華盛頓時間5月13日，一場閉門聽證會揭開了美軍在中東的真實處境。

民主黨眾議員埃德·凱斯在參議院特別委員會上，當面質問五角大樓首席財務官杰伊·赫斯特：打伊朗這仗，美軍到底損失了多少家底？

凱斯直接亮出一組數據，自2月28日沖突爆發至4月上旬?；?，美軍共確認損失39架各型航空器，另有10架不同程度受損。

他特意補了一句：這只是基于公開信息的統計，實際數字很可能更高，換句話說，平均每天打掉一架多，五角大樓的賬單也越算越嚇人。

39架飛機的損失清單，每一筆都戳在美軍的痛處。

數量最多的是MQ-9無人機，確認戰損高達24架，有人覺得無人機是消耗品，但MQ-9B實在不是那種隨便燒得起的東西。

這款高空螺旋槳慢速飛機，雷達截面大、速度慢、幾乎沒有機動規避能力，單價卻高達3300萬美元，24架就是超過8億美元。

大量無人機被打掉，說明伊朗防空在面對弱機動目標時已相當夠用，更打臉的是，這款無人機在阿富汗伊拉克橫行近二十年幾乎沒怎么損失過，到了伊朗這里栽了24架，所謂“絕對安全”的幻想在實戰面前直接破滅。

有人駕駛飛機的損失更扎心，F-15E戰斗機共損失4架，其中3架竟是被自家防空系統誤擊打下來的，高度戒備狀態下，防空系統切換成全自動攔截模式，結果把自己人當成了目標。

更大的損失是那些高價值節點裝備，一架E-3G“哨兵”預警機在蘇丹王子空軍基地被伊朗彈道導彈和無人機混合打擊徹底炸毀，后機身和雷達罩都沒了，另有1架受損。

預警機的受損直接削弱了戰區空情感知與指揮效率，針對預警機的打擊，體現了伊朗具備一定的“體系破襲”能力——優先打擊關鍵節點而非單純消耗作戰平臺。

KC-135空中加油機2架被摧毀、6架受損，加油機屬于“支撐型核心資產”，任務屬性決定其必須在相對安全的空域內活動。

這次較大數量的戰損與伊朗擴大遠程打擊行動有關，例如通過彈道導彈或巡航導彈，對美國中東地區后方基地進行打擊。

從另一個角度看，被擊落的這些除了無人機外，幾乎都是服役時間已久的老舊平臺，折射出美軍整體裝備更新滯后。

算完飛機損失，再看五角大樓的賬單。

4月29日，美國國防部首席財務官朱爾斯·赫斯特在眾議院軍事委員會接受質詢時表示，納稅人為“史詩狂怒”行動支付的費用達250億美元。

赫斯特透露，美軍在沖突第一周就花費了113億美元，占250億美元的四成以上，主要是因為大部分彈藥是在第一個階段消耗掉的。

美國當時就有人在社交媒體上質疑：250億美元不可能是全部開支，算上美軍飛機、雷達和基地的損失，總花費可能再漲50億美元。

事實證明他的預判還是太保守了。

5月12日，赫斯特在最新聽證會中明確，伊朗戰事開支已“更接近”290億美元，較4月底的估算增加了40億美元，主要原因是設備維修與更換費用的最新估算提高，加上整體作戰支出持續累積。

特朗普自己在5月15日接受采訪時也表示，他原本不贊成停火，是因為需要幫巴基斯坦一個忙，但同時也承認伊朗方面提出的方案不可接受。

打打談談，進退兩難，花出去近300億美元，消耗了海量彈藥和裝備，戰場上卻沒有壓倒性勝利，連最基本的戰略目標都沒達到。

美軍這次面臨的困境，根本原因在于現代戰爭形態的變化，伊朗用廉價的自殺式無人機、中程彈道導彈和多層防空體系，構建起一套不對稱作戰網絡。

這套網絡的成本只是美軍作戰開支的零頭，一架MQ-9要三千多萬美元，伊朗一架“見證者”無人機造價不過幾萬美元。

更麻煩的是多線壓力，美國已經深度介入烏克蘭局勢。北約持續東擴的背景下，美軍還在東歐維持大規模兵力存在。

烏克蘭戰場上消耗的彈藥和裝備也在持續增加五角大樓的軍費負擔，兩場戰爭同時開花的局面，讓美軍有點喘不過氣，中東方向的消耗更是雪上加霜。

在國會聽證會上，赫斯特透露美軍正在從年度運營預算中抽調資金來支付伊朗戰爭及其他計劃外的軍事部署費用，共和黨控制的眾議院已經在對下一財年的軍費預算進行審批。

特朗普政府在伊朗打不起一場持久戰，不是沒能力，而是成本太高、收益太低。

中東的另一個“老對手”阿富汗早已撤軍，伊朗是眼前最大的釘子，但經過這一仗，美軍清楚地認識到，用傳統空中力量打擊一個擁有體系化防空網絡的國家，代價比想象中大得多。

回顧這場70多天的沖突，美軍出動了近千架次飛行任務，消耗了海量彈藥，損失了39架各型航空器，花掉了近300億美元，最終換來的卻是停火談判桌上的沉默。

從2月28日開打時的氣勢洶洶，到4月8日?；鸬牟莶菔請?，再到5月國會算賬時的避重就輕，美軍在伊朗這一仗暴露了不少問題：裝備老化、協同失誤、戰略評估失誤。

當耗資近300億美元、損失39架飛機之后仍無法獲得壓倒性勝利時，一個現實問題擺在美國面前：當前的軍事力量，還能在多大程度上維持全球霸權的運轉？

朋友們，對于美軍損失39架飛機、花費290億美元卻草草收場這件事，你們怎么看？歡迎在評論區聊一聊。