北京
來源：睿見Economy
5月15日-5月17日，“第十八屆軒轅汽車藍(lán)皮書論壇”在廣州舉行，主題為“轉(zhuǎn)折”。上汽集團(tuán)首席專家、研發(fā)總院總設(shè)計(jì)師邵景峰出席并演講。
面對行業(yè)內(nèi)卷與同質(zhì)化困境，邵景峰指出，設(shè)計(jì)問題的背后往往是經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)效率的傳導(dǎo)，呼吁全行業(yè)在轉(zhuǎn)折期“硬著頭皮堅(jiān)持原創(chuàng)”，從“技術(shù)的容器”向“人性的容器”轉(zhuǎn)變。
數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)手機(jī)市場新機(jī)數(shù)量達(dá)到頂峰時(shí)，行業(yè)利潤率反而跌至谷底；只有經(jīng)歷大洗牌、機(jī)型數(shù)量大幅下降后，利潤率才得以回升。邵景峰認(rèn)為，2026年的汽車行業(yè)正處于類似的“達(dá)爾文式內(nèi)卷”轉(zhuǎn)折期，如何度過這一時(shí)期是行業(yè)共同面臨的課題。
邵景峰地指出，當(dāng)前行業(yè)普遍存在“追求無風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)”的現(xiàn)象。設(shè)計(jì)師為了避免犯錯(cuò)，往往迎合老板喜好或盲目模仿競品。他強(qiáng)調(diào)，個(gè)體做無風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)會(huì)將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給品牌，品牌做無風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)則會(huì)將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給整個(gè)行業(yè)。
邵景峰強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持原創(chuàng)，中國汽車設(shè)計(jì)唯有堅(jiān)持原創(chuàng)、以人為本，才能以自信的姿態(tài)跨越周期，走向全球。“設(shè)計(jì)師職業(yè)的合法性，在這個(gè)時(shí)代的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，就是堅(jiān)持原創(chuàng)。我們硬著頭皮也要講，帶著團(tuán)隊(duì)也要打原創(chuàng)設(shè)計(jì)的陣地戰(zhàn)。”
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