來源:環球網
日前,隨著首根鋼管樁精準入海,由中交第四航務工程局有限公司(以下簡稱“中交四航局”)承建的惠州市現代海洋種業創新示范項目——紅海灣柱樁式圍欄項目順利完成首樁沉樁,標志著廣東首個海洋牧場樁柱式養殖圍欄項目正式開工。
項目預計今年底完工,建成后,將構建“海藻-貝類-魚類”的多營養層級生態養殖模式,實現大黃魚、斑石鯛等高值經濟魚類的規模化繁育,同時增加牡蠣、龍須菜等貝藻養殖品種,并開展黃唇魚保護性培育和海龜野化與救助,有力推動惠州漁業轉型升級。
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項目開展沉樁作業
作為廣東省首座樁柱式養殖圍欄海洋牧場,該項目由112根鋼管樁搭建,外環周長約400米,內環周長約360米,內部面積超1.2萬平方米,形成養殖水體達23.55萬立方米的大型柱樁式圍欄養殖場。作為惠州市探索海洋養殖、發展海洋經濟的重要標志性項目,海洋牧場項目正成為稔平半島大開發的“點睛之筆”,助力惠州建設省級海洋經濟高質量發展改革創新實驗區。
“項目位于距海岸線5.1公里的海域,全程船上作業,沉樁作業深受涌浪、風況、海流等環境影響,打樁難度極大,且容易造成打樁船損壞。”中交四航局紅海灣柱樁式圍欄項目相關負責人付亞磊介紹,“由于項目是廣東省首例,華南地區無成熟的技術經驗可參考。在項目陷入困境時,我們通過召開數次專家研討會,根據現場情況更換大噸位打樁船,將傳統的‘沖擊錘捶打’工藝升級為‘液壓錘+振動錘’組合工藝,錘擊沖擊顛簸小,船身穩定,沉樁定位精度高,最終順利啟動沉樁作業。”
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項目建設效果圖
廣東是海洋大省,海水養殖產業發展居全國前列,但同時也是臺風頻發區,這對養殖設施的抗風浪能力提出了極高要求。此外,紅海灣還是海龜和黃唇魚的重點保護區,環保標準高,不能因近海養殖導致海洋環境污染、海水富營養化等生態問題。
“相較于傳統的網箱、桁架養殖,柱樁式圍欄將樁基穩穩嵌入海床,平臺穩定性強,極大增強了抗臺風和海浪的能力,構建起適配華南海域的大型柱樁式圍欄養殖模式。”中交四航局紅海灣柱樁式圍欄項目現場負責人劉健榮介紹道。“同時,比起傳統近海養殖水體交換差、易導致水體富營養化等弊端,柱樁式海洋牧場樁柱間距大、透水性好,直達海底、垂直空間全利用,能有效分散殘餌和排泄物,最大限度保留了原有的海洋環境和海底生態,魚類品質更接近野生,實現了生態保護與產業發展的良性互動,踐行了‘綠色低碳’的海洋發展理念。”
中交四航局惠東片區項目黨支部書記周華清表示:“作為深耕惠州32年的駐惠央企,我們將充分發揮專業優勢,在海洋牧場、‘藍色糧倉’建設中走在前、挑大梁、做示范,為惠州建設省級海洋經濟高質量發展改革創新實驗區貢獻更大力量”。(周海龍、劉冬明、金照熒、賴健雄)
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