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長城猛龍PLUS 16.18萬起,5座7座都有/全系標配四驅

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5月15日,長城猛龍PLUS正式上市,限時換新價16.18萬-20.18萬元,一口氣推出7款車型,同時提供五座、七座兩種布局可選,瞄準20萬級家用硬派方盒子SUV市場。發布會還邀請袁弘、張歆藝作為家庭體驗官站臺,主打家庭出行場景背書,算是近期關注度很高的一款新車。



先把最關鍵的價格說清楚,五座版16.18萬起,七座版17.58萬起,定價直接卡在普通家庭主流購車預算區間,沒有刻意拉高入門門檻。和同級別方盒子車型相比,它最大的特點是20萬內唯一全系標配Hi4電四驅,不用買到中高配才給四驅,入門版就是四驅配置,這點在同價位里比較少見。



外觀還是經典硬派方盒子造型,棱角線條很有辨識度,車身尺寸4912×1950×1905mm,軸距做到2850mm,車長超4.9米、車高超1.9米,屬于標準大塊頭SUV氣場。車內空間利用率做得不低,二排空間表現突出,后備廂容積能在669L—1691L之間拓展,還有45處儲物空間,日常家用、露營裝東西都夠用。七座版是真三排布局,針對高身高用戶做了空間優化,第三排能正常坐人,適合多人口家庭日常出行、短途自駕。



家用舒適性配置是這款車的重點,也是貼近家庭用戶的地方。車上配備副駕無線充電、二排小桌板、5.4L智能溫控冰箱、后排遮陽簾、前后排座椅通風加熱等實用配置,日常通勤、長途自駕、戶外露營都能用上,偏向居家舒適取向,不再只是單純主打越野硬派屬性。



動力和續航方面,搭載1.5T混動發動機+前后雙電機的Hi4電混系統,系統綜合功率330千瓦,百公里加速5.9秒,動力不輸傳統3.0T燃油車水準。高配版本配備44.7kWh電池,CLTC純電續航最高255km,官方稱日常通勤可以做到零油耗,正常使用一周充一次電基本夠用;WLTC綜合續航超1000km,長途出行不用頻繁找充電樁,虧電油耗也控制在6.27L/100km左右,長期養車用車成本不算高。



越野底子也沒縮水,空載離地間隙221mm,涉水深度580mm,接近角25度、離去角32度,還有后橋電控機械牙嵌式差速鎖、蠕行模式、坦克轉彎等功能,輕度越野、戶外穿越都能應付,兼顧城市代步和周末玩野的需求。



智能駕駛層面,搭載Coffee Pilot3輔助駕駛系統,高配帶激光雷達,支持高速和城市NOA領航輔助,還有記憶泊車、遙控泊車、循跡倒車、跨層記憶泊車等功能。對于車身偏大的方盒子SUV來說,這些泊車功能能解決不少新手和女性用戶停車難的問題,適配國內復雜路況場景。



購車權益方面,上市期間有多重福利:下訂2000元抵5000元車款、至高8000元置換補貼、至高6萬24期0息貸款,還有首任車主三電終身質保、免費基礎流量、兩年充電樁及基礎安裝等政策,整體購車和后期用車門檻比較友好。



總體而言,長城猛龍PLUS的定位很明確,就是瞄準想買方盒子、又注重家用空間、油耗和性價比的家庭用戶。全系四驅、可選七座、續航夠用、家用配置齊全,再加上16萬級起步價,在20萬級家用硬派SUV里確實有一定競爭力。短板也很明顯,方盒子車身風阻偏高,城市通勤靈活性不如常規SUV,看重日常好開好停的消費者可以多對比再選擇。

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