黑龍江
去年以來，美軍政府機構(gòu)、軍事基地、空軍機場多次傳出無人機擅闖空域的消息，雖然沒有出現(xiàn)實質(zhì)危害，但是小小的無人機竟然難以攔截，實在令人難以置信。 對此，一名美國空軍高級將領(lǐng)在國會作證時坦承，美軍目前確實缺乏足夠能力，防止無人機入侵。 他表示，軍方也意識到這一問題，至今仍在研究究竟該采取哪些措施，才能有效解決這項威脅。
美國空軍計劃與項目副參謀長-塔博爾（David Tabor）中將，在眾議院軍事委員會聽證會上，回應(yīng)議員對巴克斯代爾空軍基地（Barksdale Air Force Base）無人機入侵事件的質(zhì)詢時，公開承認這項問題。
巴克斯代爾空軍基地是美國空軍戰(zhàn)略轟炸機的大本營，負責(zé)統(tǒng)籌包括B-52「同溫層堡壘」（Stratofortress）轟炸機，以及新一代B-21「突襲者」（Raider）匿蹤轟炸機在內(nèi)的戰(zhàn)略轟炸機部隊，所以機密程度很高，平時民航直升機皆不允許飛越，因此，無人機侵入該基地上空，并不是單純的空域違規(guī)，而可能涉及情報搜集、監(jiān)視，甚至破壞行動，直接威脅美軍最敏感的戰(zhàn)略資產(chǎn)。
塔博爾坦言，目前基地現(xiàn)有的反制資源，已不足以應(yīng)對未來無人機威脅，而空軍至今仍在研究更完整的防御方案。
他提到，空軍正透過「GAA 401」相關(guān)計劃，發(fā)展新的反無人機能力，希望能提升美國本土軍事基地的安全性。
所謂GAA 401，指的是《反無人機法案》第401條，賦予美國國防部在境內(nèi)軍事設(shè)施周邊，使用特定探測與反制手段的法律權(quán)限。 不過，相較于海外戰(zhàn)區(qū)，美軍在美國本土受到更多法律與行政限制，因此即使軍方具備技術(shù)能力，也未必能直接采取攔截行動。
塔博爾也坦言，美軍其實希望擁有更直接的攔截能力，但相關(guān)措施涉及政策與法律問題，因此軍方也在研究電子干擾、定向能武器等「低動能」替代方案。
這番發(fā)言，也凸顯美軍目前面臨的核心困境。
在敘利亞或伊拉克戰(zhàn)區(qū)擊落無人機，與在美國本土上空采取相同行動，完全是兩回事。 基地指揮官除了面對交戰(zhàn)規(guī)則限制外，還必須考量聯(lián)邦航空法規(guī)、空域管轄權(quán)，以及擊落后殘骸墜落造成民間損害的法律責(zé)任。
換句話說，即使美軍擁有全球最強大的空中武力，也未必能合法且即時地阻止一架市售消費級無人機，飛越承載核威懾力量的重要基地。
而巴克斯代爾事件，也并非孤例。 近年來，美國多處敏感軍事設(shè)施頻繁出現(xiàn)不明無人機活動，引發(fā)外界擔(dān)憂：敵對情報機構(gòu)是否正利用市售無人機，對美軍基地進行偵察，甚至測試防御漏洞。 不過，截至目前，美軍尚未公開巴克斯代爾事件中無人機的型號、來源，以及是否曾進行影像或電子訊號搜集。
目前空軍雖已開始研究包括電子干擾、定向能武器，以及網(wǎng)絡(luò)攔截系統(tǒng)等反制技術(shù)，但這些方案仍面臨成本、技術(shù)成熟度，以及本土執(zhí)法權(quán)限等問題，尚未形成成熟且可全面部署的防御體系。
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