2026年5月14日,阿根廷宣布最后一批A-4AR攻擊機退役,結束了其在阿根廷空軍60年的服役歷史。自1966年阿根廷空軍首次接收25架A-4B以來,“天鷹”一直是阿根廷空軍的主力之一。阿根廷的A-4既作為陸基攻擊機,也在航空母艦“五月二十五日”號上服役,堪稱阿根廷空軍的“勞模”。
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阿根廷A-4AR“戰斗鷹”(“天鷹”升級型)
阿根廷的A-4“天鷹”攻擊機曾在1982年馬島戰爭中書寫了其服役生涯中最壯烈也最輝煌的戰績:在極度缺乏電子對抗和精確制導武器的絕對劣勢下,阿根廷飛行員憑借大無畏的勇氣,采取掠海超低空突防戰術,用航炮和無制導炸彈悍然沖鋒,一舉擊沉了英國皇家海軍的“考文垂”號驅逐艦、“熱心”號和“羚羊”號護衛艦以及“加拉哈德爵士”號大型登陸艦,并重創了“寬劍”號和“阿耳戈船長”號等多艘主力戰艦。盡管“天鷹”機隊為此付出了損失22架飛機和數十名頂尖飛行員的慘烈代價,但他們對英國特混艦隊施加了二戰后最沉重的打擊。
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阿根廷“天鷹”攻擊皇家海軍軍艦還原圖
最后退役的這批“天鷹”是阿根廷于1990年代中期,從美國海軍陸戰隊手中接收的升級型,這些戰機配備了新的航電設備和飛行系統,被稱為A-4AR“戰斗鷹”,取代了阿根廷所有較舊的A-4。不過雖然是最新型號,但這批A-4AR多年來一直飽受機體老化、供應鏈斷裂和軍費拮據的困擾。到了2021年底,僅剩約8架能勉強保持飛行狀態,整支機隊幾乎癱瘓。2024年7月15日,一架 A-4AR 在夜間訓練起飛后發動機停車,飛行員因跳傘高度過低不幸犧牲。這起事故直接導致殘存的機隊在此后被長期停飛,直至最終退役。
事實上自2015年“幻影”戰機退役后,阿根廷空軍為了恢復制空能力,曾先后考察、接觸或深度談判過來自多個國家的方案。由于馬島戰爭后英國長達數十年的嚴格武器禁運以及阿根廷自身財政問題,下一代戰斗機的選型過程困難重重。
目標1:“梟龍”Block 3
采購“梟龍”戰機是唯一一個完全不受英國供應鏈制約的全新四代半戰機方案。中方不僅開出了極具吸引力的貸款和融資條件,還承諾提供包括有源相控陣(AESA)雷達、全套先進空空/空地導彈在內的完整武器庫。而在2023年底米萊就任總統后,阿根廷外交路線全面倒向美西國家,明確拒絕了中方方案,尋求歐美體系中的戰斗機。
目標2:FA-50“金鷹”
阿根廷在2019年前后曾極度接近簽署購買8-10架 FA-50 的合同。然而在2020年,韓國航宇工業(KAI)正式發函通知阿根廷,由于該機包含6項英國產的核心關鍵部件,受英國出口管制影響,韓國無法向阿根廷出售該機。
目標3:JAS-39“鷹獅”
阿根廷曾寄希望于采購出自鄰國巴西組裝線的“鷹獅”戰斗機。但由于“鷹獅”全機約有30%的零部件來自英國(包括雷達關鍵組件、起落架和彈射座椅),薩伯公司明確表示無法對阿根廷出口。
目標4:“光輝” Mk1A
阿根廷空軍高層曾親赴印度試飛“光輝”戰斗機。作為一款輕型多用途戰機,其使用成本和性價比符合阿根廷的需求。但“光輝”雖然表面上是印度國產,但實際使用了大量英國部件。盡管印度承諾嘗試更換國產或法國備件,但成本和時間讓阿根廷最終放棄。
除此以外,還有米格-35、以色列“幼獅”和二手“幻影”F1都曾被納入考量。但最終,阿根廷空軍還是選擇了前皇家丹麥空軍的F-16“戰隼”。
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2024年12月,阿根廷首先接收了一架F-16BM Block 10(雙座型),用于地勤人員的地面維護教學和技術培訓。圖為阿根廷空軍人員與F-16合影。
阿根廷最終選擇F-16,是地緣政治推波助瀾的必然結果。米萊政府上臺后外交路線全面倒向美西陣營,而美國為了阻止中國“梟龍”戰機進入南美,不僅在秘密會談上強力施壓英國放行,還聯合丹麥開出了約3億美元打包24架戰機的“地板價”并附帶后續貸款援助;加之 F-16 的座艙與航電邏輯與阿根廷的A-4AR 攻擊機有著極高的延續性。雖然這批F-16是二手飛機,但能使阿根廷空軍以最低的財政與時間成本,在接替A-4的同時填補長達十年的超聲速戰力真空。
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2025年12月5日,首批6架F-16AM/BM在3架美軍KC-135 加油機的護航下,從丹麥飛抵阿根廷里奧夸爾托空軍基地。
另外,為了支持其F-16機隊,有報道稱阿根廷在尋找二手KC-135空中加油機。最可能的來源當然是美國空軍。然而,近期在中東的行動對美國空軍加油機部隊造成不小的損失,美軍很可能因此推遲阿根廷轉交加油機。另一種選擇可能是效仿印度——“濕租”一架美國私人軍事承包商的KC-135,以替代其問題頻出的伊爾-78MKI加油機。當然這樣的合同只能滿足訓練需求,不可能支持阿根廷空軍的軍事活動。
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被印度空軍濕租的KC-135加裝了軟管加油吊艙
引進KC-135也很可能會引來英國的反對,因為馬島(福克蘭群島)將再次進入阿根廷空中力量的作戰半徑。目前,這些島嶼僅有四架“臺風”戰斗機駐守。阿根廷空軍必然將對駐守的英軍形成壓倒性優勢。
作者/肉鴿鴿
編輯/鄭逸澤
審核/老虎、武瑾媛
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