![]()
深圳機(jī)場(chǎng)又在悄悄升級(jí)
近日
深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)布了
T1航站樓地塊土地整備項(xiàng)目拆除工程
招標(biāo)公告
未來將深圳機(jī)場(chǎng)東站建設(shè)新的T1航站樓
![]()
一但建成
可在五分鐘換乘“空鐵”
并且深圳機(jī)場(chǎng)東將連接多條地鐵、城際
想前往深圳機(jī)場(chǎng)
也將越來越方便
深圳機(jī)場(chǎng)即將成為
“海陸空”一體的超級(jí)交通樞紐
![]()
深圳機(jī)場(chǎng)將新建T1航站樓
![]()
圖源:深圳機(jī)場(chǎng)電子采購(gòu)平臺(tái)
?深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)布T1航站樓地塊土地整備項(xiàng)目拆除工程招標(biāo)公告
5月8日,深圳深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)布T1航站樓地塊土地整備項(xiàng)目拆除工程招標(biāo)公告,其中
計(jì)劃開工日期:2026年7月1日(具體以甲方批準(zhǔn)的開工申請(qǐng)或甲方書面開工通知為準(zhǔn));
計(jì)劃竣工日期:2027年6月30日;(具體時(shí)間以官方公布為準(zhǔn)!目前的時(shí)間僅供參考)
?未來將在深圳機(jī)場(chǎng)東站新建T1航站樓
未來將在機(jī)場(chǎng)東新建T1航站樓,與高鐵機(jī)場(chǎng)東站一體構(gòu)成“空鐵聯(lián)運(yùn)、站城一體”的機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐;
目前,機(jī)場(chǎng)東站主體工程已開啟建設(shè),加快T1航站樓建設(shè),是實(shí)現(xiàn)樞紐一體化運(yùn)營(yíng)和打造示范項(xiàng)目的關(guān)鍵。
![]()
機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐規(guī)劃情況
?深圳機(jī)場(chǎng)東站T1航站樓的意義
T1航站樓將創(chuàng)新采用航空與國(guó)鐵、軌道交通同層換乘設(shè)計(jì),設(shè)置空鐵軌換乘通道和換乘大廳,并配備自動(dòng)化行李系統(tǒng),所有中轉(zhuǎn)可在5分鐘內(nèi)完成,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)同層客(含行李)、貨實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)的航站樓。
其中至關(guān)重要的就是
深圳機(jī)場(chǎng)東的建設(shè)
接下來我們?cè)賮砘仡櫼幌?/p>
深圳機(jī)場(chǎng)東
深圳機(jī)場(chǎng)東站
![]()
▲深圳機(jī)場(chǎng)東站項(xiàng)目全景效果圖 圖源中鐵建工集團(tuán)
?機(jī)場(chǎng)東站介紹
地處前海中心區(qū)、國(guó)際會(huì)展城兩大平臺(tái)之間,是集航空、高鐵、城軌、地鐵多位一體的“空鐵聯(lián)運(yùn)、站城一體”綜合交通樞紐。
?交通規(guī)劃
深圳機(jī)場(chǎng)東樞紐將引入:
1??鐵路計(jì)劃:深江鐵路、廣深第二高鐵
2??城際計(jì)劃:深大城際
3??地鐵線路:1、12、20、26號(hào)線
4??其他交通設(shè)施:APM
![]()
機(jī)場(chǎng)區(qū)域軌道交通規(guī)劃
?預(yù)計(jì)完工時(shí)間
深圳機(jī)場(chǎng)東站項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2027年底竣工,2028年初市民可以來寶安乘坐高鐵。
?軌道交通同步實(shí)施工程
軌道方面,機(jī)場(chǎng)東站位于航站四路與寶安大道之間地塊內(nèi),共設(shè)置4個(gè)出入口,并在地下二層與國(guó)鐵到達(dá)廳與國(guó)鐵側(cè)下沉廣場(chǎng)貫通。
● 地下一層主要為車行接駁換乘層,東側(cè)設(shè)置落客車道及落客平臺(tái)位于深大城際投影范圍內(nèi),乘客可由此進(jìn)入國(guó)鐵候車區(qū);
● 站廳層位于地下二層,通過改造12號(hào)線側(cè)墻,形成12、20、26號(hào)線與深大城際共用的公共空間,市民可在這層實(shí)現(xiàn)1號(hào)線、12號(hào)線、20號(hào)線、26號(hào)線及深大城際間的相互換乘;
● 地下三層為新建20號(hào)線、新建深大城際、12號(hào)線站臺(tái)層;遠(yuǎn)期規(guī)劃線路26號(hào)線的站臺(tái)層位于地下四層。
?站點(diǎn)作用
項(xiàng)目建成投用后,深圳機(jī)場(chǎng)東站可通過深圳北至深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線銜接廈深鐵路、廣深港客專,在中山站通過聯(lián)絡(luò)線溝通珠海至深圳方向徑路,在江門站與江湛線聯(lián)通,可在站內(nèi)換乘飛機(jī)、廣深城際、地鐵12號(hào)線,將形成體現(xiàn)“路地統(tǒng)籌、站城一體、產(chǎn)城融合”理念的國(guó)際領(lǐng)先空鐵聯(lián)運(yùn)樞紐。
![]()
機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐效果圖
未來深圳機(jī)場(chǎng)東站正式運(yùn)營(yíng)
不僅可以使用“空鐵”高速換乘
坪山等地的小伙伴
甚至可以通過深大城際
快速的直達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)乘機(jī)
說深圳機(jī)場(chǎng)為“海陸空”一體的超級(jí)樞紐一點(diǎn)也不為過
那么前面“陸”、“空”都知道了
海呢?
給不了解的小伙伴講一下
深圳機(jī)場(chǎng)碼頭航線
?深圳機(jī)場(chǎng)航海作用
機(jī)場(chǎng)碼頭距離T3航站樓約10分鐘車程,已建設(shè)投用4個(gè)500噸級(jí)的客運(yùn)泊位,目前開通了7條航線,還可以“空海聯(lián)運(yùn)”服務(wù),優(yōu)先引導(dǎo)乘機(jī)/船、快速提取行李 、快速通關(guān)、專線接駁往返航站樓,從下船到辦好登機(jī)及行李托運(yùn)手續(xù)真正實(shí)現(xiàn)了無縫銜接,輕松出行。
?目前開通的7條航線
香港機(jī)場(chǎng)航線
澳門氹仔航線
中山航線
珠海桂山島/東澳島航線
海上觀光航線(深中通道)
橫琴航線
![]()
圖源:攝圖網(wǎng)ID507745265
當(dāng)然
深圳機(jī)場(chǎng)的改變不僅僅是這些
還有T2航站樓與北貨站區(qū)的建設(shè)
也將帶來客貨運(yùn)輸能級(jí)
加速換擋提級(jí)
不知道大家期待深圳機(jī)場(chǎng)的項(xiàng)目全部建成的那一天嗎
大家評(píng)論區(qū)聊聊
![]()
猜你需要:
?小tips:
![]()
![]()
▌?wù)f明:本文由深圳本地寶整理發(fā)布,未經(jīng)允許請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載!
如涉及侵權(quán)或?qū)Π鏅?quán)有疑問,請(qǐng)郵件聯(lián)系lijialiang@bendibao.com刪除處理
▌信息來源:深圳發(fā)布、深圳機(jī)場(chǎng)電子采購(gòu)平臺(tái)、深圳機(jī)場(chǎng)、深圳前海、深圳本地寶綜合
▌編輯:三一(李嘉亮)
▌玩樂合作咨詢:小宇 18123871462(微信同號(hào))
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.