內(nèi)蒙古
不得不說，即使是大降價，奔馳GLC也不好賣了，26年4月份的數(shù)據(jù)，這臺車僅售8200臺，對比3月份，銷量大跌6000多臺，真的是尷尬！
價格方面，GLC確實已經(jīng)一跌再跌，幾年前，GLC260L上路都得42萬+，現(xiàn)如今，GLC260L經(jīng)典版，30萬左右就可以落地，部分地區(qū)優(yōu)惠大，甚至29萬多就上路了
，而GLC260L動感型，落地32萬-34萬左右，GLC260L豪華型，落地在35萬-36萬，也就GLC300L動感，落地在38萬以上。
尺寸方面,GLC車身尺寸4826.1890.1714，軸距2977MM，在同級SUV中屬于中上游水準，2.0T低功率的260L，輸出204馬力/320牛米，2.0T高功率的300L，輸出258馬力/400牛米，百公里加速分別為8.2秒或者6.5秒，燃油箱容積66L，百公里油耗7L出頭，實際上路8L起步。
前后多連桿式獨立懸架，全時四驅(qū)系統(tǒng)，19英寸輪圈/20英寸輪圈，當然，GLC260L經(jīng)典版價格雖然最低，配置也很低，連全車無鑰匙進入，L2級輔助駕駛都得選配，只有360度全景影像，電動尾門，GLC260L動感型開始才有L2級輔助駕駛，道路交通標識識別，感應(yīng)尾門只有GLC260L豪華型開始才有。
內(nèi)飾部分，GLC260L經(jīng)典版和動感型全都是皮質(zhì)材質(zhì)方向盤 ，只有GLC260L豪華型開始才有NAPPA皮革方向盤，座椅方面，則全系仿皮座椅，GLC260L經(jīng)典版是沒有前排座椅加熱的，其余都給了前排座椅加熱功能，而且GLC260L經(jīng)典版和動感型連駕駛位電動記憶都沒有。
12.3英寸全液晶儀表盤，11.9英寸OLED曲面中控屏，這個布局和C級一樣，車機系統(tǒng)為MBUX人機交互系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)咯，OTA升級，蘋果手機CARPLAY等，前排手機無線充電功能也只有GLC260L豪華型開始才有，其余都沒有。
總言之,GLC雖然更便宜了，但配置也削了許多，差不多價位，不如寶馬X3，新奧迪Q5L配置高，不知道您對這臺車是否還有不同的見解？
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