說(shuō)實(shí)話,我玩Forza Horizon系列有個(gè)習(xí)慣——每代都寫評(píng)測(cè)。從3代到4代再到5代,一路看過(guò)來(lái),這系列早就成了我心里的賽車游戲天花板(注意是Horizon,正傳Forza那種嚴(yán)肅擬真的我可敬謝不敏)。所以6代消息一出,我的第一反應(yīng)是:換到日本,能行嗎?
現(xiàn)在我可以直接說(shuō)結(jié)論:不僅行,而且是目前最強(qiáng)的一代。
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Forza Horizon 6把前幾代的進(jìn)化路線走得很穩(wěn),老系統(tǒng)回歸,細(xì)節(jié)打磨到位,再加上一個(gè) arguably 系列最佳舞臺(tái)——日本。畢竟要說(shuō)哪個(gè)國(guó)家能把汽車文化玩出花,日本確實(shí)沒(méi)對(duì)手。
先說(shuō)我最在意的開放世界。這幾年我對(duì)開放世界游戲越來(lái)越審美疲勞,但Forza Horizon 6是個(gè)例外。它不光沒(méi)讓我犯困,還玩出了新花樣——腕帶系統(tǒng)回來(lái)了。
這個(gè)系統(tǒng)很簡(jiǎn)單:你玩得越多,腕帶等級(jí)越高,解鎖的比賽和活動(dòng)就越多。但它高明的地方在于,不會(huì)因?yàn)槟愕燃?jí)低就鎖死核心樂(lè)趣。速度陷阱、廣告牌、計(jì)時(shí)賽、漂移挑戰(zhàn)這些經(jīng)典元素,從開局就鋪滿整個(gè)日本地圖,像給車迷準(zhǔn)備的自助大餐。你隨時(shí)可以去刷,隨時(shí)能找到事做。
隨著腕帶升級(jí),你會(huì)解鎖更多區(qū)域內(nèi)容,包括那些標(biāo)志性的Showcase賽事。這種設(shè)計(jì)讓我有動(dòng)力回頭探索已經(jīng)去過(guò)的地方,而不是一股腦沖主線就完事。說(shuō)白了,玩法循環(huán)和前幾代差不多,但日本這個(gè)舞臺(tái)讓"前面還有什么"這件事變得格外誘人。
說(shuō)到日本,我得專門聊兩句地圖。Forza Horizon 6的日本,好看得有點(diǎn)過(guò)分了。
游戲給了一條副線進(jìn)度叫"探索日本"——接點(diǎn)零工比如送外賣、拍地標(biāo)、撞吉祥物(對(duì),日本地圖里有吉祥物,而且能被撞飛)。這些雜活攢夠了給印章,印章解鎖新活動(dòng)和 barn find 線索。我直說(shuō)吧:沒(méi)有哪款開放世界游戲能把進(jìn)度系統(tǒng)做得這么絲滑。
(注:原文此處截?cái)啵罄m(xù)內(nèi)容未提供)
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