特朗普訪華最后一天，他公開對(duì)外官宣中方確認(rèn)采購(gòu)200架波音客機(jī)，這個(gè)采購(gòu)規(guī)模已經(jīng)超出了美國(guó)政界和航空行業(yè)此前的預(yù)期，堪稱近期中美經(jīng)貿(mào)合作里分量最重的一份成績(jī)單。特朗普臨走前還說了一句“真心話”：愿同中方繼續(xù)保持誠(chéng)懇深入溝通。

先說這份訂單，對(duì)美國(guó)來說為什么是“意義重大”；過去很長(zhǎng)一段時(shí)間，波音在華市場(chǎng)處境一直十分被動(dòng)。波音過去幾十年一直是中國(guó)主力采購(gòu)的機(jī)型之一，但隨著近年來中美關(guān)系的變化，以及波音本身的問題，中國(guó)已經(jīng)持續(xù)多年沒有大批量采購(gòu)訂單了。趁著這個(gè)機(jī)會(huì)，歐洲領(lǐng)導(dǎo)人頻繁訪華和中方簽單，比如最近的一次馬克龍4月份訪華，就為空客公司拿下了160架飛機(jī)的批量采購(gòu)協(xié)議，讓整個(gè)客機(jī)市場(chǎng)輿論大嘩。

再加上最近幾年，國(guó)內(nèi)多家航司已經(jīng)批量采購(gòu)空客機(jī)型，持續(xù)擴(kuò)大空客的裝機(jī)規(guī)模和市場(chǎng)占比，這就讓波音陷入了極大的焦慮。在美國(guó)內(nèi)部，不管是企業(yè)管理層還是共和黨政界人士都普遍擔(dān)憂，中國(guó)民航市場(chǎng)的大單會(huì)持續(xù)被空客搶占，波音將徹底錯(cuò)失中國(guó)核心市場(chǎng)份額，后續(xù)再也拿不到大額采購(gòu)訂單。

要知道，中國(guó)是全球最大的民航增量市場(chǎng)，是各大航空制造企業(yè)的必爭(zhēng)之地。特朗普出發(fā)前，美媒預(yù)測(cè)短期內(nèi)波音很難拿到中方的大規(guī)模采購(gòu)訂單，甚至不少分析認(rèn)為，波音在華市場(chǎng)份額會(huì)持續(xù)被空客擠壓。

所以此次200架波音客機(jī)的采購(gòu)協(xié)議，可以說直接打破了市場(chǎng)的悲觀預(yù)判，具有重大意義。這個(gè)采購(gòu)量遠(yuǎn)超美方此前的保守預(yù)估的“150架左右”，對(duì)波音而言，這筆大單不僅盤活了企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)能，緩解了訂單不足、產(chǎn)能閑置的困境，更重新穩(wěn)住了其在中國(guó)核心市場(chǎng)的基本盤，扭轉(zhuǎn)了持續(xù)被動(dòng)的市場(chǎng)局面。

更關(guān)鍵的是，這筆交易有著極強(qiáng)的政治價(jià)值，直接成為共和黨競(jìng)選的關(guān)鍵籌碼。當(dāng)下美國(guó)正值關(guān)鍵選舉周期，經(jīng)濟(jì)政績(jī)、對(duì)外經(jīng)貿(mào)成果是競(jìng)選的核心加分項(xiàng)。特朗普此番高調(diào)對(duì)外公布這份采購(gòu)大單，特意強(qiáng)調(diào)意味著美國(guó)制造業(yè)、高端航空產(chǎn)業(yè)重新獲得海外市場(chǎng)紅利，代表美國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作取得實(shí)質(zhì)性突破。共和黨可以憑借這筆交易，對(duì)外證明自身的對(duì)外經(jīng)貿(mào)策略有效，拿到“紅州”的選票還有企業(yè)的政治獻(xiàn)金，堪稱意義重大。

15日針對(duì)這一重磅合作，外交部也做出了官方回應(yīng)；發(fā)言人表示，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的本質(zhì)是互利共贏，雙方應(yīng)共同落實(shí)好兩國(guó)元首達(dá)成的重要共識(shí)，為中美經(jīng)貿(mào)合作與世界經(jīng)濟(jì)注入更多的穩(wěn)定性。

中方的回應(yīng)始終保持著理性務(wù)實(shí)的基調(diào)，這也釋放出明確信號(hào)：中美所有經(jīng)貿(mào)合作，都是基于市場(chǎng)需求、互利共贏的商業(yè)選擇，不會(huì)被政治博弈裹挾。采購(gòu)波音客機(jī)，是適配國(guó)內(nèi)民航發(fā)展、優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)的正常商業(yè)行為，同時(shí)也是維護(hù)中美經(jīng)貿(mào)良性互動(dòng)、穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要舉措。

事實(shí)上還有一個(gè)重要的“后續(xù)問題”，即美國(guó)業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心波音想在中國(guó)市場(chǎng)和空客長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)下去，他們還缺少在中國(guó)的大力投資。因?yàn)?空客公司在中國(guó)天津設(shè)立了 A320 系列飛機(jī)亞洲總裝線?和?空客天津飛機(jī)交付中心，去年10月第二條總裝線已經(jīng)完成，是保證他們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)成為“常青樹”的關(guān)鍵原因。波音現(xiàn)在即便拿下了短期訂單，后續(xù)如果不植根中國(guó)加強(qiáng)投資的話，他們對(duì)比空客可能還是難有優(yōu)勢(shì)；不過再考慮到美國(guó)政府的各項(xiàng)技術(shù)限制，以及特朗普“制造業(yè)回流”的政策，波音想走出這一步還是非常難的。

在離開中國(guó)之前，特朗普也明確表示“愿同中方繼續(xù)保持誠(chéng)懇深入溝通”。這句話的意義不一般，且引發(fā)了外界的熱議。一方面來說特朗普對(duì)中國(guó)之行的評(píng)價(jià)很高，中美之間談成的事情也不少，訪問意義重大；不過考慮到美國(guó)國(guó)內(nèi)的政治輿論，還有大量“鷹派”政客的反華氛圍，所以不少媒體擔(dān)憂特朗普回國(guó)后是否會(huì)遇到阻礙，以及中美未來關(guān)系發(fā)展趨勢(shì)。

另一方面特朗普的“誠(chéng)懇深入”表態(tài)也表明，他有意愿在回國(guó)之后繼續(xù)維護(hù)中美雙方好不容易談成的共識(shí)和拿到的成果，對(duì)此能夠懷有期待性。