1977年發射的兩艘旅行者號探測器,至今仍在星際空間發回信號。但NASA面臨一個尷尬的現實:能維護這套系統的人,正在以不可逆轉的速度消失。
問題出在代碼本身。旅行者號的機載計算機運行的是匯編語言,專為通用電氣開發的處理器編寫。探測器搭載三個獨立系統:計算機指令子系統(CCS)、姿態調節控制子系統(ACS)以及飛行數據子系統(FDS)。這些系統的底層飛行工作全部依賴這套古老的匯編語言,地面早期工具則使用Fortran。更令人咋舌的是硬件限制——整臺計算機內存僅有64-70 KB,比今天一張手機照片的千分之一還小。
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人員斷層比技術斷層更緊迫。NASA噴氣推進實驗室行星際網絡理事會項目主任Suzy Dodd在2024年明確表示:建造探測器的人都已經不在人世。Larry Zottarelli是最后一位仍在職的原始團隊工程師,他于2016年、80歲時退休。如今維護團隊大多數人年過八旬,NASA甚至需要維護一份退休工程師名單,以便緊急情況下呼叫支援。這份名單每年都在縮短。
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文檔流失加劇了知識傳承的困難。原始項目文件大多是紙質存檔,每次辦公室搬遷都有更多材料遺失。幾十年間,地面控制團隊不斷縮減、老化,許多技術細節如今支離破碎,只能靠老工程師的記憶填補。
這不是簡單的"招不到人"問題。匯編語言本身并未失傳,但旅行者號的特定實現——針對通用電氣處理器的定制代碼、與70年代硬件深度綁定的設計決策、以及48年運行中積累的補丁和變通方案——構成了獨特的技術遺產。這種知識無法通過閱讀文檔獲得,它存在于當年工程師的頭腦和肌肉記憶中。
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深空探測的時間尺度與人類職業生涯的錯位,在此暴露無遺。旅行者號的使命設計延續數十年,而參與建造它的個體早已離開。當最后一位能讀懂這些代碼的工程師離去,人類與這艘最遙遠人造物的聯系,將變成一場與遺忘的賽跑。
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