來源：勞動報

做好生sang活，過上向往的生活

外賣騎手配送時遇車禍身亡，

經(jīng)認定，其本人擔主責！

警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，

該團隊多名騎手均有交通違法行為，

站點負責人被依法刑拘！

近日，廣州交警披露案情

事件回顧：

騎手車禍身亡負事故主要責任，

站點負責人涉嫌重大責任事故罪被刑拘

據(jù)廣州交警介紹，今年1月13日，廣州荔灣區(qū)崇文四路發(fā)生一起交通事故，一名即時配送騎手在事故中當場死亡。經(jīng)認定，騎手承擔事故主要責任。

騎手發(fā)生車禍身亡。

圖片來源：廣州交警

廣州交管部門在隨后的事故深度調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，該配送團隊多名騎手均存在駕駛無牌電動自行車、闖紅燈、逆行、非法改裝、未按規(guī)定車道行駛等多宗交通違法行為未處理等情況。

經(jīng)調(diào)查，涉事配送站點負責人莫某某作為生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人，未履行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責。未落實安全隱患排查、安全教育培訓等工作，其行為涉嫌重大責任事故罪，公安機關依法對莫某某予以刑事拘留。

圖片來源：廣州交警

警方回應：

站點負責人、平臺

也要承擔主體管理責任

廣州交警相關負責人表示，這是廣州首例即時配送站點負責人因涉嫌重大責任事故罪被依法刑事拘留的案例。騎手違法，表面看是個人安全意識不足，深層原因是時效壓力倒逼。平臺算法、站點考核層層施壓，騎手為不超時、不被扣錢，被迫冒險。交警部門將持續(xù)整治騎手交通違法，但只約束騎手遠遠不夠。

此次案例釋放明確導向：安全責任不能只壓在騎手身上，站點負責人、平臺也要承擔主體管理責任。下一步，交警部門將持續(xù)加強對配送企業(yè)、站點的監(jiān)管，督促完善安全培訓、優(yōu)化派單和考核機制，減少因趕單引發(fā)的交通違法和事故。

近日，上海警方

聚焦騎手違法騎行突出問題

全面開展專項治理行動

上海警方出手

全面整治騎手交通違法行為

為實現(xiàn)對騎手違法騎行的精準治理、長效治理，浦東警方創(chuàng)新采用“視頻+實兵”聯(lián)動模式，通過視頻巡查全面排查路面違法線索，精準鎖定違法騎手軌跡，同步部署的地面執(zhí)勤民警，開展現(xiàn)場攔截、處罰和宣教，形成“空中巡查、地面管控”的全方位治理格局，對騎手違法騎行行為進行全面起底整治。

近日，浦東公安分局交管支隊一大隊依托視頻巡查系統(tǒng)，開展常態(tài)化巡視時，發(fā)現(xiàn)一名外賣騎手存在多次違法騎行行為，隨即啟動精準攔截處置。經(jīng)查——

• 該騎手駕駛電動自行車于13時15分許，沿南泉北路行駛至張楊路路口時，實施闖紅燈的違法行為；

• 隨后其沿南泉北路往北，向世紀大道行駛期間，駛?cè)霗C動車道；

• 13時20分，該騎手行駛至世紀大道南泉北路路口時，再次強行闖紅燈通行；

• 13時24分，行駛至南泉北路乳山路路口時，第三次闖紅燈。

騎手連續(xù)違反交通法規(guī)。

圖片來源：浦東交警

短短10分鐘內(nèi)，該騎手竟連續(xù)實施4起嚴重交通違法行為，險象環(huán)生。民警成功將其攔截后，對其違法行為依法分別作出處罰，并現(xiàn)場開展交通安全宣教，引導其樹立守法出行意識。

據(jù)了解，上海交通管理部門已建立相應管理制度，對存在有責交通事故數(shù)量多、交通違法頻次高、多起交通違法未處理等情形的騎手，將聯(lián)動配送平臺對其采取一定限制措施，從源頭引導騎手規(guī)范騎行。

此外，針對部分騎手經(jīng)交管部門多次提醒、催告后仍長期拖欠交通違法罰款的行為，警方將依法向法院申請強制執(zhí)行，打破部分騎手“小額罰款可拖、可躲”的僥幸心理。

外賣平臺不能只追求訂單和效率，

要通過合理設置配送時長、

完善用工管理、加強安全管控，

履行企業(yè)社會責任

小午小參也在此提醒：

交通安全無小事，

守法騎行是底線！

不管是騎手還是其他人，

都要摒棄

“趕時間、圖便捷”的僥幸心理，

嚴格遵守道路交通法律法規(guī)

對此，你有什么看法？

歡迎來留言區(qū)

和小午小參一起討論～

勞動報綜合自澎湃新聞、廣州交警、浦東交警等，轉(zhuǎn)載請注明出處

本文編輯：李霄

審核：王文怡