廣西
近期，多地進入汛期，暴雨天氣頻發
路面、橋面水位迅速上漲
看似淺淺的一攤水
可能瞬間成為吞噬生命的“深淵”
雨天開車
強行涉水、硬闖漫水橋！
真的很危險！
1
為什么汛期“涉水”如此危險？
很多人對車輛涉水存在嚴重誤判：
●你以為水很淺？路面低洼處實際水深可能超過半米，足以讓車輛漂浮、發動機進水。
●你以為車夠高？普通轎車涉水極限通常只有20-30厘米，SUV也不過40-50厘米。一旦超過，水會從進氣口吸入發動機，直接在水中熄火。
●你以為能沖過去？高速沖水反而會形成水墻涌入發動機艙，同時車輛失去抓地力，像船一樣隨水漂流。
2
“漫水橋”為何絕不能過？
漫水橋（過水路面）在汛期是極高風險區域：
●看不見路面：水下的路面可能已塌陷、有深坑或尖銳石塊。
●水流沖擊：看似平緩的水流，實際沖擊力可達數百公斤，車輛很容易被沖下橋面，翻入河道。
●橋梁本身不穩：長期浸泡后，橋基可能松動，重車經過時橋梁可能垮塌。
請記?。?/strong>
當水漫過橋面，不論任何車型，一律掉頭！寧繞十里，也不涉險！！
雨天汛期行車，記住這五條
?出門前看天氣查路況
關注氣象預警（紅/橙/黃）。暴雨期間，盡量避免前往山區、河谷、低洼路段。
?遇到積水，先停后看
停：靠邊停車，觀察前方車輛通過情況。
看：尋找參照物（路肩、護欄、樹根），或用竹竿、雨傘探水深。水深超過輪胎一半（約30厘米），堅決不過！
?萬一必須涉水（極低概率情況），請這樣做：
掛低速擋（1擋或L擋），穩住油門，勻速慢行，中途絕對不要松油門、換擋或停車。
與前車保持一個車位以上，防止前車激起的水浪涌入你的進氣口。
涉水后，連續輕踩剎車，用摩擦熱烘干剎車片，恢復制動力。
?涉水熄火，絕對不要二次啟動！
發動機進水熄火后，再次啟動會導致連桿彎曲、缸體擊穿，保險一分不賠（車損險涉水條款明確免責）。
正確操作：立即關閉鑰匙（斷電），打開雙閃，棄車撤離至高地，并撥打救援電話。
?漫水橋遇到水流，提前棄車！
如果發現橋上水流已經淹沒車輪，水流速度較快，不要再猶豫：開門棄車，向水流垂直方向的高處逃生。保命比保車重要一萬倍！
萬一被水困在車里
如何破窗逃生？
一旦車輛被淹、車門打不開，請記住 “黃金2分鐘” 逃生法則：
立即解開安全帶。
嘗試開門：水未淹到車窗一半前，門外水壓較小，有可能推開。
如果門打不開，馬上破窗：
最佳工具：頭枕金屬插桿、安全錘、滅火器或帶有尖端的重物，敲擊玻璃四角。
破窗后，水會涌入，深吸一口氣，從窗口游出，跟著氣泡上升的方向游到水面。
不要指望等水完全充滿車廂再開門——你撐不到那一刻。
防城港公安交管提示
雨天開車
心存僥幸就是走向危險
遇到積水路段
“寧繞三里路，不涉一尺水”
遇到漫水橋
“車不過，人更不要過”
終審|黃炳南
二審|王 鐵
初審|徐鋼、農沛瓊
責編|楊姍姍
編輯|林佳莉
防城港交警官方微信
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