印度有一家民營軍工企業(yè)，最近讓印度媒體特別振奮。這家公司名叫飛楔防務(wù)與航空航天公司（FWDA），地址在班加羅爾。它干了一件過去很多人想都不敢想的事：把印度自己從頭到尾研發(fā)制造的作戰(zhàn)無人機，賣到了歐洲，還要在葡萄牙直接建生產(chǎn)線。

葡萄牙是北約成員國，這意味著印度的國產(chǎn)無人作戰(zhàn)飛機第一次在海外有了生產(chǎn)基地。過去印度長期是世界最大的武器進口國之一，現(xiàn)在竟然能向歐洲出口帶人工智能和蜂群功能的無人機，這種反差讓印度輿論一片歡呼，大家覺得這是印度軍工真正走向高端化的一個標志。

飛楔公司的主打產(chǎn)品叫巴拉夫作戰(zhàn)無人機，這次出口的型號叫卡爾巴拉夫，屬于中空長航時無人機。簡單來說，這架飛機能飛很長時間，也能飛很遠。它的最大航程達到3000公里，一次升空可以連續(xù)飛行超過30個小時。

機上配有人工智能目標識別系統(tǒng)，能自動發(fā)現(xiàn)并辨認地面上的各種目標，還帶有加密通信系統(tǒng)和蜂群協(xié)同作戰(zhàn)功能。蜂群功能一開，好幾架甚至更多無人機可以像蜜蜂一樣配合，只需要很少的人在后臺看著就行。

它們相互之間能實時交換情報，發(fā)現(xiàn)目標后自動分配任務(wù)，還能隨時調(diào)整自己的飛行路線。這套打法最大的好處是反應(yīng)速度極快，從發(fā)現(xiàn)情況到做出動作，時間被大大壓縮。以前有些危險區(qū)域必須靠人去，現(xiàn)在完全可以讓這種無人機直接進去執(zhí)行偵察或者打擊任務(wù)，不用擔心人員傷亡。

無人機最大的沖擊力，是把戰(zhàn)爭的成本結(jié)構(gòu)完全顛覆了。一架造價可能只有幾百美元的無人機，只要掛上簡單的戰(zhàn)斗部，就足夠摧毀一輛幾百萬美元的主戰(zhàn)坦克，或者威脅一套昂貴的防空系統(tǒng)。

這種打法在烏克蘭戰(zhàn)場上反復(fù)出現(xiàn)，伊朗的低成本無人機也不斷沖擊海灣地區(qū)的重要設(shè)施，讓美國和當?shù)貒沂诸^疼。用昂貴的導(dǎo)彈去攔截廉價無人機，經(jīng)濟上根本撐不住。

印度自己對無人機也不陌生，去年在桑杜行動期間，邊境地區(qū)頻繁出現(xiàn)無人機進行偵察和騷擾，讓前線部隊壓力極大。實戰(zhàn)經(jīng)歷讓印度看清了一個趨勢，將來打仗不光比誰的武器更厲害，更要比誰能用低成本、高效率的智能裝備消耗對手，誰能更快地補充和迭代這些裝備。

看清這一點之后，印度國防開支和產(chǎn)業(yè)政策都開始加速調(diào)整。本年度印度國防預(yù)算達到78萬億盧比，換算成美元大約是935億，是歷史最高水平，規(guī)模排到全球第五，在美國、中國、俄羅斯和德國之后。上一財年國防裝備出口的漲幅更是沖到了62%。

但光花錢還不夠，真正關(guān)鍵的是誰能來造這些先進武器。過去印度的高端武器制造基本都掌握在國營大企業(yè)手里，節(jié)奏偏慢。現(xiàn)在政府有意把越來越多機會交給民營企業(yè)，讓他們?nèi)ジ闳斯ぶ悄苎b備、無人機、彈道導(dǎo)彈這些尖端領(lǐng)域。

民營企業(yè)反應(yīng)快、決策靈活、研發(fā)到生產(chǎn)的周期更短，這個優(yōu)勢在技術(shù)飛快更新?lián)Q代的今天非常重要。飛楔公司能在短期內(nèi)推出產(chǎn)品并直接打開歐洲市場，本身就是這種政策變化的一個活例子。

就在無人機出口消息傳出前后，印度總理莫迪也開啟了一趟五國訪問，第一站是阿聯(lián)酋。阿布扎比的接待規(guī)格很高，總統(tǒng)穆罕默德·本·扎耶德親自到機場迎接，現(xiàn)場還有儀仗隊。

莫迪在會談中強烈譴責了西亞地區(qū)發(fā)生的襲擊事件，并且形容阿聯(lián)酋就像他的第二個故鄉(xiāng)，這種說法基于阿聯(lián)酋有幾百萬印度人在工作生活，兩國聯(lián)系很緊密。這次訪問簽下了一系列重要協(xié)議。兩國達成了全新的國防戰(zhàn)略伙伴關(guān)系框架，重點不是簡單的軍事演習(xí)，而是放在高端國防技術(shù)共同研發(fā)和共同生產(chǎn)上，同時加深情報共享。

反恐方面的協(xié)作也更加嚴格。能源安全上，雙方簽署了戰(zhàn)略石油儲備備忘錄，以后國際油價出現(xiàn)大的波動，印度能有更厚實的保障。長期液化石油氣供應(yīng)大單也簽了下來，要知道阿聯(lián)酋供應(yīng)的液化石油氣已經(jīng)占了印度國內(nèi)將近40%的市場。

此外，雙方還確定在印度古吉拉特邦的瓦迪納爾建設(shè)船舶維修產(chǎn)業(yè)集群，想把這塊打造成區(qū)域船舶維修中心。最受關(guān)注的是阿聯(lián)酋當場宣布，要向印度新增50億美元投資，這筆錢會投入到印度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、拉杰什銀行信貸和一家名叫薩姆納蒂資本的住房金融機構(gòu)里。在印度觀察家看來，這不光是做生意，更是阿聯(lián)酋對印度未來經(jīng)濟投下的一張分量很重的信任票。

阿聯(lián)酋這一站跑完，莫迪接著前往荷蘭，這是他2017年之后第二次訪問。周日再到瑞典，計劃與歐盟委員會主席馮德萊恩和一些歐洲頂尖行業(yè)領(lǐng)袖座談。下周一抵達挪威，這是整整43年來印度總理第一次訪問挪威。

最后一站是意大利，將與意大利總統(tǒng)和總理喬治婭·梅洛尼會面。這五個國家走下來，外界看得越來越清楚，印度是在主動把自己嵌入全球能源、技術(shù)和安全的大網(wǎng)絡(luò)里。一邊用無人機敲開北約防務(wù)市場的大門，一邊從阿聯(lián)酋搞到能源和資金，同時接觸北歐的技術(shù)和南歐的外交渠道。

很多印度媒體用“印度時刻”這個詞來形容當下的勢頭，認為這個國家正在趁全球局勢還沒完全定型的時候，拼命搶占更有利的位置，不想再當棋盤上的旁觀者，而是要坐到棋手那一側(cè)。