印度缺油到進入緊急狀態，莫迪真坐不住了，一周出訪亞歐五國求生，為印度求石油和能源轉型。莫迪能成功破局嗎？想要新能源，為何繞開中國？

據中國新聞網、紅星新聞等媒體報道，印度近日進入“緊急狀態”，當地時間5月10日，為了應對油價，莫迪在一場集會上向全國民眾連發七條“緊急動員令”。而莫迪自己在這一周將連續出訪亞歐五國，為印度求更多石油能源以及能源轉型。

印度的能源危機有多嚴重

莫迪號召民眾居家辦公、多使用公共交通、不買黃金不出國、少吃油少用化肥、多用國貨等，以穩定外匯。顯然印度的情況已經非常不樂觀，莫迪這些呼吁里，有不少已經是無奈之舉，他甚至呼吁民眾少吃油，農民的化肥減半。

印度陷入這種危機的根源還是美伊戰爭導致的霍爾木茲海峽受阻，印度相當依賴石油進口，進口原油約占總體原油的85%，而中東石油的占比很高，基本占據了印度進口原油的50%及以上。

印度60%的天然氣也依賴進口，印度政府為了應對供應不足，將家庭預訂天然氣的間隔提高到25天，但許多家庭依舊不能按時收到天然氣。另外，因為原油總體上漲和短缺，依靠原油生產的產品也供應短缺。印度的瓶裝水就率先漲價，使得不少家庭正常用水都成問題。

而能源危機又直接影響到印度的外匯，印度外匯在中東戰爭開始后就下跌，莫迪發布緊急動員令后，盧比再次暴跌。如果能源危機持續下去，印度經濟恐怕要崩盤，莫迪很難不著急，所以在這周一口氣出訪五國求生，為的是更多能源，并為能源轉型做準備。

莫迪試圖破局，卻繞開中國

莫迪此次出訪的五個國家，阿聯酋是重中之重，也是莫迪出訪的第一站。莫迪將與阿聯酋總統見面，討論能源合作議程，以穩住印度的原油和天然氣供應，并討論長期投資協議。

阿聯酋是目前能繞開霍爾木茲海峽直接出口原油的海灣國家之一，它在5月1日正式退出歐佩克組織，并依靠管道將石油運輸到波斯灣外的富查伊拉港。美伊戰爭爆發以來，該港口的石油出口就明顯增加。阿聯酋還突破了歐佩克石油出口的限制，可以在短期內提高產能，正好符合印度的需要。

同時，印度因為高度依賴進口能源，還希望與阿聯酋保持更穩定的合作關系，以便應對未來可能的能源危機。除了能源的需求，莫迪還會借這個機會，提高印度在中東的影響力。阿聯酋有450萬印度僑民，印度的外交構想里有一點就是利用海外印度僑民，加強印度與這些國家的聯系，構建印度敘事，方便印度未來的更多投資和貿易合作。

剩下四國均為歐洲國家，莫迪出訪的直接目的還是與能源有關，只是這次要的是能源轉型，屬于長期布局。瑞典、挪威、意大利都有清潔能源或者可再生能源技術，莫迪將與這些國家會晤，并參與印度北歐峰會，重點討論可持續發展和綠色轉型。

印度一邊要保住傳統石油天然氣能源的供應，一邊也要關注能源轉型，畢竟能源轉型可以減輕印度油氣資源的負擔，也能減少外匯支出，還可以跟上時代的步伐。但能源轉型做得最突出的是中國。

北歐國家確實有不少新能源技術，比如瑞典的可再生能源占比很高，整體可再生能源的消費份額在歐盟中最高。但莫迪出訪的歐洲四國，在規模和新能源擴張速度上遠比不上中國，中國還有重要的光伏、電池、風電等設備和配套設施生產能力，莫迪為何沒有在出訪安排中加上中國？

中印微妙關系，莫迪放不下警惕

說到底是莫迪對中國還是拉不下臉，中印關系自邊境沖突后到現在，已經有了明顯的改變，但中印還沒真正和好。印度一邊與中國進行外交互動，看起來是主動破冰，可在經濟方面的實際投資和采購限制上一直沒有徹底放寬。

印度允許中國企業到印度投資，明確要求中企投資受益人不得對投資實體控股，股份不得超過10%。而且涉及電子元件、電子資本貨物、多晶硅領域的投資需要審批，投資對象必須是印度實體控股。印度還放寬了印度國企采購中國產品的限制，但僅限于部分通信產品。

印度雖然有商業代表團訪華，但行為非常低調，而且該商團不代表印度政府。這些情況說明，印度對中國處處警惕，它放寬限制都是不得已而為之。所以即便印度需要能源轉型，它也寧愿繞遠路去北歐國家，也沒有找中國幫忙。

然而，中國在這些方面有明顯的優勢，在生產和原料方面幾乎占據壟斷地位，印度實際上沒有可能完全繞開中國。莫迪出訪五國的效果也不一定有效，真正能解決印度能源危機的是霍爾木茲海峽的開通。