5月18日，魏牌全新旗艦SUV魏牌V9X正式上市。新車推出豪華家庭版、豪華加長版和行政加長版三款配置，售價(jià)35.98-38.98萬元。

這臺(tái)車從預(yù)熱到上市，話題就沒斷過。比較引人注目的，是長城汽車董事長魏建軍親自下場(chǎng)當(dāng)代言人。通常車企找頂流明星站臺(tái)，魏牌反其道而行之——讓老板上。魏建軍坦言“怕車造不好，怕品質(zhì)不一致，怕辜負(fù)了用戶的信任”，把自己個(gè)人的聲譽(yù)和新車全生命周期深度綁定。這種創(chuàng)始人親自背書的方式，在當(dāng)下車圈確實(shí)不多見，誠意有，壓力也更大。

拋開代言人的話題，我們來看看這臺(tái)車的產(chǎn)品力到底怎么樣。

外觀設(shè)計(jì)上，魏牌V9X走的是東方美學(xué)路線，融入了重檐、飛檐等傳統(tǒng)建筑元素。前臉采用封閉式格柵配貫穿式燈帶，中央的懸浮立體車標(biāo)可以點(diǎn)亮，夜間辨識(shí)度很高。側(cè)面線條平直硬朗，整體風(fēng)格端莊大氣，是典型的旗艦SUV體量感。

空間和舒適性是魏牌V9X的一大賣點(diǎn)。長軸版車長5299mm、軸距3150mm，全系采用2+2+2六座布局。192mm寬的中央通道方便穿行，滿載六人時(shí)后備箱仍能裝下五個(gè)20寸行李箱。座椅方面，全車Nappa真皮、加熱通風(fēng)按摩都給到了，二排右側(cè)還有22點(diǎn)按摩的“零重力天王椅”。車內(nèi)配備了31揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、7L冷暖冰箱、21.4英寸后排娛樂屏，以及全車48處儲(chǔ)物空間?！氨洳孰姶笊嘲l(fā)”這個(gè)公式，魏牌V9X確實(shí)用足了。

智能配置上，魏牌V9X搭載了“小魏同學(xué)”座艙智能體，基于雙VLA大模型，具備主動(dòng)記憶、分區(qū)域語音識(shí)別等能力。智能輔助駕駛方面，配備Thor-U芯片和包含1顆激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)傳感器，支持城市及高速全場(chǎng)景NOA。

性能和續(xù)航方面，魏牌V9X沒有走競品常用的增程路線，而是用了長城自家的超級(jí)Hi4插混系統(tǒng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配4擋DHT混動(dòng)變速箱。滿電零百加速4.6秒，饋電狀態(tài)4.8秒，滿電和虧電狀態(tài)下的動(dòng)力衰減控制在很小的范圍。配合80kWh電池包，CLTC純電續(xù)航可達(dá)470公里，綜合續(xù)航1700公里。800V高壓架構(gòu)加上6C超充，充電5分鐘可補(bǔ)能約200公里。

底盤方面全系標(biāo)配閉式雙腔空氣懸掛和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.1米，對(duì)一臺(tái)近5.3米的大車來說比較靈活。放在這個(gè)價(jià)位里，算是不錯(cuò)的表現(xiàn)。

魏牌V9X所在的“9系”新能源SUV也是一個(gè)熱門市場(chǎng)，包括問界M9（參數(shù)丨圖片）、理想L9、騰勢(shì)N9等都算得上是直接競爭對(duì)手。當(dāng)然，從硬件配置上看，魏牌V9X更加均衡，沒有明顯短板，但也缺少一個(gè)讓人過目不忘的標(biāo)簽。

紅點(diǎn)車評(píng)

總的來說，魏牌V9X是一款配置誠意足、技術(shù)底子扎實(shí)的產(chǎn)品，它的挑戰(zhàn)不在于產(chǎn)品本身，而在于消費(fèi)者對(duì)魏牌高端化的信任。不過魏建軍親自站臺(tái)，既是背書，也是品牌向高端邁進(jìn)的一次關(guān)鍵表態(tài)。當(dāng)然，在這個(gè)競爭激烈的“9系”市場(chǎng)里，魏牌V9X到底能走多遠(yuǎn)，還需要市場(chǎng)和時(shí)間的檢驗(yàn)。