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5月16日,由中國企業承建的哈薩克斯坦阿斯塔納輕軌一期項目正式投入運營,這是中亞地區首條城市輕軌線路。
據哈薩克斯坦總統府網站消息,哈總統托卡耶夫當天作為"首位乘客",從機場站搭乘輕軌至國家博物館站。托卡耶夫向參與項目建設和運營的中國企業代表及哈方工作人員表示感謝。他指出,該項目對首都乃至整個哈薩克斯坦具有特殊意義,未來阿斯塔納應發展成為歐亞大陸交通樞紐。托卡耶夫獲頒001號輕軌卡,成為阿斯塔納輕軌系統的首位乘客。
項目概況
一期線路全長22.4公里,連接國際機場、納扎爾巴耶夫大學、世博園、阿布扎比廣場、北京大廈、總統府、國家博物館、新火車站等地標建筑和重要區域,共設18座車站。
輕軌系統配備19列列車(其中4列為備用),每列列車為4節編組,長60米、高3.8米、寬2.8米,單列最大載客量超過600人,最高運行時速80公里。全線單向運行時間約40分鐘,列車間隔5-6分鐘,平均時速50-60公里。
輕軌配備全自動無人駕駛系統。為保障輕軌系統運行，阿斯塔納市已建立專門調度服務體系。
輕軌支持交通卡、銀行卡、二維碼以及人臉識別等多種支付方式。乘客可通過手機和智能手表進行非接觸式支付。阿斯塔納市7歲至18歲學生及符合條件的優惠群體可免費乘車。
每日運營時間為6時至23時。
采用中國標準與技術
阿斯塔納輕軌一期項目是中亞地區首條全面采用中國標準、中國裝備建設的現代化輕軌工程。項目立足當地特殊地理氣候條件,從特種工程材料選型、耐寒設備升級、創新鋪軌工藝,到清雪融雪運維舉措、極端天氣行車組織,構建了綜合技術保障體系,攻克了極寒低溫環境下軌道、車輛、信號系統的運行難題。
據了解，天津軌道交通集團等中方企業深度參與了項目的建設咨詢、聯調聯試、人才培訓、綜合驗收、運營籌備等工作,為當地培訓司機、調度、客運、維修、管理等專業人員500余人次。
二期規劃
為進一步發展城市公共交通系統,阿斯塔納市正在實施輕軌項目二期工程。計劃沿火車站、濱海區、科什奇市方向建設新線路,二期工程總長26.5公里,設20座車站。
素材來源：綜合自哈總統府官網、天津軌道交通
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