備受關注的上海市中心在建快速路——漕寶路快速路工程近日傳來最新進展。據上海城投公路集團介紹,項目關鍵節點——與中環線相接的互通立交系統施工進度已近半,全線主體結構預計于今年底實現貫通。按當前工期,項目將于明年下半年具備建成通車條件。
作為整條快速路的控制性工程,漕寶路-中環立交地處市中心核心區域,該路口日常車流量巨大,是上海最繁忙的路口之一。同時,作業場地緊鄰地鐵12號線盾構區間,地下管線復雜,周邊環境敏感。施工團隊形容這是典型的 “螺蠣殼里做道場” 。為最大限度減少對市民出行和地鐵運營的影響,施工單位精心組織,利用夜間及交通低峰期的 “天窗時間” 進行關鍵工序作業,并采取一系列降噪、防塵措施,將施工“陣痛”降到最低。
漕寶路快速路西起嘉閔高架,東至桂平路,全長約7.2公里。線路采用 “地道+高架” 相結合的組合形式,自西向東依次連接嘉閔高架、S20外環線以及中環線三座樞紐互通立交,相當于在現有漕寶路地面層之上增加了一條連續流通行層,形成雙層通道。
目前,全線施工總進度已完成約70%,各標段正全力沖刺,確保今年年底前實現主體結構貫通。按計劃,2027年下半年將完成附屬設施安裝、路面鋪裝及系統調試,具備通車條件。
漕寶路沿線分布著大量居民區、商業體和產業園區,地面交通流量常年處于高位,早晚高峰時段擁堵已成為常態。新建快速路通車后,將有效分流地面交通,大幅提升從閔行、松江方向進出市中心及中環、外環的通行效率,為沿線居民和通勤者提供一條快捷通道。
看看新聞記者: 洪煥銓
編輯: 洪煥銓
責編: 顧怡玫
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