早上五點鐘的時候，青島棧橋上的海霧還沒有消散，我就已經發動了汽車。導航顯示從這里到威海成山頭還有三百多公里，但是這只是山東海岸線的一小部分。朋友聽到我要用三天的時間把山東海岸線走完之后就笑了起來：“你知道山東海岸線有多長嗎？”開了三天的車，你連一半都走不了

他說的沒有錯。山東省海岸線總長三千多公里，在全國排第二。這個數字在紙上只是一種概念，只有當車輪真的碾過那條條蜿蜒的公路的時候，你才能體會到“三千公里”的含義——那就是從黃河入海口到日照礁石灘的漫長行程，那就是無數個拐彎之后仍然望不到盡頭的大海，那就是三天七十二個小時只能匆匆掠過它表面的時間。

第一天黃河和大海交匯的地方

從東營黃河口生態旅游區出發的時候，我本以為這會是一次輕松的沿海自駕游。黃河在這里流入渤海，在咸淡水交匯的地方形成了獨特的黃藍分界線。在停車拍照的時候，遇到了一位當地的老人漁民，老人正在修補漁網。

小伙子，沿著海邊走行嗎不抬頭就問。

“對，去看看山東的海岸線。”

老人笑了，皺紋像海岸線一樣曲折：“我在這里活了六十多年，都沒有走出去過。”開車三天。三天之內連膠東半島都轉不完

當時我沒有太在意，認為這是老人的一種夸張。上午十點的時候，我就到了濰坊濱海區，海岸線也漸漸地展現出了它的多姿多彩的一面，不再是那片平展的灘涂了，而是一片片的風力發電場，白色的風車在慢慢地轉動著，就像是海岸邊的守護者一樣。中午在萊州灣附近吃了一碗簡單的海鮮面，窗外是養殖浮標連綿起伏的海面。

下午的事情使我開始明白老漁民的話。煙臺的海岸線很曲折，每個海灣里都有一個漁村，每一條岔路都會通向一個未知的海灘。到了蓬萊已經是傍晚時分了，八仙渡口的海面上只剩下剪影般的夕陽。我原打算當天就到威海，但是導航顯示還有200多公里——這還是直線距離，實際上沿海邊公路走的話要遠得多。

第二天就是曲折的考驗了

第二天的行程是從蓬萊閣開始的。站在古建筑群之外遠眺，長山列島猶如散落的珍珠。我不再選擇高速行駛，而是把車開到海邊上。這樣就使旅行的時間延長了三分之一以上，但是也讓我看到了山東海岸最真實的樣子。

從煙臺開發區到牟平段，海岸線變得很崎嶇。公路穿行于山和海之間，有的地方很狹窄，只能讓一輛車通行。龍口金沙灘綿延幾十里，我不禁停下車來漫步，腳下的細沙發出咯吱的聲音。停了兩個小時之后，行程又出現了延誤。

中午的時候到了威海，劉公島在遠處若隱若現。威海的海岸規劃得很好，步行道、自行車道和機動車道分開設置，但是這樣也意味著要走遍所有的海岸風景，就需要不斷地停車、步行、再上車。成山頭有“中國的好望角”之稱，它是我國海岸線最東端的地方。站在懸崖上，海風很大，此時我才明白過來：已經過去了兩天的時間，而我只走完了膠東半島北部的一小段路。

第三天：向南領悟

第三天早晨我就從榮成出發向南行進。這段海岸線非常曲折，大小不一的海灣很多。海陽的萬米海灘名副其實，開車經過要花上將近半個小時。乳山的銀灘在陽光下會發出銀白色的光芒，這是山東海岸線上的又一種風景。

到達青島的時候已經是下午3點左右了。八大關的歐式建筑沿著海岸線分布得非常有層次感，但是我沒有時間去仔細觀賞。黃島的金沙灘、銀沙灘，我只能開車快速地經過。日照是最后一站了，這里的礁石海岸和前面看到的沙灘大不相同，海浪拍打在黑色的礁石上，濺起白色的浪花。

當我在日照燈塔廣場看到夕陽沉入海面的時候，手機上里程表上的數字已經顯示為三天共行駛了1200公里。山東的海岸線還有一千多公里沒有被觸及到——那些大小不一的海灣里面的海岸線、島嶼海岸線、河口海岸線，我都錯過了。

避坑心得

這次不全的海岸線游給我帶來的啟示是：

第一，時間預估要充分。山東海岸線并不是一條直線，它比地圖上所顯示的要曲折得多。每個海灣都可以讓你多走幾十里路，每處風景都可以讓你停留幾個小時。如果真的想要比較全面地去感受一下的話，最少也要七到十天。

第二、路線的選擇要合理。走沿海公路全程雖然風景優美，但是時間成本很高。建議把高速和沿海公路結合起來，對于特別感興趣的地方仔細研究，其他的則快速通過。也可以分段走，不需要一次走到底。

第三，景觀類型要清楚。山東海岸線有灘涂、沙灘、礁石、懸崖、濕地、河口等不同的地貌類型，事先做好調研工作可以防止審美疲勞。黃河口濕地可以觀賞鳥類，威海適合海濱休閑，青島適合城市海岸景觀，日照適合礁石攝影。

第四就是考慮季節的因素了。春天容易起霧，夏天人多，秋天最好但是時間短，冬天風大。不同的季節，海岸線給人的感覺也大不相同，要根據主要的目的來選擇合適的時間。

第五不要求“完成”。這是最重要的體會。山東海岸線之長、之豐富，并不是一朝一夕可以游覽完的。抱著“走完”的心態就會疲于奔命，而錯失了真正應該駐足欣賞的風景。可以選擇一些重點區域進行深入體驗，其他的地方留到下一次再去。

三天的時間，我只能感受到山東海岸線的一角。沒有到過的港口、沒有去過的漁村、沒有去過的島嶼，在那里靜靜地等待著。總有一天我會再次啟程，不再追求遠方的目標，而是在一條短小的海岸線上慢慢行走，細細品味。

海岸線從不用于征服，只用來感受。山東三千多公里長的海岸線，就是三千多公里的故事、三千多公里的風景、三千多公里的人生片段。三天的時間太短了，只能看到這本書的開頭部分。但是哪怕只有這么幾頁，也會讓人對這片土地的廣闊和富饒感到震撼。

下一次來的時候，我可能會住在某個小漁村里住上三天，而不用用三天的時間去追著海岸線跑。但是真正的風景并不是在里程表上，而是在和大海交流的時候。