你見過把一手爛牌打到人生巔峰，最后又歸于平淡的狠人嗎？今天說的這個老爺子，20歲大好年華出事被關，熬到41歲才重獲自由，大半輩子都快沒了，所有人都覺得他這輩子就算廢了。結果他快退休的年紀才開始創業，七十多歲當上首富，誰能想到如今他住養老院，就剩一張1米寬的床位。

老爺子叫尹明善，1938年出生在重慶涪陵，本來是含著金湯匙出生的富二代，小時候出門皮鞋都擦得亮得能照人。12歲那年父親突然離世，家道一下子中落，他直接從大宅院搬去了破舊茅草屋，成了家里唯一的頂梁柱。

為了活下去，昔日的富二代背起針線籃上街叫賣，挨家挨戶吆喝攬生意。誰能想到十來歲的小孩，天生就會做生意，才一年時間就把家里日子過順了，還雇了小伙伴幫忙跑采購。他母親一直跟他說知識才能改命，所以他的針線籃里永遠塞著書本，賣針線的間隙就抱著書啃，心里一直揣著讀書上學的夢。

后來他攢夠了錢重返校園，成績還特別出彩，順利考上了重慶一中。在學校里他不光學習好，籃球打得棒，還當過女籃教練，寫得一手好文章，經常出板報。臨近高考的時候，他栽在了自己發表的內容上，被抓了進去，這一年他才20歲。

放出來的時候已經是21年后了，出來的時候他整整41歲。大半輩子最好的年華都耗在了里面，換旁人早就躺平認了，可他在里面根本沒閑著。白天要參加勞動改造，晚上再累都要翻書學習，還遇上了一個同樣被關的大學教授，跟著教授把英語和經濟學摸得門清。

剛出來的時候，他先去化工廠做翻譯，后來又當了英語老師，沒幾年就被調到重慶出版社。當時出版社虧了十萬塊，所有人都等著看他笑話，結果他只用兩年就干出了二十萬的利潤，直接把業內人看傻了。大家都覺得他這下穩了，干到退休就可以回家帶孫子享清福了。

誰也沒想到，1992年，54歲的他直接辭了穩定的工作，要辭職創業去造摩托車。周圍人都覺得他瘋了，馬上就要退休的人，黃土都埋到脖子了，瞎折騰啥呢。那時候國內摩托車市場早就被頭部品牌占滿了，他一個門外漢，沒資源沒人脈，誰都不看好他能成。

他才不管旁人說什么，在郊區租了個40平的小平房，湊了9個人就開干，一開始掛了研究所的牌子，后來改名叫力帆集團。那時候業內龍頭建設摩托只賣整車不賣技術，他就想了個巧招，讓員工分幾批去買不同的零配件，攢起來自己研究組裝。等建設摩托反應過來不對勁，他早就把發動機技術摸透了。

那時候進口發動機一臺賣到近兩萬，國產的也要六千多，他攢出來的發動機直接賣1998元，價格直接打下來一半還多，生意一下子就爆了。來廠里進貨的商人擠得跟春運搶火車票似的，訂單拿到手軟，錢嘩嘩往口袋里進。賺到第一桶金之后他也沒飄，每年砸大把錢搞研發，巔峰時期光擁有的專利就多達8007項。

2001年，他的摩托車銷量就干到了世界第一，個人身家也漲到了38億。這時候換別人早就收手享受人生了，他偏不，轉頭就重金收購了重慶專用汽車廠，一頭扎進了汽車行業。2010年底，力帆在上交所上市，他一舉登頂重慶首富，這一年他剛好72歲。

造汽車和造摩托車完全不是一回事，門檻差了不止一點。他一開始想找日本企業合作，人家一套模具就要好幾個億，他根本拿不出這么多錢。只能找三流供應商做配件，造出來的第一批車賣得特別差，總共都沒賣到兩萬臺。他想走造摩托車的老路模仿優秀車企，結果造出來的車毛病一大堆，安全隱患不少，根本沒人敢買。

剛好那時候國家推新能源汽車補貼，他像是抓住了救命稻草，匆匆忙忙就扎進了新能源賽道，靠著政策拿到了不少補貼。沒成想沒多久財政部就上門調查，查出力帆根本沒達到補貼標準，不僅把補貼全部追回，還取消了生產資質，罰了一個億。騙補的名聲傳開之后，力帆最后一點翻盤的指望也沒了。

2017年，79歲的尹明善宣布退休，可他兒子只熱愛跑車，對管理公司沒興趣，女兒也不想接手里的爛攤子，最后只能交給跟著他多年的老部下。那時候力帆已經深陷債務泥潭，不管怎么努力都爬不出來，2019年力帆的負債已經超過了三百億。2020年走投無路的力帆申請破產，之后被吉利接手，到2025年，力帆科技正式更名為千里科技，屬于尹明善的時代就這么翻篇了。

現在尹明善已經88歲了，曾經身家數百億的首富，如今安安靜靜住在養老院里，就占著一張一米寬的床位。一輩子起起落落大起大伏，比拍電影還精彩，從富二代到家道中落，從蒙冤入獄到創業翻身，從首富到歸零，啥大風大浪都見過了。

有人說他折騰一輩子最后還是一場空，也有人說他這輩子太值了，不管什么年紀都敢放手拼一把。換作是你，20歲入獄熬到41歲出來，你會選擇在54歲的時候拋下一切從頭創業嗎？

參考資料：

川渝橫貫線《重慶首富尹明善：封神到渡劫》

財經銳眼《重慶首富的80歲危機：負債200億，兒子狂買豪車！》

每日經濟新聞《重慶首富的至暗時刻：力帆車賣不動了 被追債14億》