甘肅
近日，有網友在社交平臺發帖分享，乘坐中國鐵路濟南局集團有限公司動車組二等臥時發現車廂配備了臥鋪床簾，私密性大幅提升，紛紛點贊該便民舉措。記者求證得知，濟南局動臥列車，目前僅有1至2輛新車出廠自帶床簾配置，其余新車及既有車型均未加裝。
綠皮火車也好，高鐵動車也罷，臥鋪無床簾似乎成為一種慣例。這讓部分旅客感覺是“露天睡覺”，休息時很容易受到其他旅客或者乘務人員的干擾，不僅會影響睡眠質量，而且個人隱私在“裸奔”。此前，有的旅客撐開自帶雨傘充當床簾，有的旅客旅行時自帶床簾自行安裝，以便臨時守護個人隱私。
而濟南局動車臥鋪自帶床簾設計，雖然目前僅有1至2輛，但這是良好開端，具有示范作用。別看這只是增加了一塊“布”，但對于守護旅客隱私、創造良好休息環境，具有重要意義。一些網友表示，讓人睡覺更踏實、更有隱私感——這種觀點具有代表性。毫無疑問，這是鐵路系統公共服務的又一進步。
過去多年，我國鐵路系統的工作重點是解決旅客出行問題，通過增加線路、擴大總里程，大大提升了出行便利度和出行效率。但對于旅客隱私權益、休息質量等細節問題仍關注不夠。如今有動車率先給臥鋪加裝床簾，說明鐵路企業日益重視細節服務，旅客對臥鋪床簾有所呼，鐵路用實際行動作出回應。
隨著越來越多公民權利意識的蘇醒，隱私權是當前各方關注度較高的公民權利之一。當旅客把睡在臥鋪等同于“露天睡覺”，這意味著旅客隱私權益毫無保障。而動車加裝臥鋪床簾，首先解決了旅客隱私“裸奔”問題。那么，旅客在床簾里換衣服，或者媽媽旅客給幼童哺乳時，都不用再擔心隱私泄露。
同時，還守護了旅客休息權。臥鋪床簾不僅擋著了其他人的目光，也擋住了其他光亮，就能為旅客創造一個相對舒適的休息環境，有利于提高休息質量，也是對旅客休息權的保障。而且，還維護了旅客尊嚴，提升了出行安全感、愉悅感、幸福感等。由此能看出，動車臥鋪加裝床簾為旅客帶來了多種利好。
另外，還有利于減少車內矛盾和車外爭論。近年來，“大媽吐槽年輕人火車臥鋪掛簾”、“火車臥鋪下鋪打傘遮隱私”等話題頻頻登上熱搜，這類事件都與臥鋪車廂缺少床簾有關。車廂內相關旅客發生言語沖突，網絡上相關話題爭論不休。而動車臥鋪自帶床簾設計，無疑可避免這類矛盾和爭論的發生。
對鐵路企業而言，動車臥鋪加裝床簾可為企業服務形象加分，提升動車競爭力。我國鐵路、民航、公路客運、水路客運早已進入市場競爭狀態，其中，鐵路列車新增任何人性化服務措施，都有望提升上座率。換言之，為臥鋪加裝床簾增加成本很有限，但對旅客而言獲益不淺，對鐵路企業來說受益更大。
不過，給動車臥鋪加裝床簾的同時，也要配套相關制度和服務措施。譬如：禁止旅客利用床簾掩護在臥鋪里面從事非法或者不文明的行為；提醒旅客不可隨意掀開他人臥鋪窗簾以免引發矛盾沖突；還可考慮設計“休息期間，請勿打擾”等提示牌供旅客使用。如此一來，就能為動車臥鋪加裝床簾再加分。
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