2026年5月15日,理想汽車舉辦發(fā)布會(huì),發(fā)布了具身智能旗艦SUV——全新一代理想L9。發(fā)布會(huì)后,理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖在社交媒體平臺(tái)發(fā)布長(zhǎng)文,詳細(xì)解讀了理想汽車的產(chǎn)品理念。
湯靖表示,理想汽車的核心價(jià)值觀是“超越用戶的需求,創(chuàng)造讓我們自豪的產(chǎn)品和服務(wù)”。基于此,理想汽車不只關(guān)注長(zhǎng)期陪伴過程中的體驗(yàn),更要替用戶跨過他自己都想不清楚的gap。
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湯靖舉了一個(gè)典型的例子:2022年問世的理想L9,搭載大電池、空簧、雙8155、雙Orin等配置,當(dāng)時(shí)被討論過是不是“過度配置”。然而,回過頭來看,這些配置依然能打。
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據(jù)悉,2022年-2024年,理想AD Max車型均搭載雙Orin X芯片,算力為508TOPS。湯靖透露,該芯片已經(jīng)歷四次智能駕駛范式的變化,從規(guī)則式到VLA司機(jī)大模型,可享受最新體驗(yàn)。“接下來馬赫VLA的第五次更新,照樣覆蓋。”
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據(jù)了解,全新一代理想L9搭載馬赫VLA模型,基于馬赫M100自研芯片(算力1280TOPS)、4顆激光雷達(dá),通過3D ViT感知模型和多模態(tài)思考模型協(xié)同,可以更好地看懂真實(shí)的物理世界,智駕決策更果決,更像“老司機(jī)”。
考慮到雙Orin X芯片的算力不足馬赫M100的一半,理想汽車或?qū)⑼ㄟ^蒸餾的方式,讓馬赫VLA模型適配老車型。
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