2026年5月，京東App悄然擴大支付寶支付的內(nèi)測范圍，部分用戶在購物結(jié)算時終于看到了那個暌違15年的選項。從2024年10月京東宣布重新接入支付寶算起，這場“灰度測試”已經(jīng)磨了快兩年，至今仍只有少數(shù)“天選之子”能夠使用。

放眼中國電商市場，淘寶、拼多多、抖音、快手等主流平臺早已同時支持微信支付和支付寶，唯獨京東長期將支付寶拒之門外。這場遲到了十幾年的 "世紀(jì)大和解"，從 2024 年 10 月宣布接入到現(xiàn)在，已經(jīng)過去了近 20 個月，卻依然停留在 "灰度測試" 階段。

為什么京東和支付寶的互通會如此艱難？背后到底有哪些阻力？

01 問題不是出在技術(shù)上？

京東和支付寶其實有過長達(dá) 7 年的 "蜜月期"。2004 年支付寶成立之初，京東就接入了這一當(dāng)時最先進(jìn)的第三方支付工具，雙方合作一直持續(xù)到 2011 年。

2011 年 8 月，京東官方宣布與支付寶的合作到期，全面停止使用支付寶。當(dāng)時劉強東給出的公開理由是 "支付寶費率太高，是其他支付公司的 4 倍，每年要多花五六百萬元"。

但這個理由很快就被業(yè)內(nèi)質(zhì)疑，有分析師當(dāng)年便直言，“資費原因只是表面說辭”，支付寶與其他支付的費率差距并沒有那么大。根據(jù)當(dāng)時京東公布的數(shù)據(jù)，支付寶在其網(wǎng)上支付中的占比僅為 1%，按照京東當(dāng)年 100 億元的銷售規(guī)模計算，實際支付的手續(xù)費不過幾十萬元。

后來京東的動作也證實了停用支付寶實際上是為自有金融生態(tài)鋪路——2012 年，京東通過全資收購網(wǎng)銀在線獲得了第三方支付牌照，正式上線京東支付。此后，京東又推出了白條、金條等金融產(chǎn)品，構(gòu)建起自己的金融生態(tài)。

不過在2024年10 月，作為互聯(lián)網(wǎng)拆墻的一部分，隨著微信接入淘寶，京東也宣布將重新接入支付寶。

當(dāng)時很多人以為這將是一個快速落地的過程。但近 20 個月過去了，大部分用戶依然無法在京東使用支付寶付款。只有少數(shù)用戶能在付款頁面看到支付寶選項，且僅限京東自營商品，第三方商家尚未開放。

這是技術(shù)問題嗎？顯然不是。因為官宣的當(dāng)天，支付寶就表示“已經(jīng)有用戶順利完成了支付。”

近期還有用戶實測，未開通支付寶支付的京東用戶可以主動聯(lián)系京東金融人工客服申請開通，客服核實身份后約10分鐘即可生效。這表明全面放開已在技術(shù)上準(zhǔn)備就緒。

那么這種“擠牙膏”式的推進(jìn)節(jié)奏表明，合作的雙方中，有一方不愿意放開，而很多人都認(rèn)為問題出在京東身上。

02 利益沖突和數(shù)據(jù)之爭

京東和支付寶的互通，并不完全是市場的主動選擇。

2021年9月，工信部召開“屏蔽網(wǎng)址鏈接問題行政指導(dǎo)會”，提出合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，要求各平臺按標(biāo)準(zhǔn)解除屏蔽。2022年8月，新反壟斷法正式施行，對互聯(lián)網(wǎng)平臺間的互聯(lián)互通產(chǎn)生持續(xù)推動作用。此后的幾年里，支付清算協(xié)會、發(fā)改委、人民銀行等監(jiān)管部門接連發(fā)聲，強調(diào)支付工具互聯(lián)互通，鼓勵市場主體“全面平等開放條碼受理網(wǎng)絡(luò)和各類場景”。

正是在這個背景下，一系列“拆墻”動作在2024年密集落地：9月，淘寶天貓全面接入微信支付；10月，京東物流正式接入淘寶天貓平臺，京東則宣布重新接入支付寶。

但一個被許多觀察人士認(rèn)同的判斷是：京東與支付寶時隔13年才再度“牽手”，是“由外而內(nèi)倒逼出來的，是迫不得已，也是給政府和外界做一個姿態(tài)”。

即使雙方已經(jīng)達(dá)成了合作意向，深層次的矛盾依然沒有完全解決。

首先是雙方直接的利益沖突。

京東支付和白條是京東金融的核心業(yè)務(wù)，也是京東重要的利潤來源。接入支付寶必然會對這兩項業(yè)務(wù)造成沖擊。

根據(jù)行業(yè)測算，如果京東全面開放支付寶支付，京東支付的市場份額可能會有一定的下降 ，白條的使用率也會受到影響。

這一點京東的擔(dān)憂可以理解，因為有微信接入淘寶對支付寶影響的參考案例，根據(jù)媒體采訪商家以及第三方機構(gòu)的計算，在微信接入淘寶后，支付寶的市場份額被吃掉了20%左右。

因此，京東在接入支付寶的同時，采取了一系列保護措施，比如將支付寶放在支付選項的最下方，位置遠(yuǎn)不如京東支付和微信支付顯眼，此外也限制支付寶的使用范圍，部分商家和商品不支持支付寶付款。

其次，京東可能更擔(dān)心交易數(shù)據(jù)的問題。

對于京東來說，它絕對不會允許支付寶獲取完整的交易數(shù)據(jù)。因此，目前的合作模式是 "跳轉(zhuǎn)支付"—— 用戶在京東選擇支付寶后，會跳轉(zhuǎn)到支付寶 App 完成付款，然后再跳轉(zhuǎn)回京東。在這個過程中，支付寶只能獲得交易金額和訂單號，無法獲取用戶的收貨地址、聯(lián)系方式、購買商品等詳細(xì)信息。

即使是這樣有限的數(shù)據(jù)共享，京東也非常謹(jǐn)慎。有消息披露，京東在與支付寶談判時，曾要求“在支付過程中不要跳轉(zhuǎn)到支付寶頁面”，但被支付寶拒絕。對京東而言，讓用戶在支付環(huán)節(jié)離開自己的App、跳轉(zhuǎn)到支付寶的頁面，等同于在自己的平臺上為支付寶打廣告，這可能也是京東遲遲難以放開的一個考慮因素。

03 京東何不學(xué)拼多多？

過去十幾年，互聯(lián)網(wǎng)平臺靠 "建墻" 圈住用戶，實現(xiàn)了高速增長。但現(xiàn)在，中國互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)見頂，流量紅利基本消失。

因此，互聯(lián)互通的紅利是顯而易見的。消費者獲得了更多支付選擇，商戶減少了跨平臺運營的摩擦成本，平臺則可以聚焦于核心能力的打磨。

就拿拼多多為例，雖然和淘寶也是直接的競爭對手，但是卻一直以來都可以同時使用支付寶和微信支付，證明了開放支付并不會對自身的支付生態(tài)造成毀滅性打擊。相反，它能夠提升用戶體驗，帶來新的用戶。

在這種情況下，消費者對于支付選擇權(quán)的呼聲越來越高。當(dāng)淘寶已經(jīng)能用微信支付，而京東卻仍對支付寶“半推半就”繼續(xù)封閉生態(tài)，不僅不能形成護城河，反而會影響用戶體驗，導(dǎo)致用戶流失。

不過，即使未來實現(xiàn)了全面互通，京東與支付寶之間的博弈也不會結(jié)束。京東與支付寶的故事，恰是整個行業(yè)“拆墻”進(jìn)程最真實的注腳——趨勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)，但每一步都不會很順利。