不得不說,即使是大降價,奔馳GLC也不好賣了,26年4月份的數(shù)據(jù),這臺車僅售8200臺,對比3月份,銷量大跌6000多臺,真的是尷尬!
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價格方面,GLC確實已經(jīng)一跌再跌,幾年前,GLC260L上路都得42萬+,現(xiàn)如今,GLC260L經(jīng)典版,30萬左右就可以落地,部分地區(qū)優(yōu)惠大,甚至29萬多就上路了
,而GLC260L動感型,落地32萬-34萬左右,GLC260L豪華型,落地在35萬-36萬,也就GLC300L動感,落地在38萬以上。
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尺寸方面,GLC車身尺寸4826.1890.1714,軸距2977MM,在同級SUV中屬于中上游水準,2.0T低功率的260L,輸出204馬力/320牛米,2.0T高功率的300L,輸出258馬力/400牛米,百公里加速分別為8.2秒或者6.5秒,燃油箱容積66L,百公里油耗7L出頭,實際上路8L起步。
前后多連桿式獨立懸架,全時四驅(qū)系統(tǒng),19英寸輪圈/20英寸輪圈,當然,GLC260L經(jīng)典版價格雖然最低,配置也很低,連全車無鑰匙進入,L2級輔助駕駛都得選配,只有360度全景影像,電動尾門,GLC260L動感型開始才有L2級輔助駕駛,道路交通標識識別,感應(yīng)尾門只有GLC260L豪華型開始才有。
內(nèi)飾部分,GLC260L經(jīng)典版和動感型全都是皮質(zhì)材質(zhì)方向盤 ,只有GLC260L豪華型開始才有NAPPA皮革方向盤,座椅方面,則全系仿皮座椅,GLC260L經(jīng)典版是沒有前排座椅加熱的,其余都給了前排座椅加熱功能,而且GLC260L經(jīng)典版和動感型連駕駛位電動記憶都沒有。
12.3英寸全液晶儀表盤,11.9英寸OLED曲面中控屏,這個布局和C級一樣,車機系統(tǒng)為MBUX人機交互系統(tǒng),支持5G網(wǎng)咯,OTA升級,蘋果手機CARPLAY等,前排手機無線充電功能也只有GLC260L豪華型開始才有,其余都沒有。
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總言之,GLC雖然更便宜了,但配置也削了許多,差不多價位,不如寶馬X3,新奧迪Q5L配置高,不知道您對這臺車是否還有不同的見解?
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