特朗普政府2027財年30年造艦計劃于本周早些時候由美國海軍發(fā)布，該計劃規(guī)定在未來五個財政年度內(nèi)建造三艘核動力導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦。計劃要求首艦資金在2028財年到位，并設(shè)想“特朗普級”（現(xiàn)如此命名）到2056財年將總共達(dá)到11艘。

該計劃聲稱，“核動力戰(zhàn)列艦旨在通過更長的續(xù)航能力、更高的航速以及容納現(xiàn)代戰(zhàn)爭所需的先進(jìn)武器系統(tǒng)，為艦隊提供顯著的戰(zhàn)斗力提升。”計劃進(jìn)一步宣稱，“在所有作戰(zhàn)領(lǐng)域的綜合能力，使得戰(zhàn)列艦?zāi)軌騿为殘?zhí)行維持商業(yè)運(yùn)行的關(guān)鍵任務(wù)，例如扼守重要海上航線上的關(guān)鍵咽喉要道，而這類任務(wù)若由其他艦艇執(zhí)行，則需要投入更廣泛的艦隊資產(chǎn)。”

美國海軍此前從未操作過核動力戰(zhàn)列艦。此外，已有三十五年沒有戰(zhàn)列艦參與過實戰(zhàn)。最后一批投入實戰(zhàn)的戰(zhàn)列艦是二戰(zhàn)時期的密蘇里號和威斯康星號，它們在海灣戰(zhàn)爭期間向伊拉克陣地發(fā)射了數(shù)十枚戰(zhàn)斧導(dǎo)彈和超過1000發(fā)16英寸炮彈。這兩艘艦艇均在冷戰(zhàn)結(jié)束時退役。

新型戰(zhàn)列艦的預(yù)計排水量約為4萬噸，大致相當(dāng)于海軍黃蜂級兩棲攻擊艦的排水量。這些戰(zhàn)列艦原本似乎計劃采用常規(guī)動力——去年12月特朗普總統(tǒng)首次公布其新型戰(zhàn)列艦級計劃時，并未提及核動力推進(jìn)。

這種戰(zhàn)列艦讓人回想起海軍1996年建造4萬噸“武庫艦”的計劃。該艦同樣被設(shè)計為能夠獨立作戰(zhàn)。即便如此，武庫艦從未離開過繪圖板。海軍在推出該計劃后不到兩年便終止了項目。

核動力水面艦艇的提議比武庫艦更早。這與上世紀(jì)70年代出現(xiàn)的核動力“突擊巡洋艦”計劃如出一轍。唐納德·拉姆斯菲爾德在杰拉爾德·福特總統(tǒng)任內(nèi)首次擔(dān)任國防部長期間，在其1977財年預(yù)算請求中呼吁建造一級新型核動力巡洋艦。

由于國會未對其請求采取行動，次年他再次請求資金，準(zhǔn)備在五年計劃中建造兩艘突擊巡洋艦中的首艦。

1977年卡特政府上任后，國防部長哈羅德·布朗放棄了拉姆斯菲爾德關(guān)于突擊巡洋艦的提議。他認(rèn)為，該艦的成本是以犧牲采購更多能力相差無幾的水面作戰(zhàn)艦艇為代價的。

他的論點與埃爾莫·朱姆沃爾特的看法如出一轍。朱姆沃爾特在擔(dān)任海軍作戰(zhàn)部長時，數(shù)年前曾抵制在其造艦計劃中加入突擊巡洋艦的壓力。正如朱姆沃爾特所言，“在大多數(shù)情況下，七艘、五艘甚至三艘中等能力的艦艇對完成任務(wù)的貢獻(xiàn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一艘超級戰(zhàn)艦。”

特朗普政府關(guān)于建造新型核動力戰(zhàn)列艦的計劃，重新開啟了關(guān)于是否需要朱姆沃爾特所稱的新“超級戰(zhàn)艦”以及是否需要核動力推進(jìn)的辯論。

無論如何，以近150億美元（約 1020.2億元人民幣）的價格標(biāo)簽，這艘戰(zhàn)列艦的造價將超過核動力“杰拉爾德·R·福特”號航空母艦——目前海軍最昂貴的艦艇。而核動力戰(zhàn)列艦是否值得如此巨額支出，尚不明朗。

早在20世紀(jì)20年代初，比利·米切爾將軍就證明了戰(zhàn)列艦在面對空中力量時的脆弱性。當(dāng)前的俄烏戰(zhàn)爭也證明了水面艦艇面對無人機(jī)時的脆弱性。朱姆沃爾特的問題至今仍然懸而未決：海軍是需要一款升級版的70年代突擊巡洋艦，還是考慮到水面部隊面臨的威脅演變以及擴(kuò)縮水編隊的緊迫需求，更明智的做法是為一艘核動力戰(zhàn)列艦的造價采購“甚至三艘中等能力的艦艇”？

多夫·S·扎克海姆是戰(zhàn)略與國際研究中心高級顧問，外交政策研究所董事會副主席。他曾于2001年至2004年擔(dān)任國防部副部長（主計長）兼首席財務(wù)官，并于1985年至1987年擔(dān)任國防部副助理部長。