湖南
白俄羅斯共和國空軍馬胡列什第 50 混合航空基地直升機中隊，是白俄羅斯陸軍航空兵的核心作戰力量，其列裝的 Mi-35M 運輸戰斗直升機，搭配 L-370 “維捷布斯克” 機載導彈防御系統，成為白俄羅斯維護邊境安全、遂行多域任務的關鍵空中平臺
Mi-35M 作為米 - 24 “雌鹿” 的深度現代化改型，是白俄羅斯繼承蘇聯航空遺產后，通過技術迭代打造的多用途作戰利器。該機型延續了米 - 24 “飛行步戰車” 的核心定位，最大起飛重量達 12 噸，既具備重型武裝直升機的強悍火力，又可搭載 8 名步兵執行機降、搜救、傷員后送任務，完美適配白俄羅斯陸軍的空地協同作戰需求。
其動力系統換裝了 TV3-117VMA 渦軸發動機，大幅提升了高原、高寒環境下的作戰性能，可在白俄羅斯冬季 - 40℃的極端低溫下正常起降，適配明斯克等地區的全地域作戰要求。在火力配置上，Mi-35M 保留了標志性的機頭可俯仰航炮（早期型 12.7mm Yak-B 四管加特林機槍，部分改型升級 30mm 機炮），短翼掛架可掛載反坦克導彈、火箭彈、航空炸彈，最大載彈量超 2 噸，可對地面裝甲目標、步兵集群實施毀滅性壓制，同時具備一定的空中自衛能力。
為適配現代戰場的復雜電磁環境與防空威脅，白俄羅斯為 Mi-35M 加裝了 L-370 “維捷布斯克” 機載導彈防御系統，這是該機型戰力升級的核心亮點。“維捷布斯克” 系統由俄羅斯無線電電子技術集團研發，是全球領先的機載自衛系統，集成了雷達告警、激光告警、導彈逼近告警、電子干擾與紅外干擾等多重功能，可自動探測來襲的防空導彈、雷達制導武器，通過釋放干擾彈、實施電磁壓制等方式，大幅提升直升機的戰場生存能力。在俄烏沖突背景下，“維捷布斯克” 系統的實戰價值得到充分驗證，可有效對抗烏軍的 “毒刺”“針式” 等便攜式防空導彈，為 Mi-35M 在邊境巡邏、對地支援任務中筑牢安全屏障。白俄羅斯通過將該系統集成到 Mi-35M 的航電架構中，實現了老機新改的效能躍升，讓服役數十年的 “雌鹿” 平臺重新適配現代戰爭需求。
馬胡列什第 50 混合航空基地作為白俄羅斯空軍的核心樞紐，其直升機中隊承擔著多重戰略任務。該基地位于白俄羅斯腹地，是白俄羅斯陸航部隊的訓練、部署與維護中心，Mi-35M 中隊日常承擔邊境巡邏、反恐維穩、演習演練等任務，同時作為白俄羅斯與俄羅斯軍事一體化的重要組成部分，參與聯盟國家的聯合軍事行動，強化區域防空與地面支援能力。白俄羅斯還依托自身的航空工業實力，為 Mi-35M 提供本地化維護與升級服務，不僅保障本國機隊的戰備狀態，還成為國際市場上米 - 24 / 米 - 35 系列直升機的重要升級服務商，彰顯了其在蘇制裝備改裝領域的技術優勢。
在當前俄烏沖突持續、地區安全局勢復雜的背景下，白俄羅斯 Mi-35M 直升機中隊的存在，是其維護國家主權、保障邊境安全的重要支撐。該機型憑借 “維捷布斯克” 系統的加持，既延續了米 - 24 的傳奇戰力，又實現了現代化作戰能力的躍升，成為白俄羅斯空軍的標志性裝備之一，也為全球老舊蘇制裝備的現代化升級提供了可借鑒的范本。
其實， Mi-35直升機還擔任如此大任，那也是白俄羅斯沒辦法的事情啊
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