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5月20日，星宸科技（301530.SZ）市值站上400億元，在端側AI加速滲透的行業背景下，這家全球視覺AI SoC領域的領軍企業正迎來業績增長與產業地位提升的雙重機遇。

星宸科技前身出自于晨星半導體（MStar），背靠聯發科技術底座，股權結構穩定，核心管理層擁有深厚的產業積淀，疊加完善的股權激勵機制，深度綁定了核心人才團隊，為其長期發展奠定了堅實基礎。

作為全球視覺AI SoC領域的領軍者，星宸科技在行業中已確立顯著領先地位，2024年以6580萬顆的出貨量位居全球市場份額第一，占比高達26.7%，充分彰顯了其在視覺處理芯片領域的硬核實力。

星宸科技前身星宸有限在2017年12月成立于廈門，法定代表人是其董事長兼總經理林永育，中國臺灣芯片設計龍頭企業聯發科是其第一大間接股東。

公開資料顯示，林永育，1969年9月出生，莆田華亭人，浙江大學本科學歷、廈門大學碩士研究生學歷。

從業務布局來看，星宸科技主要聚焦智能安防、智能物聯、智能車載三大核心領域，2025年這三大板塊營收占比分別為65%、22%和11%，同時積極拓展3D感知、藍牙連接等新興領域，隨著下游需求的復蘇，車載、機器人等業務持續放量，2025年公司實現營業收入29.72億元，同比增長26.28%，歸母凈利潤3.08億元，同比增長20.33%，展現出良好的增長韌性，同時公司持續維持高研發投入與人才擴充力度，三費管控良好，業務結構持續優化，盈利水平逐步企穩向好。

在國內車載芯片賽道，高通、英偉達、地平線、黑芝麻早已占據大眾視野，聯發科穩坐高端座艙龍頭，瑞芯微、全志深耕中低端座艙市場，高階行泊一體、城市NOA域控芯片似乎早已進入巨頭博弈時代，但星宸科技憑借MStar基因和專注駕駛域芯片的定位，正以差異化競爭策略實現突圍。

星宸科技第一款高階車載主激光雷達芯片SS901，已成功在國內一線自主品牌車企的主力車型實現量產上車；第二款芯片聚焦車載補盲場景，單車搭載數量較主激光雷達提升數倍，同時可拓展至機器人、智能穿戴、移動影像、低空經濟設備等多場景應用，計劃2026年Q4發布，而在更高端的中國1080P及以上行車記錄儀芯片市場，星宸科技則以50.0%的份額獨占鰲頭，展現出在特定細分市場中的深度耕耘與卓越競爭力。

作為端邊側智能設備的核心算力基石，視覺AI SoC正迎來前所未有的發展機遇，機器視覺處理能力提升疊加AI大模型迭代、端側智能化部署剛需崛起，技術成熟度與商業化落地節奏持續加快，2024-2029年全球視覺AI SoC出貨量年復合增長率有望達到31.1%，行業進入高速發展期。

當前各細分領域均呈現蓬勃發展態勢，智能安防正向全域場景深度滲透，機器人市場規模穩步擴張，居家服務機器人品類迎來爆發，汽車智能化滲透率持續提升，車載視覺系統需求不斷升級，運動相機、消費級無人機、AI眼鏡等影像終端多點開花，尤其AI眼鏡迎來爆發式增長，SPAD高集成方案更重塑激光雷達架構，為行業打開全新成長空間，技術迭代與下游需求升級雙輪驅動，各細分應用領域滲透率持續快速抬升，行業成長確定性與長期空間兼備。

星宸科技的核心競爭力來源于全棧式的技術自研能力與前瞻性的生態布局，公司搭建了全棧核心技術平臺，深耕ISP、AI處理器等核心技術與IP儲備，持續加大研發投入，同時深化全球客戶布局、構建穩健供應鏈，穩居全球視覺AI SoC及安防SoC領先地位。

在產品端，星宸科技全面覆蓋安防、智能物聯、機器人、車載等多領域，實現了多點開花，更通過自研與外延雙輪驅動，不斷完善AI視覺版圖。

2025年10月，公司以2.14億元收購上海富芮坤53.3087%股權，補強了無線連接、低功耗能力，同時戰略持股元川微，提升端邊側算力能力，逐步完善了“感知+計算+連接”的完整生態體系，正從單一芯片供應商向提供“硬件模組+軟件算法+生態”全套體系的供應商轉變，打造“感知+計算+聯接”AI大視覺平臺，這種堅實的技術與生態壁壘，進一步鞏固了其行業核心競爭力，為長期的高質量發展奠定了基礎。

在端側AI加速滲透的大背景下，作為視覺處理芯片龍頭，星宸科技有望充分享受行業增長紅利，業績迎來高速增長期，2026年公司重點推進12nm及以下先進制程大算力芯片，單芯片可達32TOPS，原生支持7B端側大模型，車載補盲激光雷達芯片四季度發布，12nm大算力小腦芯片下半年集中放量，同步落地“芯片+板卡+軟件一體化”方案，持續提升產品附加值。從安防巨頭到車載黑馬，星宸科技正以全棧技術能力和生態布局，在端側AI浪潮中乘風破浪，為中國“芯”崛起貢獻力量。

閩商報綜合整理報道

編輯 | 肖澤峻

審校 | 楊柳青

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