□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 祁驛
明日尾號4和9停駛
5月15日,Stellantis集團與東風汽車集團在武漢正式簽署戰略合作協議,延續雙方長達34年的合作伙伴關系,計劃投資超80億元人民幣,于 2027年起在神龍汽車武漢工廠生產標致和Jeep品牌新能源車型,產品將面向中國及全球市場銷售,同時簽署非約束性戰略諒解備忘錄深化研發合作。
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斯泰蘭蒂斯集團首席執行官安東尼奧·菲洛薩視頻致辭
Stellantis與東風的合作淵源要追溯到1992年。當年雙方各出資50%在武漢成立神龍汽車,成為中國最早的合資車企之一,富康(參數丨圖片)轎車的下線曾風靡全國,累計用戶超650萬,也讓武漢一躍成為全國三大轎車基地。
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此次合作將為這座老牌工廠注入新活力。根據協議,神龍武漢工廠將在 2027年項目初期生產兩款全新標致新能源車型,這兩款車將采用2026 北京國際車展發布的Concept 6獅銳和Concept 8琉明概念車的設計語言,既供應中國市場,也將出口海外。
更讓越野愛好者期待的是Jeep的回歸。協議明確,同期將生產兩款 Jeep品牌新能源越野車型,這是Jeep在2022年廣汽菲克破產后首次重返中國國產市場,也是該品牌全面擁抱電動化的重要一步。
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資金方面,項目總投資超80億元人民幣,其中Stellantis集團出資約 1.3億歐元(按現匯率約合10.32億元人民幣),剩余資金將由東風集團及其他渠道解決。
湖北省和武漢市的汽車產業政策成為重要助力。作為中國汽車工業重鎮,武漢擁有完整的汽車產業鏈,近年來更是出臺多項政策支持新能源汽車發展,為這個項目提供了有利的營商環境。
不過,項目實施仍有前提條件。需要滿足經濟盈利性評估、完成相關實施協議簽署,并獲得監管機構批準,這些都將在未來一年內逐步推進。
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對于消費者而言,最關心的是新車何時能買到。業內人士預計,首批車型有望在2027年下半年上市,Jeep的新能源越野車可能會填補20萬-40 萬元價格區間的純電越野市場空白,而標致的新車型則將對標比亞迪、特斯拉等主流新能源品牌。
汽車行業分析師指出,此次合作是Stellantis集團重返中國市場的重要戰略布局,也是東風集團深化合資合作、拓展新能源業務的關鍵一步,對于推動中國汽車產業全球化和電動化轉型具有積極意義。
需要提醒消費者的是,目前新車的具體配置、價格和上市時間尚未公布,有購車意向的市民可關注官方后續發布,理性看待品牌回歸,結合自身需求選擇合適車型。
責編:介明鋼丨審核:解元利丨監制:趙豐玉
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