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中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊:據(jù)外媒5月14日?qǐng)?bào)道,受伊朗局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩及巴基斯坦空域禁令的雙重影響,印度航空被迫削減數(shù)千架次航班。這一困境反倒為外國(guó)航司創(chuàng)造了搶占市場(chǎng)的絕佳契機(jī),漢莎航空集團(tuán)、國(guó)泰航空等知名航司紛紛加碼布局,瞄準(zhǔn)印度這一需求高速增長(zhǎng)的航空市場(chǎng)。
印度航空原本計(jì)劃通過(guò)引進(jìn)新型寬體客機(jī)、升級(jí)客艙服務(wù)、增設(shè)更多歐美直飛航線,全力打造具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的旗艦航司。但如今航班大規(guī)模削減、外國(guó)航司加速瓜分市場(chǎng),使其全球化戰(zhàn)略遭受重挫。
今年3至5月,印度航空?qǐng)?zhí)飛的印度始發(fā)國(guó)際定期航班僅為6404架次,同比下降17.5%。3月13日,該航司宣布,6至8月將進(jìn)一步大規(guī)模削減航班,其中歐美核心航線均在縮減范圍之內(nèi)。
在印度航空收縮運(yùn)力的同時(shí),外國(guó)航司紛紛借機(jī)發(fā)力、搶占市場(chǎng)份額。其中,荷蘭皇家航空(KLM)同期執(zhí)飛印度始發(fā)國(guó)際航班294架次,同比增幅達(dá)19.5%;漢莎航空集團(tuán)子公司瑞士航空,運(yùn)力增長(zhǎng)則主要集中在德里—蘇黎世航線,該航線班次大幅增加76%,達(dá)到155班。瑞士航空表示,已新增每日第二班德里至蘇黎世航班,當(dāng)前印度往返歐洲、尤其是前往美國(guó)的出行需求極為旺盛。荷航也坦言,受中東局勢(shì)動(dòng)蕩影響,選擇搭乘其航班的印度旅客數(shù)量出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。
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