內蒙
公安部近日正式發(fā)布
《機動車駕駛人疲勞駕駛認定規(guī)則》
（GA/T 2372-2026）
新規(guī)將于6月1日全國落地執(zhí)行
從此告別“只看駕駛時長”的老辦法
駕駛行為+生理狀態(tài)+生活軌跡
三維立體判定
只要滿足任一條件
就算疲勞駕駛
疲勞駕駛情形
有下列情形之一的，應認定為疲勞駕駛：
1.機動車駕駛人連續(xù)駕駛機動車超過4h未停車休息或停車休息時間少于20min的；
2.客運機動車駕駛人在晚22:00至次日凌晨6:00連續(xù)駕駛超過2h未停車休息或者停車休息時間少于20min的；
3.客運機動車駕駛人在24h內累計駕駛時間超過8h的。
注：客運機動車駕駛人指從事道路旅客運輸經(jīng)營活動的機動車駕駛人。
對在道路交通事故發(fā)生過程中具備避險條件但未及時采取有效避險措施的機動車駕駛人，經(jīng)調查具有下列情形之一的，可認定為疲勞駕駛：
1.通過監(jiān)測設備（包括但不限于視頻監(jiān)控設備、腦電測量設備等）監(jiān)測到機動車駕駛人駕駛車輛在事故發(fā)生前10min內出現(xiàn)生理疲勞閉眼或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30的。
注：生理疲勞閉眼是指機動車駕駛人因生理疲勞致雙眼瞼完全閉合，并持續(xù)2s以上的行為。
2.對機動車駕駛人詢問/訊問結果證實其處于精神難以集中或精神恍惚、困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛的；
3.對機動車駕駛人駕駛車輛出發(fā)前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進行調查，證實存在表1列舉的一項或多項調查結果的。
新規(guī)的實施
標志著疲勞駕駛監(jiān)管
進入“精準化、全維度”時代
筑牢道路交通安全防線
處罰標準（結合現(xiàn)行交規(guī)，必看！）
普通私家車：罰款200元，不記分（雖不記分，但罰款+影響理賠，別大意）
普通貨車：記3分+罰款200元
大中型客車/危化品車：記9分+罰款200元（營運車輛重點管控，扣分影響從業(yè)）
涉事故：加重定責，直接影響保險理賠，情節(jié)嚴重還會追加責任
6月起
新規(guī)正式落地
全體駕駛人需嚴格遵守
養(yǎng)成規(guī)范駕駛習慣
拒絕疲勞駕駛
守護出行平安
來源：央視網(wǎng)
編輯：金華豐
校對：李仙渝
審核：李臻昊 王芳
終審：紀杰峰
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