5月19日,香港特區(qū)行政長官李家超在記者會上透露,香港特區(qū)政府將推動網(wǎng)約車規(guī)管,讓網(wǎng)約車服務在合法、合規(guī)及安全的框架下運作,同時加強監(jiān)管打擊違規(guī)運營的網(wǎng)約車。今年上半年,特區(qū)政府在考慮各方面意見及審視數(shù)據(jù)后,將提交相關(guān)附屬法例給立法會審議。
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香港對網(wǎng)約車數(shù)量實施總量管控
去年10月,香港特區(qū)政府制定規(guī)管網(wǎng)約車法律框架及主體法例,對網(wǎng)約車數(shù)量實施總量管控,但目前具體管控數(shù)量還未公布。圍繞社會各界對發(fā)牌數(shù)量提出的不同意見,運輸及物流局將以實際情況和數(shù)據(jù)為基礎,審慎制訂合適的方案。
李家超表示,首階段網(wǎng)約車總量管控將平衡幾項因素:首先考慮市民需求,維持市民的乘車體驗;其次將考慮香港獨特性,包括道路承載力,以及約90%市民使用公共運輸交通工具的習慣;最后是建立機制,監(jiān)察市場實際營運情況及數(shù)據(jù),動態(tài)評估及檢視發(fā)牌數(shù)目。
李家超強調(diào),特區(qū)政府推動網(wǎng)約車規(guī)管的目的,是讓網(wǎng)約車服務在合法、合規(guī)及安全的框架下運作,同時促進的士與網(wǎng)約車之間良性競爭與互補關(guān)系,提升整體點對點交通服務的水平,為市民提供更多可靠選擇。同時,特區(qū)政府也將加強監(jiān)管違例車,打擊不合規(guī)的白牌車(非商業(yè)用途車輛)。
18日,交通咨詢委員會在聽取特區(qū)政府簡介網(wǎng)約車服務的擬議規(guī)管細節(jié)后也表示,網(wǎng)約渠道預約及提供個人化點對點交通服務已成為國際趨勢社會各界,包括市民、的士業(yè)界和網(wǎng)約車平臺公司均期望特區(qū)政府盡快落實規(guī)管網(wǎng)約車服務制度,為乘客提供多元的出行選擇,同時為個人化點對點交通服務市場締造一個良性及可持續(xù)發(fā)展的競爭環(huán)境。
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