額約13億歐元（按2024年價格計算）的擴建投資計劃。該計劃將于2025年至2032年分階段實施，預計到2028年完成約一半投資。項目目標是在2032年前將年旅客吞吐能力提升至4000萬人次，同時全面改善服務水平。
在融資方面，機場已通過多元渠道鎖定中期資金需求，包括來自Alpha銀行的8.06億歐元債券貸款，以及通過2025—2028年紅利再投資計劃實施的最高2.4億歐元增資。不過，受國際形勢帶來的通脹壓力影響，整體投資成本仍存在上行風險。
根據規劃，主航站樓與衛星航站樓擴建將新增約15萬平方米面積，較現有規模提升約68%。項目完成后，將顯著優化旅客流程，包括值機、安檢、邊檢及登機區域，同時增加停機位、擴大商業空間，并升級行李處理與配套系統。
目前，機場已啟動國際招標，并采用“提前承包商參與”（ECI）模式，以優化項目成本與施工效率，承包商預計將于2026年下半年確定。
與此同時，多項配套工程也在同步推進。2025年，機場已啟動建設新的多層停車樓及西北區域停機坪。其中，七層停車樓將提供約3365個車位，替代原有短期停車區；新停機坪將新增32個C類機位，并配套滑行道及服務設施，預計于2027年完工。
此外，一座面積約600平方米的全新VIP航站樓也已進入實施階段，主要服務國家元首及高級官員，計劃于2027年投入使用。
值得注意的是，機場在2025年還完成了多項提升運營能力的工程，包括新增巴士登機口、擴建出境護照查驗區域以及新建遠程停機區，有效保障了夏季高峰期間的運行效率。（蔡玲）
圖源：Protothema
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