美國和伊朗從4月8日開始了臨時停火,雖然期間有部分的交火,但是臨時停火協議還是得以繼續維持。雖然有著臨時停火協議的持續,但是美國卻沒有放松對于伊朗的封鎖,因此中東局勢很有可能再度緊張,畢竟目前美國在中東地區還有兩個航空母艦打擊群的部署,因此很有可能發動對于伊朗的進攻。在臨時停火之前,美國和以色列對于伊朗進行了40天的轟炸,從而推動了國際石油價格的飆升,如今全球經濟都已經遭遇了沖擊,因為能源價格飆升影響了許多的行業,甚至連顏料供應鏈都會有問題。
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在臨時停火協議持續的時候,以色列有了新的動作,根據外媒報道,以色列已經公開表示,正在研制F-35A閃電II戰斗機使用的外掛副油箱,為此立即引發了外界的關注。在以色列宣布研制F-35A戰斗機的外掛副油箱之前,實際上美國已經在F-22A猛禽戰斗機上發力,開發了固定式的副油箱,從而提升F-22A猛禽戰斗機的綜合作戰能力。F-22A是全球第一款五代戰斗機,不過這款戰斗機有一個先天不足,就是作戰半徑不足,為此需要空中加油機的長時間配合。
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美國空軍的F-22A猛禽戰斗機在進行轉場的時候,不僅僅需要空中加油機的配合,而且還需要攜帶副油箱,否則就無法實現跨越大洋的飛行任務。實際上在F-22A猛禽戰斗機執行日常的巡航任務的時候,也會通過攜帶副油箱,包括對于俄羅斯圖-95MS戰略轟炸機或者圖-142遠程海上反潛巡邏機的攔截的時候,美國空軍的F-22A猛禽戰斗機也會攜帶副油箱,顯然也是暴露了美國空軍被動的局面,為此就有了研制F-22A使用的副油箱的一面。
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如今以色列也是緊跟美國的步伐,開始研制F-35A閃電II戰斗機的副油箱,實際上F-35A戰斗機的作戰半徑要比F-22A猛禽戰斗機大了許多,但是如今以色列還是相當的被動,因為以色列如果要打擊伊朗,就需要通過空中加油機提供支持,并且需要穿越多個國家的領空,才能實現對于伊朗境內目標的打擊,因此以色列試圖通過為F-35A戰斗機掛載副油箱,從而解決航程的問題,因此也是暴露了如今以色列的戰略方向,就是繼續要威懾伊朗,為此需要通過F-35A閃電II戰斗機來建立優勢地位。
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以色列已經從美國大量購買F-35A閃電II戰斗機,不過由于以色列和伊朗的距離遙遠,因此需要提升F-35A戰斗機的航程來擴大對于伊朗的威懾力度。以色列的做法也是給許多國家提了個醒,五代戰斗機在研制的時候考慮了雷達隱身,實際上也是犧牲了航程,以色列如今的做法是亡羊補牢,因此也是可以借鑒的。不過對于伊朗來說,F-35A戰斗機使用副油箱,會帶來更多的威脅,因此是要引起警惕的。
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