北京
（來源：湖州日報）
轉自：湖州日報
記者 王樹成
本報訊 昨天，位于德清縣下渚湖街道的杭德市域鐵路跨東苕溪斜拉橋鋪軌現場，隨著中鐵十一局施工人員將最后一節軌排平穩鋪設就位，該鐵路正線軌道實現全線貫通（見圖 記者 謝尚國 攝）。據悉，這標志著杭德市域鐵路向今年12月底開通運營邁出決定性一步。
杭德市域鐵路是連接杭州市與湖州市的首條市域鐵路，也是浙江省重點交通項目。線路全長25.6公里，設計時速120公里，全線設仁和北站、德清高鐵站等9座車站。據悉，正線軌道貫通后，下一步，計劃5月底實現全線電通，6月底完成全線熱滑等關鍵節點施工。
自2023年11月軌道工程開工以來，各參建單位強化資源配置，持續優化施工工序、更新升級設備機具、打磨精進施工工藝，優質高效完成全部道床鋪設任務。
中鐵十一局杭德市域鐵路軌道工區項目部現場負責人胡興文介紹，在鋪軌過程中，建設團隊采用了新能源多場景閃光焊軌機，有效提升鋼軌焊接效率與質量；通過優化振搗工藝參數、增配平板振動鏟，使道床達到表面光潔、平整密實的效果；在安全防護上，融合技防、人防、物防，依托調度系統、巡查值守及視頻監控，切實保障軌行區施工安全。
據悉，杭德市域鐵路連通杭州市余杭區與湖州市德清縣，開通后將與杭州地鐵10號線貫通運營，形成杭州至德清“一小時都市圈”，極大提升兩地交通便利性，對促進沿線經濟社會高質量發展具有重要意義。
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