湖南
20萬以內的預算，想要入手一臺省油且大空間的家用MPV，我覺得傳祺E8（參數丨圖片）可以考慮。雖然銷量并不高，今年4月也才賣出1546輛，但它性價比很高。指導價在17.98萬起，如今優惠后只售15.98萬起，這個價位也能買到一臺中型SUV，但空間沒有傳祺E8那么有優勢，在實用性上也不如傳祺E8，面對多胎家庭的選擇，傳祺E8更值得考慮。
傳祺E8中低配只是相差一萬多，但配置有明顯的提升，比如增加了分段的全景天窗、全速的自適應巡航功能，那它入門級版本也有很豐富的配置，日常家用也能滿足。而且傳祺E8也能商務也能家用，前臉的設計感很精致，比如格柵采用不規則的梯形布局，在黑色飾板的襯托下就顯得精致很多，至少比鍍鉻格柵更好看。同時燈帶的線條感，自動大燈、冰箱、彩電、沙發這些都是剛需品，也都到你了。
而且實車開起來非常商務，視覺上很修長，配有自動門，保留有機械門把手，并且長寬高也來到4920*1900*1760mm，軸距是2930mm，在舒適配置上也有座椅加熱通風和按摩，但低配版本沒有，所以我覺得面對商務MPV，舒適配置高一些很有必要，因此中配版本最適合家用。盡管它的車長還不到5米，但空間利用率很高，車內座椅布局也很靈活，它的第三排座椅也可以純平放倒，設計理念與本田奧德賽一樣，所以你也可以當做四座車來用，平常拉貨載人都沒問題。
并且標配有25°的電池包，可以快充，也支持外部放電的需求，戶外露營既能裝也能帶來便利性。帶來雖然搭載2.0L小排量引擎，只有140馬力，但配有一個182匹馬力的電機，同時可以適配92號汽油，5.58L油耗也是非常顧家了。這臺車開起來的感受和油車沒區別，并且整個動力銜接非常的絲滑，你感覺不到油電之間的切換。那它的快充優勢基本上也實現用車場景的豐富性，日常用車場景下，MPV不是滿載跑長途就是自駕游，所以傳祺E8的使用成本就很低，就算市區開也很省油，因此我覺得傳祺E8的定位很精準，也是一臺多功能多場景的家用MPV的產品。
MPV產品都會強調商務屬性，所以傳祺E8車內用料就很用心，比如棕色皮革覆蓋率很高，營造出的商務質感就很高級。并且配置上也很全面，比如入門級標配有360°影像、前排左通風加熱，雙電動側滑門，就算入門級也有很高的舒適性。來到中配還增加座椅按摩，還有全景天窗，升級了自適應巡航，可以說L2輔助功能更多一些，面對這么大的MPV，這些配置也能提升安全性，也能帶來長途駕駛的便利性。相比SUV，我覺得MPV的用車場景更全面，一輛搞定一家人出行，就不用考慮其它產品。那日常我們回家走親戚也能拉上一家人，春節的時候就知道MPV有多么好用了。
電動門能帶來更多的情緒價值，而且第二排座椅還帶有腿托和扶手，關鍵第二排座椅很厚實，很寬敞，坐上去有很強的包裹性。而且這臺車底盤并不高，上車更輕松，對老人也很友好，但第三排座椅放倒后也是一臺小貨箱的空間。而高配車型還升級雙電動滑門，第三排空間要比7座家用SUV更寬敞，至少腿部保證了足夠的空間，也是會靈活很多。坐姿也會高一些，也有一個小腿的支撐，而且智能化也不錯，支撐遠程控制、語音助手、14.6英寸屏幕也能滿足HUAWEI HiCar連接，后排也帶有空調出風口，夜視燈等，缺點就是沒有后排娛樂屏和車載冰箱，MPV不帶這些功能有點掉價了，但考慮到價格合理化，我也是能接受的，至少它帶來使用場景更全面，至少養車成本并不高，多胎家庭選它也沒問題。
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